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eLINE-Schienenführungen
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eLINE Schienenführungen
Rexroth hat mit den eLINE Schienenführungen ergänzend zu den bekannten Hochleistungs-Profilschienenführungen eine Baureihe entwickelt, die speziell den Bedürfnissen einfacher Handhabungs- und Positionierbewegungen sowie des Leichtmaschinenbaus entspricht. Die preiswerten Linearführungen ermöglichen den Einbau auf relativ unebenem Untergrund, wodurch weitere Kosteneinsparungen erzielt werden. Vorteilhaft wirken sich auch ihr niedriges Gewicht und der gute Korrosionsschutz aus. Das Besondere: Auf den Profilschienen kann der Anwender Laufrollen- und Kugelschienenwagen auch im gemischten Betrieb einsetzen.
eLINE Führung mit Kugelwagen
Es gibt die eLINE-Kugelschienenführungen in den Größen 15, 20 und 25 mit einteiligen Schienenlängen bis 4.000 mm und zwei Wagenbauformen. Die Produktreihe ist hauptsächlich in der Genauigkeitsklasse N angesiedelt. Für einfachere Applikationen wurde eine neue Genauigkeitsklasse E eingeführt. Führungsschienen und Führungswagen bestehen aus einer Aluminium-Knetlegierung mit Kugellaufbahnen und Kugeln aus gehärtetem Wälzlagerstahl.
eLINE Führung mit Laufrolle
Besonders hohe Laufruhe und minimales Laufgeräusch bei hohen Verfahrgeschwindigkeiten bis 12 m/s zeichnen die neuen Rexroth- Laufrollenwagen für eLINE-Profilschienen aus. Die sehr niedrige Reibung der leichten Laufrollenwagen minimiert den Schmiermittelverbrauch und garantiert eine lange Lebensdauer. Mit den Baugrößen 15, 20 und 25 deckt Rexroth ein breites Einsatzspektrum ab.
eLINE-Führungsschienen mit korrosionsbeständigen Stahleinlagen
Die Führungsschienen der eLINE-Profilschienenführungen von Rexroth sind jetzt mit korrosionsbeständigen Stahleinlagen erhältlich. Damit lassen sich, vor allem in Kombination mit den eLINE-Laufrollen-Führungswagen komplett korrosionsgeschützte Applikationen realisieren, wie sie in Bereichen der Medizintechnik, der Nahrungsmittelindustrie oder der Elektronikindustrie gefordert sind. Die Tragzahl bleibt gleich hoch, trotz des korrosionsbeständigen Materials der Kugellaufbahnen in den Führungsschienen.
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