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| Know-how |
| Verschmutzung von Hydraulik- und Schmierölen |
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Die Verschmutzung in Hydraulik- und Schmierölsystemen lässt sich in Primär- und Sekundärverschmutzung unterteilen:
Primärverschmutzung (Grundverschmutzung):
Als Primärverschmutzung kann man die Verunreinigungen betrachten die vor der Inbetriebnahme einer Hydraulik- oder Schmierölanlage bereits in dieser vorhanden sind. Dazu zählen:
Verschmutzungen aus dem Herstellungsprozess der Maschinenkomponenten:
- Schweißrückstände
- Schweißperlen
- Zunder
- Metallspäne
- Sand aus Gussformen
- Lack- und Farbrückstände
Verunreinigungen die bei der Montage der Komponenten entstehen:
- Abgebrochene (Gratbildung) und abgescherte Kanten
- Gelöste Partikel durch Pressverbindungen
- Reste von Dichtungsmaterialien
- Natürliche und synthetische Fasern von Reinigungsmaterialien
- Korrossionschutzrückstände deren Bestandteile teilweise in fester Form vorliegen
- Schmiermittel die in fester, pastöser Form vorliegen (Filterblockade)
Verunreinigung durch eingefülltes "Frischöl" in Form von:
- Rückständen aus der Herstellung, Mischung und Abfüllung von Betriebsflüssigkeiten
Sekundärverschmutzung:
Verunreinigungen die während und nach der Inbetriebnahme einer Anlage entstehen, bezeichnet man als Sekundärverschmutzung. Dazu gehören:
Mechanischer Abtrag von Oberflächen durch direkten Reibkontakt der Komponenten (Abrasion), der hervorgerufen wird durch
- Verschleißvorgänge
- Partikel die sich im Spalt der Komponenten befinden
Mechanischer Abtrag durch zu hohe Strömungsgeschwindigkeiten im Bauteil (Erosion), ausgelöst durch:
- Zu hohen Druckdifferenzen an Dicht- und Drosselstellen
- Partikel die sich im Flüssigkeitsstrom befinden
- Abtrag von Partikeln durch Kavitation infolge plötzlicher Querschnittserweiterung
Chemische Korrosion und Belagbildung an den Bauteiloberflächen auf Grund:
- Chemischer Veränderung der Betriebsflüssigkeit
- Eines erhöhten Wassergehalt
- Übermäßiger Ölalterung und Öloxidation in Form lack- und harzartiger Rückstände
Eindringender Schmutz (Staub und Schwebstoffpartikel) aus der Maschinenumgebung durch:
- Schadhafte Abdichtungen an Zylindern
- Zu grobe oder schadhafte Belüftungsfilter
- Undichte Saugleitungen
Verschmutzung durch Vermischung mit anderen Stoffen:
- Wassereintritt durch Kondensierung, Kühlerbruch oder beschädigte Dichtungssysteme
- Ausspülen von Schmiermitteln, Schmierfetten und Korrosionsschutzmitteln
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