Czech Republic Český
  1. Domů
  2. Blog
  3. Řídicí panely pro segment terénních vozidel
Řídicí panely pro segment terénních vozidel
Řídicí panely pro segment terénních vozidel
Mobilní řešení pro nezpevněné cesty

Řídicí panely pro segment terénních vozidel: Poskytování telematických dat efektivně a na míru

Data internetu věcí jsou považována za „novou ropu“. Co to však znamená pro data v segmentu terénních vozidel? Ta jsou také nesmírně cenná. Zatímco výrobci by rádi posílili svou konkurenční pozici a usnadnili si poskytování poprodejních služeb, provozovatelé hledají možnosti, jak trvale zvyšovat produktivitu a hospodárnost svých mobilních strojů.

Kdo a k čemu používá data o vozidlech?

Pokud se výrobce připravil na telematiku, tj. vybral si telematickou řídicí jednotku (TCU), která je odolná vůči zastarávání, implementoval software pro efektivní sběr a přenos dat a postaral se o správu zařízení (včetně bezdrátových služeb, vzdálené diagnostiky, monitorování atd.), mohou se věci dát do pohybu. Data je nyní třeba připravit pro konkrétní cílové skupiny a vizualizovat je. Zájmy různých zúčastněných skupin jsou však velmi rozdílné:

Uživatelské řídicí panely pro různé role ve firmě

Uživatelské řídicí panely pro různé role ve firmě

Vedoucí vozového parku a provozní manažeři chtějí mít rychlý přehled o vozidlech, jejich poloze a stavu, aby mohli v případě potřeby doplnit palivo nebo provést údržbu. Přizpůsobený řídicí panel a automatické předávání relevantních dat o výkonnosti by jim také mělo snížit administrativní zátěž spojenou například s účtováním na základě doby využití.

Servisní pracovníci využívají svůj vlastní řídicí panel, aby mohli v případě poruchy poskytnout rychlou podporu na dálku. Potřebují podrobný přehled o stroji, aby mohli vzdáleně diagnostikovat závady, měnit parametry, které pomáhají udržovat produktivitu, iniciovat aktualizace softwaru nebo neprodleně objednat náhradní díly.

Telematika poskytuje vývojovému týmu data potřebná k neustálému zlepšování kvality produktů a konstrukce strojů. Pro podrobnější vyhodnocení musí telematické řešení zaznamenávat skutečné objemy zátěže a chování uživatelů.

Uživatelské řídicí panely s Drag & drop ovládáním
Navzdory rozdílným konečným požadavkům mají všechny tři skupiny jeden společný zájem: Potřebují přizpůsobené řídicí panely, aby mohly rychle najít, zkontrolovat a vyhodnotit správné informace. I zde platí otázka týkající se základních funkcí telematického řešení: Má si společnost naprogramovat řídicí panel sama, nechat si ho naprogramovat třetí stranou nebo použít standardizované stavební bloky?

BODAS Connect – All-in-One Connectivity

BODAS Connect – All-in-One Connectivity: Koordinované hotové řešení zahrnující konektivitu, správu zařízení a správu dat. Logické oddělení dat uživatelů a zařízení zvyšuje bezpečnost, použitelnost a hospodárnost.

Předpřipravené moduly šetří čas i peníze

Pro front-end jsou k dispozici hotové moduly určené ke sledování terénních vozidel, které výrobcům a webovým agenturám umožňují nákladově efektivně vytvářet vlastní řídicí panely a funkce. Například sada nástrojů pro koncové telematické řešení BODAS Connect All-in-One Connectivity obsahuje mimo jiné snadno přizpůsobitelné vizualizační nástroje. Na základě speciálních aplikací pro segment terénních vozidel, standardizovaných řídicích panelů a widgetů lze jednoduchým přetažením hotových modulů vytvořit uživatelské kokpity. Kompletní řešení je zároveň natolik flexibilní, že do něj mohou OEM výrobci integrovat své vlastní know-how v podobě algoritmů, programů a skriptů, které si sami napsali.

Rychlé vytváření, přizpůsobování a propojování řídicích panelů

Požadované řídicí panely lze snadno vytvářet pomocí konfigurovatelných widgetů a dalších prvků na míru. Několika kliknutími lze také přizpůsobit vzhled požadovanému firemnímu designu. Současně sada nástrojů nabízí standardizovaná rozhraní pro komunikaci mezi cloudy, jejichž prostřednictvím lze v jiném systému spustit například účtování na základě uživatelů.

Přidaná hodnota, kterou správa dat přináší při každodenním provozu stavebních strojů, zemědělské techniky nebo komunálních vozidel, závisí v konečném důsledku na zkušenostech dodavatele řešení s jednotlivými praktickými aplikacemi. Následující tři případy použití ukazují různé časové a finanční výhody plynoucí z použití přizpůsobitelného hotového řešení BODAS Connect All-in-One Connectivity.

Drag & drop: Vytváření řídicích panelů pomocí předem nakonfigurovaných, přizpůsobitelných modulů

Drag & drop: Vytváření řídicích panelů pomocí předem nakonfigurovaných, přizpůsobitelných modulů

Vedoucí vozového parku a provozní manažeři

Monitorování pro manažery vozového parku, provozní manažery a servisní pracovníky: Aplikace Machine Info sleduje důležité provozní parametry a upozorňuje na odchylky od cílových/skutečných hodnot. Díky tomu lze snadno naplánovat a zahájit tankování, výměnu oleje a další práce údržby.

1. Správa vozového parku a provozu

Vedoucí vozového parku a provozní manažeři chtějí mít okamžitý přehled o stavu vozového parku, aby věděli, co je třeba udělat. V případě poruchy potřebují rychle izolovat její příčinu a podniknout příslušné kroky k jejímu odstranění. Sledování příslušných provozních dat a předávání dat o výkonnosti do ERP a fakturačních systémů pro účetnictví a dokumentaci na základě doby použití pomáhá snižovat administrativní zátěž. To je důležité mimo jiné v komunálním sektoru, ale také v odvětví lesnictví a zemědělské techniky, kde dodavatelé dokládají své výkony pro zákazníka a jako důkaz pro získání dotací EU.

Vedoucí vozového parku a provozní manažeři využívají především aplikace, jako je Vehicle Tracking (sledování vozidel), Geo Fencing & Curfew (prevence krádeží), Machine Info (sledování provozních parametrů), Usage Scheduling (plánování využití vozidel a přidělování řidičů) a Conditional Action (automatické spouštění akcí a oznámení pro automatická hlášení). Aby bylo možné vizualizovat data poskytovaná prostřednictvím aplikací na vhodných řídicích panelech s minimálním úsilím, kompletní řešení od společnosti Bosch Rexroth nabízí komplexní samoobslužnou sadu. Ta zahrnuje připravené textové moduly, widgety a moduly pro statistiky, tabulky, grafy a diagramy.

2. Optimální vzdálený servis

Bosch Rexroth umožňuje servisním pracovníkům a produktovým manažerům získat hluboký vhled do jednotlivých podsystémů vozidla. Vzdálené nástroje jako CAN Tracing (sledování pomocí sběrnice CAN), Diagnostics, Analytics & Measurement (diagnostika, analytika a měření) nebo Flashing OTA (bezdrátové aktualizace) umožňují rychlé řešení problémů. Všechny informace z těchto a mnoha dalších standardních a specifických zákaznických aplikací lze poskytnout pro řídicí panely založené na rolích prostřednictvím snadno přizpůsobitelných front-endových modulů.

3. Lepší informace pro inženýrství, prodej a servis

Informace získané pomocí monitorovacích a diagnostických aplikací jsou také velmi užitečné pro inženýrství, prodej a servis. Konstrukci stroje lze například průběžně optimalizovat na základě údajů o skutečném zatížení a využití. U Bosch Rexroth mohou uživatelé také vytvořit vhodné řídicí panely, a to pouhými několika kliknutími.

Závěr: Rychlý vstup na trh díky předem připraveným modulům
Správci vozových parků, servisní pracovníci a produktoví manažeři potřebují pro svou každodenní práci front-endy založené na rolích se správnými informacemi a funkcemi. Standardizované předem připravené řešení BODAS Connect All-in-One Connectivity poskytuje hotové moduly, které lze snadno a rychle přizpůsobit konkrétním požadavkům. To je jen a jen logické. Koneckonců i základní moduly kompletního řešení jsou navrženy tak, aby na základě prefabrikovaných předpřipravených modulů umožnily poskytování na míru přizpůsobených telematických služeb odolných vůči zastarávání a z dlouhodobého hlediska zlepšily konkurenční postavení zákazníka.

Co je dále třeba vzít v úvahu, pokud jde o správu dat? Zjistěte více v naší bezplatné brožuře. Odkaz ke stažení

BODAS CONNECT, SOFTWARE a HARDWARE

Dr. Christian Grabe

Dr. Christian Grabe má na starosti obchodní projekt digitální mobilní hydrauliky společnosti Bosch Rexroth ve Stuttgartu. Christian má více než 15 let zkušeností s vývojem systémů a interního softwaru pro terénní stroje. Jeho úkolem je vytvářet nové obchodní koncepce a digitální produkty pro segment terénních vozidel.