Tunelové razicí stroje

Bosch Rexroth pohání tunelové razicí stroje: jemné řízení pro koncentrovanou sílu

Tunelové razicí stroje
 
 

Pod Gotthardským masivem vzniká nyní nejdelší železniční tunel na světě. Každá z obou hlavních chodeb je dlouhá okolo 57 kilometrů. Čtyři vysokovýkonné tunelové razicí stroje dlouhé 440 metrů o hmotnosti téměř 3.000 tun prorážely tento masiv. Razicí stroje byly poháněny technologií od Bosch Rexroth o výkonu 3.500 kilowatt.

Hnací ústrojí, která byla nasazena v Gotthardském průsmyku a vyvinuta firmou Bosch Rexroth, vynikají vysokou účinností a spolehlivostí. To očekávají naši zadavatelé zakázek při stavbě tunelů – časové harmonogramy jsou přísné, prodlevy stojí peníze. Díky dlouhodobým zkušenostem nabízí firma Bosch Rexroth řešení, která jsou individuálně přizpůsobena zákazníkům. V samém centru zájmu stojí snaha snižovat celkové náklady na investici a její provoz ve prospěch zákazníků.

Díky řídicím modulům značky Bosch Rexroth získají uživatelé optimální kontrolu nad širokým rozsahem funkcí, od počátku až po plný provoz. Kombinace dvourychlostních motorů a možnost tandemového využití motorů ve volné cirkulaci určují měřítka, co se týče výkonu a síly. Samohybné frézovací hlavy svým kompaktním provedením prorážejí i nejtvrdší vrstvy hornin.

Díky naší globální síti jsou odborníci firmy vždy rychle na místě. Prostřednictvím našich zkušeností jsme kompetentním kontaktním partnerem pro vybavení tunelových razicích strojů.