Brancher
OverblikService
OverblikVirksomhed
OverblikProduktgrupper
OverblikEngineering
OverblikeKonfiguratorer og Værktøjer
OverblikData fra entreprenør- og landbrugsmaskiner skal overføres sikkert, pålideligt og omkostningseffektivt. Hvad de ikke-vejgående aktører skal huske på.
Køretøjsdata er værdifulde, men også følsomme. Oplysninger om maskiner, lokationer og personale skal beskyttes ligesom telematiksoftwaren og producentens knowhow. Hvis datastrømmene til analyse og videre behandling sendes uden buffer og pludselig afbrydes, er tjenester, forretningsmodeller og endda en virksomheds omdømme i fare. Ikke-vejgående aktører bør huske disse fem punkter for at sikre, at deres telematikdata når cloudlageret sikkert og effektivt.
Uanset om det er i skoven, på marker, kommunale områder, lagre eller byggepladser – mobile arbejdsmaskiner bruges ofte i områder med dårlig netdækning og begrænset båndbredde. Hvis flåden er spredt rundt i verden, kan der også opstå høje omkostninger til mobilkommunikation og roaming. En telematikløsning bør derfor ikke kun indeholde en offline-tilstand for at kompensere for netværkets døde punkter eller dårlig netværksydelse (buffering), men også begrænse datastrømme på en passende måde. Processorbaserede TCU'er kan minimere den mængde, der skal overføres ved softwarebaseret forfiltrering, edge-analyser og datakomprimering. Internationale e-SIM'er, som om muligt bør dække alle de relevante lande, hjælper med at undgå uforudsigelige roamingtakster.
Cloudlagerløsninger, der er velegnede til ikke-vejgående applikationer, kan ikke sammenlignes med simple løsninger, der i højere grad er rettet mod forbrugersektoren. De skal være yderst tilgængelige og forsyne administrerede databaser med passende SLA'er og eksportfunktioner. Pladsbesparende formater til effektiv, billig dataoverførsel fra maskinen er vigtige, ligesom et rettighedshåndteringssystem med adgangsgodkendelse, brugeradministration og importfunktioner til eksterne kilder, såsom vejrdata.
Et sikkert datalagersystem bør gøre det muligt at integrere køretøjsdata problemfrit i frontend via en standard HTTPS API med et sikkert slutpunkt. Andre grænseflader bør være tilgængelige til sikkert at have forbindelse til ERP-systemer og branchespecifikke tjenester såsom Agrirouter, BIM eller geoCapture (ISO 15143-3).
Enhver, der gerne vil undgå dyre overraskelser, når det handler om indsamling, lagring og analyse af køretøjsdata, bør sikre sig, at lagerløsningen ikke kun opfylder to nøglekriterier – interoperabilitet og tilgængeligheden af analyseværktøjer – men også opfylder kravene til databeskyttelse og ikke går på kompromis med hensyn til sikkerhed. En arkitektur med mindst tre replikaer og centrale grundelementer såsom firewall, gateway og belastningsbegrænser anbefales derfor. Dette er den eneste måde, hvorpå man kan sikre pålidelig realtidsbeskyttelse af køretøjs- og brugsdata mod tab og uautoriseret adgang.
Der er masser af faldgruber på vejen til sikker dataoverførsel og til at undgå økonomiske risici. Disse kan dog undgås hvis der gås kompetent til opgaven. Fremtidige telematikbrugere gør klogt i at tjekke omhyggeligt, hvor godt de kan opnå dette med deres særlige løsning, og hvor fremtidssikret den er. Startsæt, der er tilpasset sektorens behov, giver OEM'er og IoT-tjenesteudbydere mulighed for at opnå first use cases med et lille budget, kontrollere fremtidig levedygtighed i detaljer og skalere løsningen trin-for-trin med en høj grad af sikkerhed og pålidelig dataoverførsel.
Måske bedst at være på den sikre side? Prøv vores BODAS Connect-startsæt: