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Präzision unter dem Vorfeld: Wie Bosch Rexroth die Skymetro am Flughafen Zürich für die Zukunft rüstet
Am Flughafen Zürich, einem der pulsierenden Drehkreuze Europas, sorgt ein unsichtbares Meisterwerk der Ingenieurskunst für einen reibungslosen Passagierfluss: die Skymetro. Seit ihrer Inbetriebnahme verbindet sie das Airside Center mit dem Dock E und befördert Passagiere schwebend und vollautomatisch.
Doch jede Hochleistungsanlage benötigt nach Jahren des Dauerbetriebs eine Verjüngungskur. Im Rahmen einer umfassenden Revision stellt Bosch Rexroth, ein Partner der ersten Stunde, sicher, dass die Skymetro auch in den kommenden Jahrzehnten mit höchster Zuverlässigkeit und Sicherheit operiert.
Die Technik: Schweben auf Luft und Stahl
Die Skymetro ist keine gewöhnliche Bahn. Sie ist eine seilgetriebene Luftkissenschwebebahn, die in zwei parallelen Tunneln verkehrt. Anstatt auf Rädern zu rollen, schweben die Fahrzeuge auf einem nur 0,2 Millimeter dünnen Luftkissen, das von Gebläsen erzeugt wird. Dieser "Schwebezustand" minimiert den Rollwiderstand und sorgt für eine energieeffiziente und leise Fahrt.
Ein entscheidender Meilenstein im Projekt: Experten führen die finale Funktionskontrolle an der modernisierten Skymetro durch. Im Fokus steht hierbei das nahtlose Zusammenspiel zwischen der erneuerten Hydraulik und der hochpräzisen Steuerungstechnik, um maximale Betriebssicherheit und Verfügbarkeit zu garantieren (Bildquelle: Flughafen Zürich).
Der vollständig überholte hydraulische Hauptantrieb, der für die Vorschubbewegung der Skymetro verantwortlich ist (Bildquelle: Bosch Rexroth).
Der Antrieb erfolgt über Zugseile, die von zentralen Antriebsstationen bewegt werden. Hier kommt die Kernkompetenz von Bosch Rexroth ins Spiel: Die hydraulischen Spann- und Bremssysteme gewährleisten, dass die Seile stets die korrekte Spannung aufweisen und die Züge im Notfall sicher und schnell zum Stehen gebracht werden können. Diese Technologie ist entscheidend für die Sicherheit und Verfügbarkeit des gesamten Systems.
Blick auf die Spurwechsel-Antriebsstation. Nach der erfolgreichen Revision der hydraulischen Antriebs- und Steuerungskomponenten kann der Antrieb nun energieeffizienter betrieben werden. Die Hydraulik wird nun nur noch im Dauerbetrieb betrieben, wenn ein Spurwechsel eines Zuges für die Wartung notwendig ist, ansonsten ist sie im Energiesparmodus und hält die Seilspannung in einem definierten Fenster aufrecht (Bildquelle: Bosch Rexroth).
Ein Fundament aus Vertrauen und Expertise
Die Zusammenarbeit zwischen dem Flughafen Zürich und Bosch Rexroth ist mehr als eine reine Geschäftsbeziehung. Sie ist eine langjährige Partnerschaft, die auf gegenseitigem Vertrauen, tiefem technischen Verständnis und Diskussionen auf Augenhöhe fußt. Als Lieferant der Originalausrüstung für die Spann- und Bremsaggregate sowie die komplexe Wagenhydraulik seit dem Bau der Anlage, kennt Rexroth die Skymetro bis ins kleinste Detail.
Dieses Vertrauen erstreckt sich auch auf die Systempartner Garaventa (verantwortlich für die Seilbahnmechanik) und Sisag (Steuerungsbau). Mit der Erfahrung aus weltweit über 670 ausgerüsteten Anlagen seit 1984 bringt Bosch Rexroth eine qualifizierte Grundlage und Fachkenntnisse in das Projekt ein.
Das Revisionsprojekt: Eine Operation am offenen Herzen
Die Revision ist ein Mammutprojekt, das in mehreren Phasen bei laufendem Flugbetrieb stattfindet.
- Phase 1 (Winter 2025/2026): Revision und Umbau der Aggregate für die Seile B, D und E sowie die hydraulische Generalüberholung der Züge 1 und 2.
- Phase 2 (Winter 2026/2027): Revision der Aggregate für die Hauptantriebsseile A und C sowie des verbleibenden Zuges 3.
Eine wesentliche Neuerung ist die Umstrukturierung der Flotte: Aus ursprünglich drei Zügen mit je drei Wagen werden zwei Züge mit je vier Wagen, um die Transportkapazität zu optimieren.
Die größte technische Herausforderung war der Umbau eines installierten Kolbenspeichers. Eine neue Sicherheitsbeurteilung forderte eine erhöhte Redundanz bei den Messsystemen. Die ursprünglichen zwei Systeme waren jedoch nicht mehr auf dem Markt verfügbar. In enger Zusammenarbeit mit dem Hersteller des Kolbenspeichers wurde eine innovative Lösung entwickelt: ein Umbau auf drei unterschiedliche Messsysteme. Eine Kombination aus einem Laser- und einem Seilzugmesssystem auf der Gasseite sowie einem Ultraschallsystem auf der Ölseite garantiert nun eine dreifache Sicherheit und erfüllt die neuesten Normen.
Blick auf das vom Chassis getrennte Fahrgestell: Die vollständige Demontage sicherte eine optimale Zugänglichkeit während der Revisionsarbeiten. Neben Antrieb und Steuerung stand die Sicherheit im Fokus: Die hydraulischen Schlauchleitungen wurden auf einen hohen Brandschutzstandard aufgerüstet und erhielten eine flammhemmende Ummantelung aus robustem Glasfasergewebe mit einem schützenden Silikonmantel (Bildquelle: Bosch Rexroth).
Tägliche Herausforderungen im Hochsicherheitsbereich
Servicematerial von Bosch Rexroth bei der Sicherheitskontrolle des Flughafens Zürich. Die hohen Zugangshürden und die tägliche Kontrolle von Personal und Material waren eine besondere Herausforderung während der Retrofitarbeiten (Bildquelle: KI-generiert).
Die Arbeit mitten auf einem aktiven Flugfeld bringt besondere Herausforderungen mit sich, die höchste Professionalität und Flexibilität erfordern:
- Sicherheit: Tägliche, zeitaufwändige Sicherheits- und Zollkontrollen für Personal und Material.
- Logistik: Transporte auf dem Flugfeld dürfen nur von speziell geschultem Personal durchgeführt werden.
- Arbeitsbedingungen: Obwohl die Metro im Untergrund fährt, sind die Haltestellen im Dock E nach außen offen. Zugluft und die kühlen Aussentemperaturen sorgten für ein frisches Klima in den Antriebsstationen.
- Koordination: Eine Vielzahl von Schnittstellen zu anderen beteiligten Firmen erfordert eine präzise Abstimmung der Arbeitspakete.
Trotz dieser Hürden beweist das Team von Bosch Rexroth täglich seine Fähigkeit, auch unter schwierigsten Bedingungen termingerecht und in höchster Qualität zu liefern. Die erfolgreiche Revision der Skymetro ist nicht nur ein Beweis für technische Exzellenz, sondern auch für eine gelebte Partnerschaft, die den Flughafen Zürich sicher in die Zukunft schweben lässt.
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