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Vista generalLos datos de la maquinaria de construcción y agrícola deben transferirse de forma segura, fiable y rentable. Algo que deben tener en cuenta los participantes en el sector de vehículos todoterreno.
Los datos del vehículo son valiosos, pero también sensibles. La información sobre las máquinas, las ubicaciones y el personal debe protegerse como el software telemático y los conocimientos especializados del fabricante. Si los flujos de datos para el análisis y el procesamiento posterior no están protegidos y se interrumpen repentinamente, los servicios, los modelos de negocio e incluso la reputación de una empresa están en riesgo. Los participantes en el sector de vehículos todoterreno deberían tener en cuenta estos cinco puntos para asegurarse de que sus datos telemáticos llegan a la nube de forma segura y eficiente:
Ya sea en bosques, campos, zonas municipales, almacenes u obras de construcción, las máquinas de trabajo móviles se suelen utilizar en áreas con poca cobertura de red y anchos de banda limitados. Si la flota está distribuida por todo el mundo, también se puede incurrir en elevados costes de comunicaciones móviles e itinerancia. Por lo tanto, una solución telemática no solo debe contar con un modo sin conexión para compensar los puntos muertos de la red o el bajo rendimiento de la misma, sino también limitar los flujos de datos de forma adecuada. Las TCU basadas en procesadores pueden minimizar el volumen que se debe transmitir mediante el prefiltrado basado en software, los análisis innovadores y la compresión de datos. Las e-SIM internacionales, que deben cubrir todos los países necesarios, ayudan a evitar los imprevisibles gastos de itinerancia.
Las soluciones de almacenamiento en la nube adecuadas para las aplicaciones todoterreno no pueden compararse con las simples soluciones orientadas al sector de los consumidores. Deben tener una alta disponibilidad y ofrecer bases de datos gestionadas con acuerdos de nivel de servicio y funciones de exportación adecuadas. Los formatos que ahorran espacio para una transmisión de datos eficiente de bajo coste desde la máquina son importantes, al igual que un sistema de gestión de derechos con autorización de acceso, gestión de usuarios y funciones de importación de fuentes externas, como los datos meteorológicos.
Un sistema seguro de almacenamiento de datos debe permitir que los datos del vehículo se integren perfectamente en el frontend a través de una API HTTPS estándar con un punto final seguro. Deben existir otras interfaces para conectar sistemas ERP y servicios específicos del sector como Agrirouter, BIM o geoCapture (ISO 15143-3) de forma segura.
Si se desea evitar sorpresas caras a la hora de recopilar, almacenar y analizar los datos de los vehículos, se debe garantizar que la solución de almacenamiento no solo satisfaga dos criterios clave (la interoperabilidad y la disponibilidad de las herramientas de análisis), sino que también cumple los requisitos de protección de datos y no hace concesiones en materia de seguridad. Por ello, se recomienda una arquitectura con al menos tres réplicas y elementos básicos clave, como un cortafuegos, una pasarela y un equilibrador de carga. Esta es la única manera de garantizar una protección fiable en tiempo real de los datos de vehículos y uso contra la pérdida y el acceso no autorizado.
Existen numerosos obstáculos en el camino hacia una transmisión de datos segura y evitar riesgos económicos. Sin embargo, pueden evitarse mediante acciones hábiles. Los futuros usuarios de telemática deberían comprobar detalladamente hasta qué punto pueden conseguirlo con su solución y hasta qué punto está preparada para el futuro. Los kits de inicio adaptados a las necesidades del sector permiten a los OEM y a los proveedores de servicios de IoT lograr los primeros casos de uso con un presupuesto reducido, comprobar exhaustivamente la futura viabilidad y escalar la solución paso a paso con un elevado grado de seguridad y una transmisión de datos fiable.
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