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Desviación de 90°


  • Unidades básicas con interfaz bilateral para el juego de accionamiento y transmisión (puentes activos)
  • Libre selección del lugar del montaje del motor in situ
  • Juego de accionamiento configurable (motor reductor estándar o árbol redondo)
  • Posibilidad de realizar sistemas de varias vías con componentes estándar
  • Carril de deslizamiento universal para reducir los ruidos y el desgaste

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