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Cinco puntos para una recopilación satisfactoria de datos en máquinas de construcción y máquinas agrícolas
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Soluciones móviles fuera de carretera

Cinco puntos para una recopilación satisfactoria de datos en máquinas de construcción y máquinas agrícolas

Web Editorial Team | Editor
Web Editorial Team Editor
09/09/2022 7 min

Las soluciones telemáticas para las máquinas de construcción y las máquinas agrícolas son tan buenas como su eslabón más débil. Los interesados en el sector de vehículos todoterreno deberían tener en cuenta estos cinco puntos a la hora de recopilar datos.

Cualquier persona que desee preparar los datos del vehículo para los gestores de la flota, los contratistas o el personal de soporte, necesita recopilar los datos en primer lugar. En esta fase, al principio de la cadena de información, se decide la eficacia y la innovación de toda la solución telemática. Por ello, la Telematics Control Unit (unidad de control telemático) ocupa el primer punto de nuestra lista de comprobación.

EasyHelp

1. ¿Cómo puedo sentar las bases para el futuro?

En esencia, la función de una Telematics Control Unit (TCU) consiste en recopilar datos en el vehículo y transferirlos a la nube. El hardware telemático debe ser resistente para garantizar que pueda lidiar con las exigentes condiciones de las máquinas agrícolas, las máquinas de construcción y otros vehículos todoterreno. Al mismo tiempo, la tecnología de la TCU debe estar preparada para todas las futuras aplicaciones del internet de las cosas (IoT) y debe ser posible gestionar la TCU a distancia. En relación con la conectividad, no debe limitarse a la recopilación de datos a través de CANBUS, sino que también debe ser compatible con Ethernet, WLAN y E/S.

Para garantizar que la TCU cumpla inmediatamente con todos los requisitos tecnológicos relativos al futuro IoT y a los servicios remotos, se requiere un hardware basado en un procesador y un sistema operativo no propietario, como Linux. El software del dispositivo se ejecuta en capas separadas en este sistema operativo. Esta arquitectura presenta varias ventajas evidentes. En primer lugar, los módulos de software individuales pueden complementarse, intercambiarse y actualizarse. En segundo lugar, el hardware puede sustituirse fácilmente. Esto puede ser necesario siempre que se deje de utilizar un estándar de comunicaciones móviles existente.

Selección de la TCU adecuada: Siga leyendo para saber qué decidió el fabricante de maquinaria agrícola HOLMER

Flujos de datos

2. ¿Cómo recopilar y transferir correctamente los datos?

Los gestores de la flota y el personal del taller necesitan información diferente. Los servicios de atención al cliente y el departamento de desarrollo deben poder analizar en profundidad las máquinas y sus sistemas. Para satisfacer todas estas necesidades con la misma solución telemática, los distintos datos del vehículo deben recopilarse con una frecuencia de muestreo variable: las sondas de temperatura del aceite y del depósito, cada minuto; las presiones hidráulicas, hasta 1000 veces por segundo. Esto no será posible si la TCU cuenta con una capacidad informática insuficiente. Sin una capacidad informática adecuada, no es posible proporcionar flujos de datos con velocidades de 1 Mbit/s o más a través del CAN BUS, que suele estar limitado a 500 kbit/s. Además, los datos deben transferirse a la nube, incluso si la recepción es deficiente o si el vehículo ha pasado largos periodos viajando por una zona sin señal alguna. En consecuencia, se necesita capacidad informática y memoria interna, aplicaciones y algoritmos.

Imagen: Bosch Rexroth
Con la ayuda de la unidad de conectividad Rexroth (RCU), se pueden seleccionar y configurar flujos de datos específicos en función de las necesidades, lo que permite prefiltrarlos, preprocesarlos y transferirlos con anchos de banda óptimos mediante tecnología informática innovadora.

3. ¿Cómo puedo proteger mis conocimientos especializados?

El software de los dispositivos transferibles incluye otra ventaja. Los fabricantes no solo pueden gestionarlo y actualizarlo, sino que también pueden ampliarlo según las necesidades con módulos de software específicos, por ejemplo, algoritmos específicos del fabricante para el análisis. El software del dispositivo de la unidad de conectividad Rexroth ofrece una zona protegida para ello a los OEM. Gracias a la total compatibilidad con las interfaces estándar, es compatible con la mayoría de los lenguajes de programación habituales. De este modo, se garantiza un amplio margen de maniobra, se protege el conocimiento especializado y se asegura la portabilidad en caso de cambio de hardware.

Suite IoT

4. ¿Cómo puedo reducir los gastos administrativos?

La gestión de una infraestructura telemática puede resultar imposible, sobre todo si el firmware y el software del dispositivo en el vehículo no pueden gestionarse de forma eficiente ni actualizarse a distancia (FOTA/SOTA). Por ello, la gestión de dispositivos desempeña un papel fundamental en una solución telemática. A fin de evitar que el esfuerzo administrativo aumente proporcionalmente con cada vehículo adicional, cada generación de dispositivos y cada nueva versión de software, el sistema de gestión de dispositivos debe optimizar cada fase del ciclo de vida: desde la fase preparatoria hasta la clausura. Una solución poco rentable sin control de dispositivos, funciones de gestión de campañas y herramientas para la actualización del software y el firmware resulta inviable a largo plazo. Elegir el sistema adecuado al principio ahorra problemas, trabajo y costes.

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5. ¿Cómo puedo entrar en el mercado en menos tiempo?

Una vez aclaradas la conectividad y la gestión de los dispositivos, el siguiente paso es la gestión de los datos, un área que permite mayor margen de maniobra. Los datos de los vehículos ahora aparecen en la interfaz de forma adaptada a las necesidades de los grupos objetivo. Se visualizan antes de pasar a los portales específicos de los usuarios. Los gestores de flotas y los talleres necesitan un portal para clientes, mientras que los servicios de atención al cliente necesitan un portal de servicios, cada uno con paneles de mando adecuados. A la hora de configurarlos, las empresas deben decidir si los programan ellas mismas, si los programan otras empresas o si adaptan módulos listos para usar. Una solución telemática abierta debe contemplar todos estos escenarios para garantizar la máxima flexibilidad. Esto es posible dentro del ecosistema BODAS Connect, ya que la gestión de los dispositivos y datos está separada de forma lógica.

Utilizar un paquete completo que incluya la gestión de datos resulta especialmente beneficioso en términos de tiempo de comercialización. Al fin y al cabo, los requisitos relacionados con la gestión de datos son muy complejos dadas las numerosas particularidades del sector de los vehículos todoterreno. Esto se pone de manifiesto en el almacenamiento de datos, los costes de almacenamiento, la analítica y la comunicación de nube a nube. A fin de que las empresas puedan empezar a prestar sus propios servicios de IoT, Bosch Rexroth ofrece el paquete básico de conectividad de dispositivos BODAS Connect Device Connectivity, pero también la solución telemática integral de conectividad todo en uno BODAS Connect All-in-one-Conectivity. Además de los módulos de conectividad, análisis innovadores y gestión de dispositivos, incluye también un módulo de gestión de datos. Sus módulos e interfaces de datos configurables permiten a las empresas diseñar rápidamente frontales individuales con su propio aspecto. De este modo, los OEM no solo disfrutan de un elevado nivel de estandarización, sino que también gozan de importante libertad a la hora de desarrollar sus servicios y pueden entrar en el mercado con mayor rapidez.

Suite IoT

Conclusión: Desarrollo de forma sencilla

Si se desea empezar a utilizar o cambiar a sistemas telemáticos de forma rápida y sostenible, se necesita una solución flexible, modular y basada en estándares que tenga en cuenta todos los puntos básicos de la cadena de información. Al seleccionar el sistema adecuado, se pueden evitar fácilmente los callejones sin salida tecnológicos y las dificultades económicas a lo largo de la ruta estratégica y las empresas pueden reforzar su propia posición en el mercado con atractivos servicios de IoT.

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Dr. Christian Grabe

Dr. Christian Grabe

es el jefe de negocio digitales de la hidráulica móvil en Bosch Rexroth en Stuttgart. Christian tiene más de 15 años de experiencia en el desarrollo de sistemas para maquinaria todoterreno y software integrado. En su puesto, está elaborando nuevos conceptos de negocio y productos digitales en el ámbito de las máquinas todoterreno conectadas.

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