Sähköä ja älyä liikkuvaan kalustoon
Toiminnallinen turvallisuus: Miten OEM-valmistajat hallitsevat EU:n koneasetuksen, kyberkestävyyssäädöksen ja tekoälysäädöksen vaatimukset
Erilaiset uudet säädökset ja lait, kuten EU:n koneasetus, asettavat merkittäviä haasteita työkoneiden valmistajille. Blogisarjamme ”Turvallisuus, tietoturva ja tekoäly liikkuvissa työkoneissa” toisessa osassa käydään läpi toiminnallisen turvallisuuden tärkeimpiä aiheita ja ratkaisumalleja sekä täydentäviä turvallisuus- ja tekoälyvaatimuksia.
Aika käy vähiin: 20. tammikuuta 2027 uusi EU:n koneasetus 2023/1230/EU (EU-MR) korvaa aiemman konedirektiivin 2006/42/EY (EU-MD), ja tällä on kauaskantoisia vaikutuksia liikkuviin työkoneisiin. Tässä artikkelissa kerrotaan, mitkä koneasetuksen vaatimukset aiheuttavat tällä hetkellä eniten päänvaivaa OEM-valmistajille ja miten ne liittyvät muihin muutoksiin (esim. kyberturvallisuussäädös tai tekoälysäädös), ja miten voit ratkaista niihin liittyvät haasteet yhdessä Bosch Rexrothin kanssa.
5 tärkeintä toiminnallisen turvallisuuden vaikutusta liikkuville työkoneille:
1. Turvajärjestelmien valvonta
2. Autonomisten koneiden valvonta
3. Liite II – luettelo turvakomponenteista
4. Päällekkäisyydet kyberkestävyyssäädöksen (CRA) kanssa
5. Päällekkäisyydet tekoälysäädöksen (AI Act) kanssa
1. Turvajärjestelmän valvonta
Ensimmäiseksi kiinnitetään turvavyö, eikö vain? Turvavöiden käyttö työkoneissa ei valitettavasti ole yhtä itsestään selvää kuin henkilöautoissa. EU:n koneasetuksen tavoitteena on lisätä henkilöstön turvallisuutta, ja siksi siinä edellytetään turvajärjestelmän pakollista valvontaa. Tarkoituksena on varmistaa, että turvavyötä käytetään asianmukaisesti maansiirtokoneissa ja muissa liikkuvissa työkoneissa, joissa on kaatumisvaara.
Ratkaisumalli: Nykyiset BODAS-sovellusohjelmistoratkaisut täyttävät jo koneasetuksen vaatimukset. Tämän ansiosta OEM-valmistajat voivat laittaa turvajärjestelmien valvontaa koskevat uudet vaatimukset täytäntöön välittömästi tai integroida ne jälkikäteen sarjaratkaisuun osittaisen toiminnon kautta. Ajomoottorin ohjaus EDA ja mukautuva ajovoimansiirto AGD sisältävät myös jo tarvittavat toiminnot peukaloinnin estämiseksi. Esimerkiksi istuinkytkimen uskottavuustarkistuksella varmistetaan, että henkilöstö voi siirtää liikkuvaa työkonetta vasta ohjaamoon asettumisen ja turvavyön kiinnittämisen jälkeen.
2. Autonomisten koneiden valvonta
On selvää, että koneet, jotka työskentelevät yhä itsenäisemmin, suuremmalla liitettävyydellä ja tekoälyn tukemana, aiheuttavat riskejä, joita aiemmat turvallisuusratkaisut eivät täysin kata. EU:n koneasetus ja tekoälysäädös edellyttävät sen vuoksi erityistoimenpiteitä työntekijöiden, ohikulkijoiden ja esineiden suojelemiseksi. Vastuukysymysten selvittämiseksi ja toimintahäiriöiden ymmärtämiseksi on kirjattava turvallisuuden kannalta merkitykselliset päätöksentekoprosessit, tapahtumat ja virheet.
Ratkaisumalli: Bosch Rexrothin BODAS-ekosysteemi täyttää myös tältä osin koneasetuksen vaatimukset. Avustavissa toiminnoissa käytettäviä BODAS-ohjauksia ja -antureita voidaan käyttää myös autonomisten järjestelmien valvontaan. Muiden BODAS-ratkaisumoduulien avulla kerätyt tiedot voidaan siirtää turvallisesti vakiintuneiden tiedonsiirtokanavien kautta ylemmän tason valvontajärjestelmiin.
3. Liite II – luettelo turvakomponenteista
Uuden koneasetuksen myötä kaikki ohjelmistot ja järjestelmät, joilla on jokin turvallisuustoiminto, on katsottava turvakomponenteiksi, ja ne on dokumentoitava liitteessä II olevaan turvakomponenttien luetteloon. Jos toiminto sisältää myös koneoppimiseen perustuvia lähestymistapoja, ulkoisen sertifiointielimen (lainsäädännöllisesti: ilmoitetun laitoksen, esim. TÜV) on osallistuttava vaatimustenmukaisuusvakuutusta koskevaan prosessiin. Tämä muodostaa haasteen, sillä virallista prosessia tai yhdenmukaistettua standardia ei ole vielä olemassa.
Ratkaisumalli: Tässäkin asiassa alkuperäiset laitevalmistajat voivat luottaa Bosch Rexrothiin, sillä koko BODAS-ekosysteemi on käyttövalmis hyvissä ajoin – mukaan lukien kehitystyökalut, sovellusohjelmistot ja RC-sarjan BODAS-ohjausyksiköt. Tammikuusta 2027 alkaen Bosch Rexroth saattaa kaikki EU:n koneasetuksen kannalta merkitykselliset komponentit markkinoille turvakomponentteina ja täyttää siten lakisääteiset dokumentointivelvoitteet.
4. Turvallisuus ja tietoturva kulkevat käsi kädessä
Verkkohyökkäys voi yhteen liitetyissä koneissa poistaa turvallisuustoiminnon käytöstä tai vaikuttaa siihen kielteisesti. Siksi kahden aiemmin erillään olleen maailman, kyberturvallisuuden ja toiminnallisen turvallisuuden, on kytkeydyttävä saumattomasti toisiinsa. EU:n koneasetuksen vaatimusten päällekkäisyydet ovat erittäin tärkeitä OEM-valmistajille, varsinkin kun yleisestä turvallisuuskysymyksestä säädetään velvoittavasti myös kyberkestävyyssäädöksessä (CRA) marraskuusta 2027 alkaen. Tärkeimpiä vaatimuksia ovat suojatoimenpiteet teknistä vaarantumista vastaan ja siten turvallisuuden kannalta merkittävien toimintojen turvaaminen sekä todisteiden kerääminen ohjelmistojen ja datan muutoksista.
Ratkaisumalli: BODAS-ekosysteemi on jo nyt tietoturvavalmis. Esimerkiksi RC40-sarjan ohjausyksiköt perustuvat BOSCH Automotive -ympäristön vakiintuneisiin tietoturvaperiaatteisiin ja -tekniikoihin. Integroidun laitteiston turvamoduulin (HSM) avulla OEM-valmistajilla on käytettävissään valmiita tietoturvatoimintoja, kuten Secure Boot, Secure Logging tai Encryption. BODAS kattaa laitteisto- ja ohjelmistoratkaisuillaan kaikki tietoturvan osa-alueet tietoturvan suunnittelusta ja toteutuksesta valvontaan. Tuloksena on lyhyempi markkinoilletuontiaika ja minimaaliset kustannukset – kehittämisestä ja käyttöönotosta aina sarjatuotannon ylläpitoon asti.
5. Toiminnallinen turvallisuus ja tekoäly
Jos alkuperäiset laitevalmistajat haluavat käyttää tekoälyä sisältäviä turvallisuustoimintoja, niiden on otettava huomioon EU:n koneasetuksen lisäksi myös tekoälysäädös, joka tulee pakolliseksi elokuusta 2027 alkaen. Tämä johtuu siitä, että tekoälyasetuksen (EU) 2024/1689 mukaan tiettyjä sovelluksia on pidettävä riskialttiina tekoälyjärjestelminä, jos niitä käytetään tekoälyyn perustuvien algoritmien avulla turvallisuustoiminnoissa tai jos ne saatetaan markkinoille EU:n koneasetuksessa määriteltynä turvakomponenttina. Tällöin sovelletaan kahta lainsäädännöllistä kehystä kummankin asetuksen vaatimukset huomioiden. Liikkuvien työkoneiden alalla tähän kuuluvat muun muassa törmäyssuojaratkaisut, joissa on kamerapohjainen jalankulkijoiden tunnistus.
Ratkaisumalli: BODAS auttaa työkoneiden valmistajia huomioimaan tekoälyn käytölle asetetut vaatimukset heti alusta alkaen. Kaikki korkean riskin tekoälyjärjestelmiksi luokitellut ratkaisut täyttävät ajoissa EU:n koneasetuksen ja tekoälysäädöksen yhteiset vaatimukset asetusten voimaantulopäivästä alkaen. Tämänhetkisiin esimerkkeihin kuuluvat työkoneiden robottiohjain ORC2, jossa on integroitu tekoäly liikkuvien työkoneiden osittaiseen ja korkeaan automaatioon. Ja törmäyksenestojärjestelmä CAS, joka mahdollistaa tehokkaan törmäyssuojauksen tarkalla kohteiden ja henkilöiden tunnistuksella tutkan, ultraäänen tai älykkäiden kameroiden avulla. Lisäksi Bosch Rexroth tukee alkuperäisiä laitevalmistajia niiden tekoälypohjaisten sovellusten suunnittelussa säännösten mukaisesti.
Varmoja ratkaisuja Bosch Rexrothilta
Toiminnallista turvallisuutta koskevissa uusissa säädöksissä asetetaan liikkuvien työkoneiden valmistajille konkreettisia, muodollisia ja viime kädessä CE-merkintää koskevia vaatimuksia. Kun otetaan huomioon tiukka aikataulu ja korkeat kehityskustannukset, Bosch Rexroth on kokonaisvaltainen, aina ajan tasalla oleva ratkaisukumppani, joka ajattelee yhdessä asiakkaidensa kanssa ja tarjoaa näille kattavia ratkaisuja alusta alkaen ensinnäkin BODAS-ekosysteemin ja sen standardien mukaisten ja hyväksi havaittujen laitteisto- ja ohjelmistomoduulien avulla ja toiseksi alan ja teknologian osalta kokeneen Rexroth-tukitiimin avulla, joka on optimaalisesti mukana myös koneasetuksen kannalta olennaisissa hankkeissa.
Haluatko tietää lisää?
Kolmannessa turvallisuutta, tietoturvaa ja tekoälyä käsittelevässä blogikirjoituksessa perehdymme kyberkestävyyssäädöksen (CRA) vaatimuksiin, jotka koskevat liikkuvia työkoneita. Pysy kuulolla, niin saat tietää, miten voit vahvistaa kyberkestävyyttä tehokkaasti ja vaatimustenmukaisesti Bosch Rexrothin ja kokonaisvaltaisen BODAS-ekosysteemin avulla.
Haluatko oppia lisää turvallisuudesta, tietoturvasta ja tekoälyn turvallisuudesta sekä vaihtaa ajatuksia asiantuntijoidemme ja myBODAS-yhteisön jäsenten kanssa?
» myBODAS-alusta
Muita tämän sarjan artikkeleita
Kaikki blogisarjan ”Turvallisuus, tietoturva ja tekoäly liikkuvissa työkoneissa”” artikkelit:
01. Kyberturvallisuus, toiminnallinen turvallisuus ja tekoäly: Mikä on nykyään tärkeää työkoneiden valmistajille
02. Toiminnallinen turvallisuus: Miten OEM-valmistajat hallitsevat EU:n koneasetuksen, kyberkestävyyssäädöksen ja tekoälysäädöksen vaatimukset
03. Kyberturvallisuus: Miksi OEM-valmistajien on toimittava nyt
Markus Seyfang on Bosch Rexrothin toiminnallisen turvallisuuden päällikkö liikkuvien työkoneiden ohjelmisto- ja järjestelmäkehityksessä. Markuksella on 20 vuoden kokemus toiminnallisen turvallisuuden alalta, ja hän vastaa Bosch Rexrothilla ohjelmistoalustojen turvallisuuskonsepteista sekä kaikista turvallisuuteen liittyvistä näkökohdista sovellusohjelmistojen kehitysprosesseissa. Markus on yhteyshenkilö toiminnalliseen turvallisuuteen liittyvissä asioissa ja edustaa globaalisti Bosch Rexrothia ISO-standardointikomiteoissa.
Martin Sykora on Bosch Rexrothin mobile-elektroniikan myyntipäällikkö. Hän on työskennellyt Bosch-konsernissa yli 22 vuotta ja yli 19 vuotta mobile-elektroniikan alalla. Tehtävässään Martin ja hänen tiiminsä toimivat globaalina yhteyspisteenä niille mobiiliasiakkaille, jotka etsivät BODAS-pohjaisia ratkaisuja mobiilien työkoneiden digitaalisen muutoksen tueksi.