Liikkeenhallinta digitalisoituu

Liikkeenhallinta digitalisoituu

Perinteikkään 227-vuotiaan Bosch Rexrothin tarjonta nojaa yhä enemmän ohjelmistoihin osana liikkeenhallintaa. Asiakastarpeet toimivat kehityksen ajurina, ja tavoitteena on tarjota enemmän kuin asiakas keksii kysyä.

Liikkeenhallinnan globaali teknologiajohtaja Bosch Rexroth yhdistää uusissa ratkaisuissaan digitalisaation, tekoälyn ja esineiden internetin mahdollisuudet vahvaan automaatio-osaamiseensa. Niiden avulla asiakkaat muun muassa nostavat tuottavuutta, vähentävät valmistamiensa laitteiden energiankulutusta ja lisäävät niiden turvallisuutta.

”Bosch on teollisuuden digitalisaatiossa ehkä vahvempi toimija kuin kukaan muu koko maapallolla, ja tuotekehityspanostuksemme ovat alan keskiarvoa selvästi isommat. Kova globaali osaaminen tukee meitä lokaalisti Suomessa – ja pitää askeleen tai kaksi edellä muita”, kertoo tehdasautomaation toimialapäällikkö Olli Sihvo. ”Pystymme esittämään koneenrakennusteollisuuden asiakkaillemme uusia visioita ja luotettavia ratkaisuja, joista he hyötyvät ja joiden olemassaolosta he eivät välttämättä edes tiedä. Voimme valita eri teknologioista ja laajasta tuote- ja palveluvalikoimastamme juuri sopivan asiakkaan tarpeisiin. Meihin kannattaa olla yhteydessä jo tuotekehitysvaiheessa.”

Hyvä esimerkki täysin uudesta ajattelusta – ja älyn lisäämisestä liikkeenhallintaan – on Boschin pari vuotta sitten lanseeraama ctrlX AUTOMATION -automaatiojärjestelmä. Se poistaa perinteiset rajat automaation, IT-maailman ja esineiden internetin väliltä integroimalla ne toisiinsa. Järjestelmän avulla komponenttien määrä ja suunnittelukustannukset vähenevät jopa 30–50 prosenttia. Tämän mahdollistavat Linuxin reaaliaikainen käyttöjärjestelmä, avoimet standardit ja piensovellukset, joiden avulla järjestelmän ominaisuuksia voidaan lisätä pilvipalvelimelta.

”Luomme nyt IoT-ekosysteemiä. Jatkossa big datan keräämisen ja analysoinnin sekä pilvipalvelun merkitys kasvaa kaikilla toimialueillamme”, Sihvo jatkaa. Mielenkiintoisena kuriositeettina hän kertoo automaatioprojektista, jossa Bosch Rexroth toimitti Suomen energiatehokkaimman ja uusinta teknologiaa edustavan näyttämöautomaation Nykytaiteen museo Kiasmaan. Toimitus kattoi servokäytöt, ohjausjärjestelmän, ohjelmistot ja mekaaniset ratkaisut.

Sähköisellä liikkeenhallinnalla ja älykkäillä ratkaisuilla kestävää kehitystä edistämässä

Bosch Rexroth on vahvasti mukana myös liikkuvien koneiden sähköistämisessä. eLION-tuoteperhe sisältää kattavasti tarvittavat komponentit ja järjestelmäratkaisut.

"Toinen vahva trendi on suuntaus kohti älykkäämpiä laitteita. Lisäämällä vaiheittain kuljettajaa avustavia toimintoja, työvuoron tuottavuus saadaan pidettyä mahdollisimman korkealla tasolla", sanoo liikkuvan kaluston sovellusten toimialapäällikkö Johannes Jokisuu. "On paljon myös työntekijäpulasta kärsiviä aloja, joille älykkäät laitteet voivat tuoda ratkaisun ja tehdä ainakin osan työstä. Hydrauliikan komponenttien tuotekehitystyö on jatkossakin merkittävässä roolissa tukemassa kestävän kehityksen tavoitteita."

Hybridiratkaisuja teollisuushydrauliikkaan

Bosch Rexrothin Pohjoismaiden hydrauliikan kokoonpanotehdas ja osaaminen on keskitetty Vantaalle. Digitalisoituminen ja sähköistyminen muuttavat myös teollisuushydrauliikan alaa, vaikkei kaikkia sovelluksia voida korvata sähköllä.

”Moniteknologiayrityksenä pystymme yhdistämään eri teknologioita eli tuomaan esimerkiksi hybridiratkaisussa hydrauliikan parhaat ominaisuudet yhteen sähkökäyttöjen älyn kanssa. Tästä esimerkkinä on palkittu hydraulinen Cytrobox-hydraulikoneikko, jossa älykäs servomoottori ajaa hydraulipumppua. Koneikon säiliön tilavuus on edistyksellisesti optimoitu, ja lisäksi kokonaisuus on modulaarinen, konfiguroitava ja IoT-valmis”, valottaa teollisuushydrauliikan toimialapäällikkö Hannu Petlin.

Älykkäitä Cytro-perheen tuotteita kehitetään jatkuvasti lisää. Uusin tulokas on Cytromotion, joka toimii itsenäisenä lineaariakselina ilman erillistä voimayksikköä ja on Cytroforcea pienempi akseli. Sovelluksesta riippuen perheen tuotteilla säästyy energiaa jopa 80 prosenttia perinteiseen verrattuna.