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Chaîne de convoyage


  • Pour le transport direct de produits ou pour le transport indirect à l'aide de palettes porte-pièces
  • Principalement utilisée pour le transport indirect par des palettes porte-pièces, notamment dans le cas de semelles en acier. Du fait de la coloration sombre, la surface de la chaîne ne subit presque aucune altération optique.
  • Permet le transport de produits sur des sections montantes ou descendantes. Le nombre de maillons de chaîne avec revêtement de frottement par adhérence peut être sélectionné librement en fonction de la taille et du poids des produits ainsi que de l'inclinaison.
  • La chaîne à galets d'accumulation D11 (AZ = 1) permet le transport, exclusivement horizontal et préservant les surfaces, de produits fragiles, même en accumulation. L'utilisation en tant que chaîne à doigts entraîneurs à galets (AZ ≥ 2) permet le transport vertical de petits produits.
  • Permet le transport de produits sur des sections montantes ou descendantes
  • Le doigt entraîneur à galets D35 permet le transport de produits volumineux sur des sections montantes ou descendantes. Une chaîne à doigts entraîneurs à galets D35 se crée facilement par montage du doigt entraîneur à galets sur le maillon de chaîne universel (65-120) ou le maillon de chaîne plat (160-320).
  • Permet le transport de produits sur des sections montantes ou descendantes
  • Support pour le montage de doigts entraîneurs ou de constructions spécifiques au client
  • S'utilise pour les pièces à arêtes vives et les produits à surface rugueuse
  • Est utilisée avec les surfaces de transport sensibles (p. ex. brillantes, anti-buée, codes à barres, impression en relief)
  • Permet de serrer les produits pour un transport à différentes hauteurs ou distances. En particulier, lorsque le produit à convoyer
    - est difficile à convoyer verticalement en raison de sa forme
    - ne peut pas être convoyé sur des montées raides avec d'autres chaînes, en raison de son centre de gravité
    - risquerait d'être endommagé par les guidages latéraux ou supérieurs en raison de ses surfaces fragiles
    ‐ ne doit pas glisser en cas de transport vertical
    ‐ doit être convoyé de façon non séquentielle


Sous réserve de modifications, État 2019-02-13 12:42:49