Compensateur de houle actif primaire

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Le dernier-né des systèmes de compensation active de la houle est le compensateur de houle actif primaire ou PAHC. Il implique une régulation de la vitesse et de la direction du treuil par la modification de l'angle de pivotement de la pompe et donc une régulation du débit volumique. Pour modifier le sens de rotation du treuil, la pompe hydraulique pivote sur le centre et fonctionne comme un moteur. Par conséquent, le compensateur de houle actif primaire est un système hydraulique en boucle fermée. Une commande numérique de type HNC 100 est utilisée pour commander l'angle de pivotement de la pompe en fonction des signaux provenant de la MRU.

Avantages

Un autre élément caractéristique de la PAHC est que ce type de compensation de houle, comme la variante rotative / secondaire, est approprié à la récupération d'énergie lors de différentes phases de compensation. Entre autres, l'énergie libérée en diminuant la charge (lorsque le navire se déplace vers le haut) peut être stockée dans un accumulateur hydraulique. Cette énergie est de nouveau disponible lorsque le navire redescend et que la charge doit être levée. Ce système éco-énergétique est possible grâce à l'utilisation d'un kit modulaire comprenant des composants de sécurité, un frein et les accumulateurs requis.