Découpler le régime moteur à partir de la puissance de refroidissement

Content
Nom du projet Entraînements hydrostatiques de ventilateur
Secteur Machines de construction
Machines agricoles
Technologies Hydraulique mobile, électronique mobile
Leviers 4EE Conception de système écoénergétique, Composants à haut rendement, Energie à la demande
 
 

Des entraînements de ventilateur fondés sur la demande pour une faible consommation de carburant

 

Situation initiale

Afin de répondre aux normes d'émissions actuelles, les motoristes ont fait évoluer les couples dans des plages de régime moteur inférieures. Parallèlement, les exigences de performances de refroidissement augmentent afin de faire fonctionner le moteur dans la plage de températures optimale tout en réduisant la consommation de carburant et les émissions.

La solution Rexroth 4EE

Les entraînements hydrostatiques de ventilateur découplent la puissance de refroidissement depuis le régime moteur à combustion interne. Le calculateur moteur communique les exigences de refroidissement à l'électronique de commande à capacité bus CAN de l'entraînement hydrostatique de ventilateur. L'entraînement hydrostatique de ventilateur est constitué d'une pompe à cylindrée variable en continu avec commande ED, spécialement développée pour cette application, et d'une pompe à cylindrée fixe.

Le résultat

Les entraînements hydrostatiques de ventilateur réduisent la consommation de carburant des engins mobiles de 5 pour cent.

Avantages

• Refroidissement basé sur la demande indépendant du régime moteur

• Echange direct d'informations avec le calculateur moteur

• Configuration flexible des composants

• Option pour fonction de ventilateur inverse et d'arrêt

 
 

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