Marginal Column

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Solutions hydrauliques à haut rendement énergétique face au défi TIER 4 final et Stage IV

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La responsabilité des constructeurs de véhicules

Les constructeurs de machines mobiles sont régulièrement confrontés à une kyrielle de normes et de réglementations. Certains de ces textes ont un impact considérable sur la technologie utilisée pour la construction de ces machines et de leurs systèmes d'entraînement. La législation relative aux émissions en Europe, en Amérique du Nord et au Japon est notamment très contraignante. Lorsque la norme TIER 4 final entrera en vigueur en 2014, seules environ 10 % des émissions actuelles de suie et de NOx seront autorisées. Celui exigera un traitement complet des gaz d'échappement.

En tant que fournisseur, et surtout en tant que partenaire expert en solution pour les OEM, Rexroth est également concerné par ces défis. Grâce à l'utilisation de solutions Rexroth appropriées, les défis des normes TIER 4 et Stage IV sont sensiblement plus faciles à relever. Pour en savoir plus, lisez les Renseignements de base sur la norme TIER 4

Normes TIER 4 Final et Euro IV : Aperçu des limites pour 2014

- Tableau de présentation : Emissions des engins et équipements mobiles

- Commission européenne : Engins mobiles non routiers

- EPA - US Environmental Protection Agency :

Equipements diesel non routiers

 

Défis pour les OEM

- Traitement complet des gaz d'échappement nécessaire

- Nécessité de davantage d'espace en raison des composants supplémentaires

- Besoins additionnels en refroidissement

- Réponse dynamique des moteur diesel modifiée

- Hausse des coûts d'équipement et d'exploitation