Hogyan optimalizálja az RM Global moduláris szelepplatform a hidraulikus munkák tervezését, telepítési helyét és működését a terepjáró járművekben.
Legyen szó fúrótoronyról, erdészeti gépről, betonszivattyúról, teleszkópos rakodógépről, vagy mobil és tehergépkocsira szerelhető rakodó daruról: a terepjáró gépek hidraulikájával szemben támasztott követelmények folyamatosan nőnek. A mobil munkagépek gyártói olyan rugalmas megoldásokat várnak el, amelyek kevés telepítési helyet igényelnek, könnyen konfigurálhatók és ugyanakkor energiatakarékosak. Jó hír: terhelésérzékelő útszelepek esetében ezeket a követelményeket a Bosch Rexroth új RM Global szelepplatformja teljesíti.
Az innovatív tervezési megközelítés: moduláris vezérlőblokk akár 24 szelepmodullal, amelyek a közös karimamintának köszönhetően rugalmasan kombinálhatók külön adapterlemez nélkül. A további alkatrészek közé tartozik a változó lökettérfogatú szivattyú bemeneti eleme, a szivattyúvezeték átkapcsolási tengelye és a különböző véglemezek.
A moduláris megközelítés nagy előnye? A szabványosított szelepmodulok világosan definiált interfészekkel csökkentik a szórásnégyzetet és a rendszer összetettségét. Az időmegtakarítást a kapcsolódó online konfigurátor is biztosítja, amely digitálisan leképezi az összes alkatrészt és opciót, és nemcsak a 3D modellt, hanem a műszaki dokumentációt is biztosítja.
Az RM Global moduláris rendszer energetikai szempontból is lenyűgöző: Az M4 elődsorozathoz képest a belső szivárgás akár 20%-kal is csökkenthető. Az áramlásoptimalizált csatornázással és a 420 bar megnövelt maximális nyomással együtt a terepjáró gépek energiafogyasztása olyan jelentős mértékben csökken, miközben a magas rendszerteljesítmény változatlan, hogy néha a hengerek és a tartozékok csökkenthetők. Ez tovább csökkenti az OEM összes költségét.
Az RM Global moduláris szelepplatform további vonzó előnyöket kínál az értéknövelt funkciókkal a nagyobb működési kényelem és a gép hatékonysága érdekében. Íme egy válogatás:
Az RM Global még nagyobb hatékonyságot és vezérlési pontosságot kínál az elektronikus szivattyúszabályozó eOC-vel (elektronikus nyitott áramkör) kombinálva. Ebben a rendszermegoldásban a szivattyú és a szelep tökéletesen illeszkedik egymáshoz, lehetővé téve a nagy teljesítményű rendszerek pontos mozgási sorrendjét és csökkentett energiafogyasztását.
Aki még tovább szeretné egyszerűsíteni az integrációt, az elégedett lesz az új fedélzeti elektronikával (OBE). A 12 és 24 voltos elektromos rendszerekhez kifejlesztett EHS4 5 µm-es szenzorfelbontást kínál, és támogatja a modern kommunikációs szabványokat, mint például a CANopen és a J1939.