상용 및 특장차

상용 및 특장차

보쉬렉스로스는 혁신적 기술로 청소 기계부터 중량 운송 장비까지 도로로 가져옵니다.

  • 유압 구동 기술의 시장 선두
  • 유압 견인 보조 장치(HTA) - 전통적인 전륜구동에 대한 대안
  • 전 세계적인 서비스 망으로 장기적인 교체 부품 가용성
 
 

에너지 효율, 배출 가스 및 전체 소유 비용 감소: 현재와 미래의 도전이 상용차 생산자의 초점을 현대적인 유압 기술의 장점에 눈을 돌리게 합니다. 보쉬렉스로스는 유압 구동장치의 시장 선두이고, 지방 자치 단체 차량, 공항 차량 및 중하중 차량의 상부구조 구동 장치 종류를 모두 제공하는 유일한 업체입니다.


예를 들면, 보쉬렉스로스는 전통적인 기계적 전륜 장치에 대한 대안으로 유체 정역학적인 추가 구동 장치인 유압 견인 보조 장치(HTA)를 개발했습니다. 후자는 매우 높은 사양의 오프 로드 및 덤프 차량에 사용합니다. 가끔 공사장에 다니는 차량이거나, 겨울에 미끄러운 경사면을 운행하는 차량이라면 HTA가 알맞은 해결책입니다.

유체 정역학적인 추가 구동장치는 견인 모드에서 추가 성능 50kW 또는 바퀴당 최대 6,000Nm 회전 토크를 추가로 제공합니다. 이때 HTA는 기존 상용차 개념에 통합될 수 있고, 차체 설계나 기동성에 어떤 영향도 미치지 않고 작동할 수 있습니다. 전통적인 전륜 구동 시스템보다 HTA의 무게가 가벼우므로 적하 능력을 높이고 연료 소비를 낮출 수 있습니다.


환경 의무를 지키고 연료 절약에 의한 운영 비용을 낮추십시오. 바로 이것을 보쉬렉스로스의 유체 정역학적 재생 브레이크 시스템 HRB가 가능하게 합니다. 이것으로 연료 소비를 줄이고 CO2 방출을 최고 25퍼센트 낮출 수 있습니다. HTA와 HRB는 우리 회사가 가진 오랜 기간의 유압 기술 경험으로 생산자 및 사용자가 이득을 볼 수 있는 많은 해결책 중 두 가지일 뿐입니다. 그뿐만 아니라, 보쉬렉스로스는 세계적인 서비스망으로 장기간 교체 부품 가용성을 보장합니다.