Godt tilkoblet på offentlige grønne plasser og veier

For omtrent seks år siden forutså Frank van de Staak det som nå er opplagt: elektrifiseringen av drivverket i motorbransjen påvirker også hagearbeid- og landskapspleiesektoren. FoU-ingeniøren tok sjansen og utviklet verdens første helelektriske redskapsbærer. Etter lanseringen av den kompakte 4810T-modellen, gikk det nederlandske selskapet ett skritt videre med den ikke mindre innovative 8015F. Ikke bare når det gjelder allsidighet, men også med tanke på telematikk og koblingsevne, som AllTrec stadig utvikler ved hjelp av den komplette løsningen BODAS Connect All-in-one Connectivity.

Frank van de Staak er overbevist om at brukerne hans i økende grad ser etter sømløs digital tilkobling for maskinene deres og at service og utvikling også vil dra fordel av en IoT-løsning. «Innovasjon er en svært viktig del av virksomheten vår, og data er drivstoffet», forklarer AllTrec-grunnleggeren. «Ved å samle inn kjøretøydata telematisk kan vi stadig forbedre maskinene våre og optimere driften. For å oppnå størst mulig lønnsomhet trenger vi også pålitelige OTA-tjenester og rask feilsøking med fjerntilgang. I tillegg vil vi gi servicepartnere, forhandlere og kunder målrettede løsninger for bruk av dataene i fremtiden.»

Først, med hjelp fra Bosch Rexroth, iverksatte AllTrec trådløse tjenester for å oppdatere den omfattende programvaren og nødvendige servicefunksjoner, som ekstern diagnostikk og konfigurasjon, på maskinene sine. «Dermed kan vi ikke bare sende oppdateringer til styreenhetene og RCU-telematikkenheten, men også endre parametre i felten og kontrollere forhandlernes servicetiltak», forklarer Jaap van Norel, produktsjef hos AllTrec. «Siden prosjektet startet på slutten av 2021, har vi allerede vært i stand til å utstyre 30 maskiner, og rundt 100 flere er planlagt for dette året. Etterspørselen er høy, men vi ønsker å vokse gradvis, og da trenger vi et solid system for enhetsstyring som også egner seg i større skala, noe vi også har funnet hos Bosch Rexroth.»

Bosch Rexroth beviste sin verdi som en teknologipartner også før introduksjonen av denne telematikkløsningen. Den sentrale styreenheten BODAS RC10-10 er ansvarlig for alle CAN-baserte delsystemer som vekselrettere, batteriovervåking og servostyring. I tillegg bruker AllTrec også en kompakt hydraulikkblokk med dobbeltvirkende sylindere til å løfte og styre det elektrisk betjente tilleggsutstyret. Når det gjelder programvaren, bidro Bosch Rexroth-utviklere til den automatiske gjenkjennelsen av vedleggene, slik at deres automatiske parameterisering og oppsett kunne aktiveres. På området for sensorteknologi skaffet AllTrec PR4-trykksensoren og MM7.10-inertisensoren. I fremtiden skal inertisensoren brukes til å registrere ulike maskintilstander, sporingsendringer eller kjøretøyets posisjon. Dette er relevant blant annet for jobbsikkerhet, da for eksempel farlig bratte skråninger under gressklipping kan unngås med en betimelig advarsel. Jaap van Norel finner også den nye BODAS DI5-skjermen interessant for neste modellgenerasjon. Grunnen til dette er at HMI kan kommunisere direkte med styreenhetsystemet og perifere enheter som joysticks og så videre, og kan også oppdateres trådløst via RCU-en.

Med hjelp av den komplette telematikkpakken BODAS Connect All-in-one Connectivity har AllTrec allerede nådd de første milepælene. Kontakt med kjøretøyene er blitt etablert, og alle nødvendige rådata er pålitelig innsamlet og overført til skyen. Enhetsstyring er også på plass, så nå er det på tide å gå videre med å utvikle løsninger for å behandle dataene. «Ved hjelp av prefabrikkerte maler og dra-og-slipp-byggeblokker ønsker vi å gradvis utvikle tilpassede dashbord», sier administrerende direktør i AllTrec, Van de Staak. «Både for vår egen service- og utviklingsavdeling og for forhandlere, tjenestepartnere og brukere.»

Se på videoen: BODAS Connect All-In-One Connectivity forklart

Når det gjelder mulige eksempler på bruk, er det for eksempel tenkelig å registrere visse driftstilstander for å trekke konklusjoner om energiforbruk for ting som klippefrekvens eller motorenes strømforbruk. Fra et serviceperspektiv inkluderer den langsiktige planen også prediktivt motorvedlikehold. Også i dette tilfellet gir energiforbruket en indikator for å lage en vedlikeholdsordre i god tid før en overhengende feil og for å bestille nødvendige reservedeler. For sluttkunder kan Frank van de Staak og Jaap van Norel også forestille seg mange digital tjenester for å maksimere tilgjengelighet, produktivitet og effektivitet. For eksempel kan det utstedes en forespørsel om å slipe bladene i slåmaskinen basert på innsamlede energidata.

Dataene kan også hjelpe kjøretøybrukere med å utføre sine kontraktsfestede oppgaver enda mer effektivt eller å dokumentere utførelsen. For eksempel kan posisjons- og driftsdata brukes til å bestemme den optimale klippefrekvensen, og dermed unngå inspeksjonsturer og unødvendige transportkostnader. Geogjerde kan også brukes til å unngå kjøring og arbeid i beskyttede eller kritiske områder.

Frank van de Staaks innledende erfaring er svært positiv. «De leverte RCU-ene kom forhåndskonfigurert fra Bosch Rexroth og var straks klare for bruk etter installasjon. OTA-tjenestene fungerer pålitelig, og lar oss raskt løse alle problemer som oppstår. Dette sparer reisekostnader og forhindrer produktivitetstap. Nylig fikk en sveitsisk kunde hjelp med fjerntilgang i løpet av en halv time. Uten OTA ville transport til forhandleren ha ment en forsinkelse på to dager.»

AllTrec-teamet har også store forhåpninger til den nylig introduserte Inertial Sensor. «Inertisensoren er livsviktig for fremtidige tjenester», understreker Frank van de Staak. «Hvis vi kan forbedre brukervennligheten til sporingssystemet ytterligere, kan vi unngå overbelastningstilstander på en pålitelig måte og gjøre transporten enda mer komfortabel og effektiv.»

Som del av det nye flåtestyringsprogrammet kan AllTrec nå oppdatere kjøretøyprogramvare i felten, rulle ut nye funksjoner fjernstyrt og forvalte flåten effektivt. «Selv om vi fortsatt er et relativt lite selskap, føler vi oss svært godt oppfulgt og støttet», oppsummerer Frank van de Staak. «Med hjelp fra Bosch Rexroth har vi lagt grunnlaget for videre utvikling og implementere enda bedre modeller.»

Jaap van Norel samtykker: «Vi har satset på den riktige løsningen for å kunne realisere vår visjon videre og bringe maskinene våre til det neste nivået. Kundene våre er begeistret for den nye gjennomsiktigheten og potensialet til tingenes internett som vi lanserer sammen med Bosch Rexroth.»

Finn ut mer om BODAS Connect og test løsningen gratis