Automatisk reduksjon av sprut

Elektromobilitet fremmer utvikling: Nye og mer kompliserte kombinasjoner av platetykkelse skal føyes sammen med best mulig kvalitet ved høyest mulig hastighet. Imidlertid er det ikke lett å finne eksperter for slike sveiseoppgaver, da underskuddet av dyktige medarbeidere også er betydelig i dette segmentet. De stadig mer vanskelige sveiseoppgavene og det stigende kostnadstrykket krever en konstant optimering av sveiseparametre for å sikre at sveisepunktene kan gjøres pålitelige og effektive.

Særlig kompliserte sveisepunkter, som for varmvalsede ståltyper, øker tendensen til sprut ved motstandssveising. Den økte hyppigheten av sprut forverres ytterligere ved kortere syklustider, som har til hensikt å øke produktivitet, samt nye tilnærmingsmåter, som for eksempel sveising med korte pulser. Sprut under produksjon forårsaker ikke bare forurensning og avleiring, det betyr også en dyrere etterbehandling. Dette er eksepsjonelt skadelig i for eksempel serieproduksjon av kjøretøychassis.

Optimer sveiseparametre automatisk

Med den nye «Adaptive Spatter Reduction»-funksjonen fra Bosch Rexroth kan sveisesprut som inntreffer i sveiseprosessen, automatisk påvises og minimeres innenfor et forhåndsdefinert avviksintervall. Anvendelsen kan redusere tiden som trengs til etterbehandling og rengjøring i sveisesystemer, betydelig. Funksjonen er integrert som standard i PRC7000-sveisekontrollsystemet fra Bosch Rexroth. Den løper helt uavhengig av sveisekontrollsystemet. Den kan kjøpes som en programvarelisens eller bestilles som en tjeneste.

«Adaptive Spatter Reduction» brukes blant annet for motstandssveising i chassiskonstruksjon. Her bidrar den til å optimere sveiseparametrene når det gjelder kvalitet, sprutfri sveising, energiutnyttelse og grenseverdier automatisk. På denne måten løser den et stadig voksende problem: Anvendelsen erstatter behovet for sveiseeksperter, som mange produksjonsselskaper ikke har i arbeidsstokken eller ikke kan finne på arbeidsmarkedet. Tidligere utførte disse ekspertene arbeid som nå kan automatiseres: de justerte sveiseprogrammene slik at behovet for etterarbeid kunne reduseres. Men siden sveisesprut gjenoppstår gjentatte ganger i løpet av et produkts levetid på grunn av prosessendringer, er ikke dette optimeringsarbeidet en engangsforeteelse. Bosch Rexroths løsning eliminerer behovet for slik manuell sveiseparameteroptimering – både under idriftsettelsen og i løpet av serieproduksjonen.

90 prosent mindre sprut under produksjon

Bilprodusenter kan nå innfri kvalitetskravene under idriftsettelse på betydelig kortere tid – opptil 50 prosent raskere. Raskere idriftsettelse betyr kortere tid til markedet. I tillegg kan hyppigheten av sprut under produksjonen minimeres med opptil 90 prosent. Dette har en åpenbar virkning på kostnadene. Dette skyldes redusert utbedringsbehov for å fjerne sprutrester fra chassiset og at det medgår langt mindre tid til kvalitetssikring og til å eliminere kvalitetsdefekter.

«Adaptive Spatter Reduction» betaler seg også med tanke på bærekraftighet: energiforbruket blir ikke høyere enn nødvendig for å oppnå det påkrevde kvalitetsnivået. Slik sørger Bosch Rexroth for at sveisen sitter som den skal.

Anvendelsen brukes allerede med hell av en ledende tysk bilprodusent. Det forventes en stor stigning i etterspørselen fordi stadig mer krevende sveiseoppgaver krever et ekspertisenivå som ikke er lett tilgjengelig, og i tillegg er det behov for stadig større prosessoptimering som bare kan realiseres med programvare. «Adaptive Spatter Reduction» hjelper bilprodusentene med å få vind i seilene og rykke forbi konkurrentene i kampen om markedsandeler.

Forfatter: Sebastian Zeller

Stilling: Produkteier for motstandssveisingkontrollere, Bosch Rexroth AG