Sekundærstyring

Sekundærstyring

Dagens systemløsninger for morgendagens applikasjoner

Kontakt

Løsninger med sekundærstyring fra Rexroth

Forventningene til systemløsninger er høyere i dag enn noen gang tidligere. Høy ytelse, lavt energiforbruk, høy dynamikk og enestående kontrollerbarhet er bare noen av egenskapene en moderne drivstrategi må vise. Sekundærstyrte drivenheter fra Bosch Rexroth kombinerer høy dynamikk med kontrollnøyaktighet og energigjenvinning.

 

Oppdag fordelene:

  • Høyt nivå av pålitelighet og tilgjengelighet
  • Høy dynamikk for hastighet og dreiemoment
  • Høy presisjon og enkel betjening
  • Mulighet for lagring og gjenvinning av energi
  • Parallell styring av forskjellige forbrukere uten begrensninger
  • Minimal installasjonsplass kreves
  • Fleksible systemer, spesielt angående sikkerhetsfunksjoner

 

 

Applikasjoner

Maskinkonstruksjon Marin & offshore Testbenker Materialhåndtering og transport
  • Posisjoneringsdrev på rotasjonsbord
  • Sentrifugaldrev
  • Påtrykk rulledrev
  • Coilerdrev
  • og andre...
  • Kran-/vinsjdrev med aktiv løftekompensasjon
  • Baugpropell-drev
  • Svingdrev
  • Generatordrev
  • og andre...
  • Testbenker for flatbane
  • Testbenker for plassutstyr
  • Testbenker for kræsj
  • Testbenker for rotorblad
  • og andre...
  • Kjøremotor
  • Vinsjdrev
  • Drev for skinnefresmaskin
  • Svingdrev
  • og andre...

Nærmere informasjon

Brosjyre

Marineteknologi: RAHC – Active Heave Compensation med sekundærstyrt vinsjdrev

Få den

Referanser

Smimanipulator

Smimanipulator

Sekundærstyrt drivsystem

  • Installert effekt 2 x 90 kW
  • Fartøyets vekt 70 t
  • Smiens vekt 20 t
  • Energigjenvinning i bremsemodus

Produsent: Diango & Diementhal, Tyskland

Roterende trinn

Roterende trinn

Sekundærstyrt drivsystem

  • Strømforsyning integrert i et hovedsystem med hydraulisk ring 3 × 45 kW
  • 1 x sekundærenhet A4VSO250DS2

Bruker: Statsoperaen i Praha

Subsea Crawler Deepsea Mining

Subsea Crawler Deepsea Mining

Sekundærstyrt kjededrev.

  • Driftsdybde 200 m
  • Fartøyets vekt 280 t
  • Utmerket sporingskontroll

Bruker: De Beers, Sør-Afrika

Lineær kabelmotor LCE (LKM)

Lineær kabelmotor LCE (LKM)

Sekundærstyrt trekkvinsj.

  • 2* A4VSG 125 DS2 tandem-enheter
  • Høy dynamisk hastighet og dreiemomentkontroll
  • 640 kW installert effekt

Produsent: Dynacon, USA

Mobilkran SGC 140

Mobilkran SGC 140

Oppfølgingsprosjekt på grunn av utmerket håndtering av den første mobilkranen med sekundær kontroll 2010.

  • Bomlengde opp til 130 m
  • Diameter for svinganordning = 50 m
  • 2820 t nyttelast
  • 4000 t motvekt

Produsent: Sarens, Belgia

Spesialhåndteringssystem SHS

Spesialhåndteringssystem SHS

SHS brukes til installasjon og gjenvinning av produksjonsmoduler for undersjøgass, i en driftsdybde ned til 320 m.

  • 40 * A4VSG355DS2
  • 420 t sikker arbeidsbelastning
  • Installert effekt 3,5 MW
  • Kranhøyde 35 m

Produsent: AXTech, Norge

Rineer testbenk

Rineer testbenk

Belastningstestbenk for tre testakser for testing av Rineer vingemotorer opp til serie 125 med 4096 cm3 forskyvning.

  • 1* A4VSO750DS1 tandemenhet
  • 1* A4VSO125DS1 tandemenhet
  • Installert effekt: 520 kW

Testbenkbruker: DC USA

Sammenleggbar svingkran

Sammenleggbar svingkran

Hovedvinsjen og hjelpevinsjen bruker den samme trykkstyrte primærstasjonen og reduserer installert effekt.

  • 135 t AHC kran
  • 13 t AHC hjelpevinsj
  • Integrert AOPS og MOPS-funksjon
  • Integrert antislakk-beskyttelse

Kranprodusent: TTS, Norge

Mobilkran SGC 120

Mobilkran SGC 120

Driftsradius kan ha rekkevidde opptil 130 m. Ved 100 m driftsradius kan laster løftes> 600 t.

  • Sekundærstyrt løfte- og svingeanordning
  • Bomlengde opp til 220 m (opp til 180 m høyde)
  • Radius for svinganordning = 40 m
  • 3200 t nyttelast
  • 20 m/min løftehastighet

Se video

Produsent: Sarens, Belgia

Førerløs containertransportsystem AGV

Førerløs containertransportsystem AGV

Sekundærstyrt kjøring, automatisert transportstyring, posisjonsbestemmelse via sensorer i veibanen. Høy posisjoneringsnøyaktighet.

  • Lastekapasitet: 50 t
  • Kraft: 275 kW
  • Hastighet: 25 km/t

Produsent: Kamag, Tyskland

Torsjonell belastningstestbenk RWTH Aachen

Torsjonell belastningstestbenk RWTH Aachen

Dynamisk koplingstestbenk, vurdering av torsjonsvinkelen til begge koblingshalvdelene, energigjenvinning via lastenheten.

  • Fremmatingsstyring
  • Torsjonsvinkelmåling
  • Energigjenvinning

Bruker: Institute for Machine Elements (IME) Aachen, Tyskland

Testbenker for høydynamiske ekte kollisjon

Testbenker for høydynamiske ekte kollisjon

Den nødvendige akselerasjonseffekten på 530 kW kan senkes til kun 30 kW primærkraft, på grunn av bruk av hydrauliske akkumulatorer.

  • Energigjenvinning
  • Kraftreduksjon
  • Rotasjonshastighetsforskjell <0,3 km/t

Bruker: Autoliv, Sverige

Førerløs containertransportør CT60

Førerløs containertransportør CT60

Flere enn 200 kjøretøy i bruk på containerterminalene i Rotterdam og Hamburg. Posisjonsbestemmelse via sensorer i veibanen.

  • Lastekapasitet: 60 t
  • Plasseringsnøyaktighet <1 cm
  • Høy hastighetsnøyaktighet uansett belastning

Produsent: Gottwald, Tyskland

Sentrifugalkraft – simuleringstestbenk

Sentrifugalkraft – simuleringstestbenk

For 3000 kW akselerasjonseffekt kreves bare 800 kW primærkraft. Opptil 60 % av energien gjenvinnes.

  • Treghetsmoment 35000 kgm2
  • 24 * A4VSO250DS1 enheter
  • 30 ganger akselerasjon oppnåelig på grunn av tyngdekraft

Bruker: Framatome, Frankrike

Kabelleggingsskip for telekommunikasjon

Kabelleggingsskip for telekommunikasjon

Skipet trekker en plog, åpner havbunnen, legger kabelen inn og lukker grøften. Den høye dynamikken i det sekundærstyrte systemet forhindrer at plogtauet rives løst hvis det sitter fast.

  • Ned til 1500 m vanndybde
  • 4 * 355 A4VSO
  • 130 t lastekapasitet

Produsent: Odim, Norge

Strammerdrift av et rørlednings-leggesystem

Strammerdrift av et rørlednings-leggesystem

Opptil 16" rigide eller fleksible rørledninger senkes til en dybde på 2500 m, ved hjelp av to seriekoblede strammere.

  • Lastekapasitet: 2 * 275 t
  • Leggedybde opptil 2500 m
  • Legging av rørledninger opptil 16"

Produsent: Huisman, Nederland

Aktiv løftekompensasjon

Aktiv løftekompensasjon

Sekundærstyrte drivenheter fungerer sammen med konvensjonelle hydrostatiske drivenheter i et enkeltsystem. Mens den konvensjonelle hydrostatiske drivenheten utfører løftefunksjonen, utfører de overlappende sekundærstyrte drivenhetene den aktive hevekompensasjonen.

  • Kompensasjonsverdi > 90 %
  • Lastekapasitet 160 t
  • Arbeidsdybde på opptil 2100 m

Produsent: Kenz, Nederland

Dypvannsvinsj

Dypvannsvinsj

Konvensjonelle vinsjsystemer med sine tunge ståltau når sine grenser på større dybder enn 2500 m. Syntetiske fibertau er imidlertid lettere, selv om de er vanskeligere å håndtere på grunn av deres tøyning. Ved hjelp av seks sekundærstyrte drivenheter er dette problemet løst med suksess for første gang.

  • Syntetisk fibertau
  • Lastekapasitet 50 t
  • Arbeidsdybde > 2500 m

Produsent: Odim, Norge

Kran for oljeplattform

Kran for oljeplattform

Begge monterte kraner brukes til å overføre hjelpeforsyninger til og fra lasteskip. Uten Active Heave Compensation ville lasting og lossing vært umulig Taljeutstyret er utelukkende sekundærstyrt. Svinghjulet er også sekundærstyrt, men støttes i tillegg av en konvensjonell hydraulisk roterende drivenhet.

  • Aktiv løftekompensasjon med overbelastningsvern
  • Lastekapasitet 5 t
  • Løftehastighet 100 m/min

Produsent: Sevan Marine, Norge

Undervanns robotvinsjdrev

Undervanns robotvinsjdrev

Den sekundærstyrte vinsjdriften senker forsyningsenheten med undervannsroboten (ROV). I Active Heave Compensation frakobles ROV og kan fjernstyres for vedlikehold eller overvåking

  • Actiove Heave Compensation med energigjenvinning
  • Lastekapasitet 20 t
  • Løftehastighet 140 m/min

Produsent: Odim, Norge

Baugpropell-drev

Baugpropell-drev

Integrasjonen i et eksisterende hydraulisk forsyningssystem ombord er et kostnadseffektivt alternativ til konvensjonelle baugpropellsystemer. Effektbegrensningen til den sekundærstyrte stasjonen tillater maksimal utnyttelse av hovedstasjonen.

  • 300 kW baugpropell
  • Ettermonteringsprosjekt med integrering i et eksisterende hydraulisk system
  • Uavhengig parallell drift med andre drevsystemer om bord

Produsent: Rosetti Marino, Italia

Universal hydraulisk testbenk

Universal hydraulisk testbenk

Testbenken kan betjenes på 160 kW fra både driv- og lastsiden. De mange konfigurasjonsmulighetene gjør det mulig å utføre en rekke tester, alt fra komponenttester til effektive målingstester av komplette systemer.

  • 160 kW installert effekt
  • Energigjenvinning på opptil 60 %
  • Fleksibel konfigurasjon gir forskjellige testmuligheter

Bruker: Internationale Hydraulik Akademie, Tyskland

Skinnefresmaskin

Skinnefresmaskin

Skinnefresmaskinen vil bli brukt til vedlikeholdsreprofilering av skinner. For dette må hele skinnefresmaskinen kjøres i hastighetssynkronisering.

  • Sekundærstyrt drift av to fresevogner
  • Synkronisering av 4 understell med 8 sekundærstyrte enheter
  • Trekkraftkontroll over 66 m toglengde med 300 t totalvekt
  • Ved 0,3 – 2 km/t fra 0,3 til 10 mm fresedybde

Produsent: MFL Liezen Østerrike