Belgium Nederlands
  1. Home
  2. Blog
  3. QMATEC: telematica voor terreinvoertuigen
Qmatec, fabrikant van boorinstallaties
Qmatec, fabrikant van boorinstallaties
Mobiele oplossingen terreinvoertuigen

Telematica voor terreinvoertuigen: Draadloos in Noorwegen

Boorinstallatiefabrikant Qmatec is met minimale inzet van middelen het digitale tijdperk binnengetreden. Het complete telematicapakket van Bosch Rexroth met draadloze diensten maakt een landelijke dienst op afstand mogelijk en helpt eindgebruikers hun transparantie, productiviteit en milieuvriendelijkheid te verbeteren.

Noorwegen staat bekend om de indrukwekkende natuur. Kilometerslange fjorden, hoge bergen, talloze eilanden, meren en rivieren laten op toeristen een onvergetelijke indruk achter. Tegelijkertijd vormt het ruige landschap echter een geografische hindernis als het gaat om het onderhoud van terreinvoertuigen op locatie in afgelegen gebieden. Met de hulp van Bosch Rexroth heeft Qmatec een oplossing gevonden voor diagnostiek en onderhoud op afstand, die ongeplande stilstand voorkomt en de bedrijfsvoering helpt stimuleren.

Mobiele boorinstallaties verspreid over grote gebieden

Vlootoverzicht: De machines van Qmatec worden gebruikt in Scandinavië, Groot-Brittannië en zelfs in het afgelegen Groenland.

Mobiele boorinstallaties verspreid over grote gebieden

Qmatec is gespecialiseerd in mobiele boorinstallaties. In de fabriek in Vinje, ruim 200 kilometer ten westen van Oslo, worden jaarlijks ongeveer 25 nieuwe voertuigen geproduceerd. Deze worden overal in Scandinavië, Groot-Brittannië en zelfs in Groenland gebruikt voor funderingen, waterleidingsystemen en energieterugwinning. "De internationale vraag neemt toe, waardoor onderhoud op afstand steeds belangrijker wordt," aldus directeur Tor Olav Kyrkjebø. "Alleen al in Noorwegen moet onze serviceafdeling een gebied van ongeveer 2.500 kilometer bestrijken."

Vooruitstrevend werk: Boorinstallatie met telematicaoplossing

"Zonder efficiënte telematica hadden we de groeiende vloot, die over een steeds groter gebied is verspreid, niet naar tevredenheid kunnen beheren," vertelt servicemanager Sondre Frøland. "Ons doel was om niet alleen het boorproces, maar ook de werkende hydrauliek en de dieselmotor te bewaken, bijbehorende foutcodes uit te lezen en de geopositie van onze machines te volgen. We wilden ook de softwaremodules voor onze machines draadloos updaten en belangrijke parameters op afstand kunnen wijzigen, zodat onze klanten hun projecten op tijd kunnen afronden, zelfs als er plotseling onderhoud nodig was."

Vooruitstrevend werk: Boorinstallatie met telematicaoplossing

Qmatec 407 TS: Intelligent terreinvoertuig met IoT-verbinding voor draadloze updates en parametrisering (XOTA). De combimachine wordt overal ter wereld gebruikt voor putten, geothermische energie en funderingen. (Foto: Qmatec)

Wie diep in een machine wil kijken, moet hem eerst begrijpen

Bij de start van het telematicaproject in 2019 werd duidelijk dat Qmatec een dergelijke technisch complexe oplossing niet zelf kon ontwikkelen en geen dienstverlener wilde inschakelen die niet bekend was met het ontwerp, de functies en de toepassingsgebieden van de machines. "We dachten meteen aan onze partner Bosch Rexroth, omdat het bedrijf al een scala aan ondersteuning had geboden toen we onze toepassingssoftware aan het ontwikkelen waren," herinnert Tor Olav Kyrkjebø zich. "Het bedrijf levert ook al ruim 15 jaar pompeenheden, besturingseenheden en aandrijfmotoren voor onze boorinstallaties."

Op basis van de telematicaoplossing BODAS Connect van Bosch Rexroth ging al snel een proefproject van start voor het eerste intelligente terreinvoertuig. "Elk inzicht in een terreinvoertuig is slechts zo diep als ons begrip ervan," zegt Øyvind Kjølberg, accountmanager van Qmatec bij Bosch Rexroth. "Onze telematicasystemen bieden vooral kleine en middelgrote bedrijven een groot voordeel: ze combineren toepassingskennis met grootschalige, in de productie beproefde IoT-componenten die we speciaal aan de behoeften van terreinvoertuigen hebben aangepast. Dit vormt de basis voor een open, schaalbaar ecosysteem waarvan de modules de ontwikkelingsinspanningen tot een minimum beperken."

Ga snel de markt op met een compleet telematicapakket

Qmatec koos voor BODAS Connect All-in-one Connectivity, een bewezen end-to-end telematicaoplossing die een snelle marktintroductie mogelijk maakt. Deze wordt geleverd met sensoren en de Rexroth Connectivity Unit (RCU). De op een processor gebaseerde telematica-eenheid wordt gebruikt om naar behoefte voertuiggegevens te verzamelen en efficiënt door te geven. Hij is ook de centrale component voor apparaatbeheer, inclusief de voor Qmatec zo belangrijke draadloze diensten.

BODAS Connect All-in-one Connectivity

Als compleet telematicapakket bevat BODAS Connect All-in-one Connectivity alle noodzakelijke modules om snel schaalbare end-to-end oplossingen op te zetten.

Modulair apparaat- en data mangement

De telematicaoplossing uit het ecosysteem van BODAS Connect maakt op logische wijze onderscheid tussen apparaat- en gegevensbeheer. Dit helpt de beveiliging te verbeteren, omdat de gebruikersgroepen voor machine- en bedrijfsgegevens netjes kunnen worden gescheiden en de toepasselijke autorisaties tot in detail kunnen worden toegewezen. De afzonderlijke functies kunnen ook gemakkelijk worden verdeeld over verschillende mensen of afdelingen om de bruikbaarheid te verbeteren.

Via een dashboard kan de serviceafdeling van Qmatec alle benodigde informatie bekijken, zoals een lijst van machines met een locatiegrafiek. Er is ook een gedetailleerde weergave met onderhoudsgerelateerde gegevens voor elke machine. Aanvullende tabbladen geven informatie over de status van de telematicaeenheden, dieselmotoren en werkende hydrauliek. Grafische curven visualiseren veranderingen in voertuiggegevens in de tijd, zodat kritische waarden, zoals drukpieken, olietemperaturen of vulniveaus, snel in context kunnen worden bekeken. Alarmen of berichten worden geactiveerd als specifieke drempelwaarden worden overschreden.

Service en software-updates op afstand via de ether

Het mobiele terreinvoertuig 1130 TS weegt ruim 23.000 kilo en heeft een koppel van 8.000 of 16.000 Nm met een aanvoerlengte van 7.000 mm. (Foto: Qmatec)

Service en software-updates op afstand via de ether

Software management voor de ingebouwde RCU en de besturingseenheden van Bosch Rexroth vindt plaats via de Bosch Rexroth Device Portal en XOTA-diensten (Everything Over the Air), ongeacht de locatie. Naast firmware- en software-updates geeft het onderhoudsteam individuele, aangepaste parameters aan de machine door om de functionaliteit te verbeteren of acute storingen te verhelpen. Met deze tools slaagde Sondre Frøland er al in om de productiviteit van een machine meer dan 2.000 kilometer verderop te behouden toen de pomp voor het waterkoelsysteem het na het boren van het eerste boorgat begaf. Frøland werkte op afstand een aantal parameters bij, liet een nieuwe hydraulische slang installeren, waarna de klus na een korte onderbreking volgens plan kon worden geklaard. Daarentegen zou een onmiddellijke reparatie op locatie tot vier dagen vertraging, hoge transportkosten en, vermoedelijk, een ontevreden klant hebben geleid.

Nieuwe machines binnen een uur instellen

Met behulp van de XOTA-diensten kan Qmatec niet alleen op afstand snel en gemakkelijk allerlei wijzigingen doorvoeren. Ze kunnen ook complete machines in slechts een uur instellen, iets wat vroeger alleen mogelijk was met een lokaal aangesloten pc. "Onze klanten profiteren zo van een betrouwbare werking met optimale bedrijfstijden," aldus de servicemanager. "De XOTA-diensten verlagen niet alleen de onderhouds- en reparatiekosten, maar verlagen ook de reiskosten, omdat veel gevallen op afstand kunnen worden opgelost in plaats van twee of drie dagen te besteden aan onderhoudswerkzaamheden op locatie."

Qmatec initieert regelmatig onderhoud bij klanten en de klanten krijgen dan een aftelling tot de volgende onderhoudsbeurt. Een voorspellende onderhoudstoepassing is in de toekomst ook een mogelijkheid om de levensduur van bewaakte componenten te verlengen en zo de kosten van onderhoud en reserveonderdelen te optimaliseren.

Dataverzameling ten behoeve van klanten

Het verzamelen van data in de nu transparante machines biedt grote mogelijkheden voor verbeteringen. Niet alleen voor onderhoudsplanning en verdere ontwikkeling, maar ook voor klanten die het brandstofverbruik en de uitstoot van broeikasgassen willen beperken door bijvoorbeeld automatische stops of meldingen. De positie- en productiedata geven aan hoe ver een bepaalde boormachine heeft afgelegd en hoeveel uur deze in bedrijf was. "Onze klanten willen heel graag weten hoe rendabel hun werk is," zegt Tor Olav Kyrkjeb. "We willen binnenkort klantspecifieke portalen aanbieden die de planning vergemakkelijken en facturering op basis van het aantal bedrijfsuren mogelijk maken. De hiervoor benodigde modules en interfaces zijn al in het complete pakket van Bosch Rexroth opgenomen."

Gegevensverzameling ten behoeve van klanten

Statusweergave voor de dieselmotor: Boven: Grafische weergave van de snelheid, de koelvloeistoftemperatuur, de oliedruk, de pompdruk, het brandstofverbruik en de accuspanning. Onder: Meer informatie over hydraulische en smeerolie, dieseldeeltjesfilter en Adblue.

Efficiënte standaard voor telematica

Betrouwbare draadloze updates

Firmware- en software-updates moeten veilig en betrouwbaar naar het voertuig worden overgebracht. Bosch Rexroth gebruikt hiervoor OTA-mechanismen, die zich in de automobielsector al talloze malen hebben bewezen. In terreinvoertuigen zorgt de robuuste en zeer veilige Rexroth Connectivity Unit (RCU) voor de overdracht van alle bestanden. Pas daarna wordt het doelapparaat bijgewerkt na autorisatie via de CAN-bus. De updateprocessen zijn daarom even stabiel en veilig als een update via de kabel met behulp van een laptop en een diagnosetool.

Efficiënte standaard voor telematica

Qmatec rust alle nieuwe machines nu standaard uit met een RCU. Daarnaast zal de RCU achteraf in nog zo'n 150 bestaande machines worden ingebouwd. Alle modellen gebruiken dezelfde telematica-eenheid met gestandaardiseerde apparaatsoftware en dezelfde CAN-berichten. Zoals altijd, worden typespecifieke verschillen op afstand geparametriseerd. Met het modulaire BODAS Connect All-in-one Connectivity in een compleet pakket is de Noorse fabrikant erin geslaagd om telematica snel en met de minimale inzet van middelen op te zetten. "Het was zeer nuttig om van één bedrijf een beproefde oplossing te krijgen die we steeds kunnen uitbreiden door nieuwe functies en diensten toe te voegen," vertelt Tor Olav Kyrkjeb. "Dit is uiterst belangrijk voor de efficiëntie en de groeistrategie van ons bedrijf."

Auteur: Olaf Marshall

Functie: Communicatiemanager van de bedrijfseenheid Mobiele hydrauliek

Olaf Marshall