Tunnelboormachines

Precieze besturing voor gebalde kracht: Bosch Rexroth verzorgt de aandrijving van tunnelboormachines

Tunnelboormachines
 
 

Bij de St. Gotthard wordt momenteel gewerkt aan de langste spoortunnel ter wereld. De beide hoofdbuizen zijn elk 57 kilometer lang. Vier krachtige tunnelboormachines met een lengte van 440 meter en een gewicht van bijna 3.000 ton hebben zich door het bergmassief geboord. De boren met een vermogen van 3500 kilowatt werden aangedreven met techniek van Bosch Rexroth.

De door Bosch Rexroth ontwikkelde aandrijving die is gebruikt bij de St. Gotthard, is uiterst efficiënt en vooral betrouwbaar. Dat is wat tunnelbouwers verwachten - de tijdsplanning is krap, vertragingen kosten geld. Met zijn jarenlange ervaring kan Bosch Rexroth maatwerkoplossingen aanbieden. Centraal daarbij staat de vermindering van de Total Cost of Ownership voor de klant.

Van stilstand tot topsnelheid - met de besturingsmodules van Bosch Rexroth krijgen gebruikers de optimale controle over een breed snelheidsspectrum. De combinatie van 2-snelheidsmotoren en de mogelijkheid om motoren in vrije circulatie in tandem te laten werken vormt een nieuwe maatstaf voor vermogen en kracht. Dankzij de compacte uitvoering dringen de zelfdraaiende freeskoppen zelfs door de hardste steenlagen.

Door ons wereldwijde netwerk zijn de specialisten van Bosch Rexroth altijd snel ter plaatse. Met onze ervaring zijn we een competente aanspreekpartner voor de uitrusting van tunnelboormachines.