lineaire railsystemen, de 5 doorslaggevende argumenten

De 5 doorslaggevende argumenten van Rexroth railsystemen

In een wereld waar railsystemen een gemeengoed is en zowat op elke hoek te koop zijn is het nagenoeg onmogelijk om onderscheidend te zijn. Toch denken we dat we daar bij Bosch Rexroth in geslaagd zijn. Lees hieronder wat onze 5 doorslaggevende argumenten zijn.

Nummer 1; Onderlinge uitwisselbaarheid van wagens en rails

Nummer 1; Onderlinge uitwisselbaarheid van wagens en rails

We beginnen meteen met de allerbelangrijkste! De onderlinge uitwisselbaarheid van de wagens en rails. Onze wagens en rails worden namelijk met dusdanige kleine toleranties gemaakt dat het overbodig is om “rail-wagen sets” te creëren. Met andere woorden, in welke range dan ook passen alle wagens op elke rails zonder verlies van de nauwkeurigheid of voorspanning. Daarmee vergroot je je flexibiliteit qua ontwerp planning en voorraadbeheer, of bij eventuele latere aanpassingen. Tevens kun je na de mechanische levensduur van een wagen alleen de wagen vervangen, de rail kan blijven zitten zonder dat daarbij ingeboet wordt op nauwkeurigheid.

Nummer 2;  Verdubbeling van de levensduur

Nummer 2; Verdubbeling van de levensduur

Met onze gepatenteerde technologie, de “high precision” kogelbaan in de wagens, bereiken we een aantal significante voordelen ten opzichte van conventionele wagens. Ten eerste een capaciteitsverhoging van de belasting met 26% wat resulteert in een verdubbeling van de levensduur, en daardoor heb je (op de tweede plaats) de mogelijkheid tot het “downsizen” van je railsysteem met alle positieve consequenties die daarmee gepaard gaan.

Nummer 3; Kwaliteit, tot in de kleinste details

Nummer 3; Kwaliteit, tot in de kleinste details

Het verschil tussen een “goed railsysteem” en een “perfect railsysteem” zit ‘m in de kleinste details, en dat weten we maar al te goed. Deze aandacht voor details gaat dan ook erg ver, hierboven heb je al kunnen lezen dat de kogelbanen in onze wagens gepatenteerd zijn. Maar er zijn meer details die de kwaliteit verhogen, zo is het draad voor de smeernippels niet getapt in kunststof (wat gangbaar is in de markt), maar in metaal.

Nummer 4; Meeeeeeeeeeeega lange smeerintervallen

Nummer 4; Meeeeeeeeeeeega lange smeerintervallen

Het thema “smeerintervallen” mag echt niet ontbreken in deze lijst. Dit is ook een van de thema’s waar Rexroth de laatste tijd weer flinke stappen heeft gemaakt. Met het verdubbelen van de smeerintervallen van de railsystemen kunnen de wagens tegenwoordig 20.000 kilometer afleggen voordat er opnieuw gesmeerd moet worden.

Nummer 5; Zeer compleet (accessoire) programma

Nummer 5; Zeer compleet (accessoire) programma

Het programma van onze railsystemen is enorm. Met de 8 verschillende bouwgroottes van de rail en een verscheidenheid aan uitvoeringen van de wagens is het praktisch onmogelijk om mis te grijpen. Wil je een geïntegreerd wegmeetsysteem met de nauwkeurigheid van een glasliniaal?! Geen probleem, aanwezig in ons programma. Wagens geschikt voor snelheden van 10 m/s of acceleraties van 500 m/s²? Ook geen probleem. En als het gaat om accessoires zijn we ook zeer compleet, of het nu gaat om schrapers, afdichtingen, klemmen, balgen of afdek strips… we hebben het.

Rexroth railsystemen configureren kan met de online configurator. Ben je al klant, dan krijg je ook meteen de prijzen en levertijden van je configuratie. Dat is wel zo gemakkelijk. Maar als je nog geen expert bent en hulp nodig hebt bij je configuratie, dan hebben we Linear Motion Designer voor je, hét eTool dat je snel op weg helpt.

 

Direct configureren

Direct configureren

Configureer direct je eigen railsysteem met de online configurator.

Naar de configurator
Download Linear Motion Designer

Download het programma Linear Motion Designer

Hulp nodig bij het bepalen van de juiste railsysteem? Download dan Linear Motion Designer, dit eTool loodst je probleemloos door het hele traject.

Download Linear Motion Designer