Rozwiązania dla maszyn mobilnych
eLION: Spójne portfolio dla maszyn wszystkich klas
Rozszerzone portfolio eLION umożliwia konsekwentną elektryfikację całej floty maszyn. Nowe elementy: eLION Power and Motion Control to wysoce kompaktowe silniki wysokonapięciowe, oraz 96 woltowe dla mniejszych pojazdów roboczych.
Postępująca elektryfikacja mobilnych maszyn roboczych sprawia, że zagadnienia standaryzacji i skalowalności stają się coraz ważniejsze. W jaki sposób producenci maszyn roboczych mogą zwiększyć wydajność w rozwoju i eksploatacji maszyn wszystkich klas?
1. Funkcje oprogramowania do zarządzania zasilaniem, układem napędowym i hydrauliką roboczą
Wielu producentów OEM inwestuje znaczny kapitał w rozwój własnego oprogramowania sterującego i stwierdza, że wysiłek związany z rozwojem, integracją i konserwacją wzrasta z każdym zelektryfikowanym modelem. Nie musi jednak tak być. Dzięki portfolio eLION Power and Motion Controll, Bosch Rexroth oferuje teraz ekonomiczną alternatywę z ujednoliconą logiką oprogramowania dla maszyn wszystkich wielkości. Niezależnie od tego, czy jest to nowy projekt, czy też konwersja istniejących pojazdów, na przykład w wynajmowanych flotach: integracja przebiega szybciej i jest bardziej niezawodna dzięki portfolio opracowanemu specjalnie do zastosowań w maszynach roboczych. Jednocześnie udało się zmniejszyć złożoność elektryfikacji, zoptymalizować wydajność maszyny i dostosować doświadczenie użytkownika do indywidualnych potrzeb. Podejście do rozwiązania – dostosowane do ekosystemu BODAS – jest modułowe i składa się z trzech rozwiązań oprogramowania aplikacyjnego, które można elastycznie dostosować do różnych zastosowań:
Sterowanie zasilaniem elektrycznym EPC
Steruje systemem wysokiego napięcia, komunikuje się za pośrednictwem standardowych interfejsów z baterią i układem zarządzania temperaturą oraz zapewnia integralność elektryczną. Zintegrowany system zarządzania energią jest zoptymalizowany pod względem funkcjonalności i dostępności.
Sterowanie napędem jazdy EDA
Steruje układem napędowym i umożliwia jazdę zależną zarówno od prędkości, jak i obciążenia. Pozwala to między innymi na dokładne odwzorowanie znanego już z działania tradycyjnego napędu hydrostatycznego.
Sterowanie napędem pompy PDC
Integruje falownik, silniki i pompy z elektronicznym sterowaniem. Oprócz sterowania pompą, oprogramowanie oferuje szeroki zakres funkcji zapewniających energooszczędną i cichą pracę.
Wniosek:
Nowe portfolio eLION Power and Motion Control umożliwia szybkie wprowadzenie na rynek i redukuje koszty rozwoju dzięki wstępnie zweryfikowanym funkcjom dla systemów wysokiego napięcia, napędu trakcyjnego i napędów pomp. Portfolio obejmuje komponenty Rexroth eLION, takie jak falowniki, silniki, ładowarki pokładowe i przemienniki DC-DC. Umożliwiają one optymalną kontrolę nad pojazdem i oferują konfigurowalne interfejsy do systemów sterowania akumulatorem i temperaturą. Stopniowe wprowadzanie na rynek rozpoczęło się pod koniec 2025 r., a pierwsze projekty pilotażowe są już w toku.
2. Wszechstronne silniki o wysokiej gęstości mocy
Ta sama przestrzeń montażowa i nawet 50% więcej mocy – tak najprościej można opisać nową serię silników EMP1. Wraz z tym rozszerzeniem oferta produktów wysokiego napięcia eLION powiększa się o skalowalną platformę silników zoptymalizowaną do zastosowań poza drogami publicznymi, przeznaczoną do wysokowydajnych napędów pomp, trakcji i generatorów. Znaczący wzrost gęstości mocy przy znacznie większej sile trakcyjnej i niższych przełożeniach wynika ze zoptymalizowanej konstrukcji elektromagnetycznej. Rezultat: bardziej kompaktowe, lżejsze i mocniejsze maszyny. Dostępne w pięciu długościach, skalowalne silniki wysokoobrotowe obejmują zakres mocy ciągłej od 30 do 175 kW i imponują niezmiennie wysoką wydajnością w całym zakresie prędkości. Otwiera to nowe możliwości projektowe: każdy typ napędu może być optymalnie obsługiwany, co przekłada się na wyższą wydajność maszyny i dłuższy czas pracy baterii.
3. Standardowe portfolio 96 V
Wielu producentów świadomie rozpoczyna transformację od kompaktowych maszyn z zakresu 96 V – na przykład ładowarek kołowych lub teleskopowych. Inni z kolei są już aktywni w segmencie wysokiego napięcia, a teraz chcą również elektryfikować maszyny w niższej klasie mocowej. Dlatego też Bosch Rexroth uzupełnia ofertę eLION Power and Motion Control o produkty 96 V. Obejmują one silniki i falowniki z komunikacją CAN-J1939, protokołem diagnostycznym UDS i w pełni zintegrowanym bezpieczeństwem funkcjonalnym zgodnie z ISO13849. Dzięki tym standardowym interfejsom producenci mobilnych maszyn roboczych korzystają ze spójnej infrastruktury komunikacyjnej i diagnostycznej, co znacznie upraszcza późniejsze skalowanie do wyższych klas napięcia i kategorii mocy.
Przed jakim wyzwaniem związanym z transformacją obecnie stoisz?
Skontaktuj sie z nami! Wspólnie znajdziemy skuteczne i wydajne rozwiązanie.
info@boschrexroth.pl
Całe portfolio eLION i więcej informacji w skrócie? www.boschrexroth.com/eLION
Peter Fischbach członek zespołu ds. sprzedaży i zarządzania produktami w zespole projektowym ds. elektryfikacji maszyn roboczych w jednostce biznesowej Bosch Rexroth Mobile Solutions. Zanim dołączył do Grupy Bosch w swojej karierze zawodowej pracował na różnych stanowiskach, w tym w Rexroth Industry Sector Management dla automatyzacji przemysłu, aplikacji i zarządzania produktami oraz jako szef amerykańskiej spółki zależnej REFU Elektronik. Posiada solidne wykształcenie elektrotechniczne i ponad 30-letnie doświadczenie w elektronice napędowej, cyfryzacji / IoT oraz elektryfikacji w obszarze aplikacji mobilnych i automatyzacji przemysłu.
Michael Mast członek zespołu ds. sprzedaży i zarządzania produktami w zespole projektowym ds. elektryfikacji maszyn roboczych w jednostce biznesowej Bosch Rexroth Mobile Solutions. Pracuje jako Product Manager w dziale oprogramowania i systemów dla napędów elektrycznych. W swojej karierze zawodowej zajmował różne stanowiska. Był odpowiedzialny między innymi za testowanie pojazdów i zarządzanie projektami napędów hydraulicznych w obiegach zamkniętych i otwartych. Posiada gruntowne wykształcenie i ponad 17-letnie doświadczenie w zakresie technologii napędów hydraulicznych i elektrycznych, a także elektryfikacji i sterowania napędami mobilnych maszyn roboczych.
