Informacje dla dziennikarzy

Content
PI 090005 2012-02-28

Ciężkie samochody ratownictwa technicznego

Ciężkie samochody ratownictwa technicznego

Samochód ratownictwa drogowego

Istotnym składnikiem wyposażenia Państwowej Straży Pożarnej są ciężkie samochody ratownictwa technicznego służące do wykonywania zadań ratowniczych w wypadkach i kolizjach, w których brały udział takie pojazdy jak: samochody ciężarowe, cysterny, autobusy, pojazdy szynowe itp.

Pierwsze tego typu specjalistyczne konstrukcje pojawiły się na polskich drogach w latach dziewięćdziesiątych ubiegłego wieku.

Ich głównym zadaniem jest jak najszybsze dotarcie na miejsce wypadku oraz wydobycie osób poszkodowanych, szybkie usunięcie uszkodzonych pojazdów i przywrócenie normalnego ruchu drogowego.

Bazą do montażu ciężkich samochodów ratownictwa technicznego są ciężarowe podwozia 3- lub 4-osiowe przeważnie z napędem na wszystkie osie, przystosowane do poruszania się w trudniejszym terenie. Moc silników spalinowych w tych pojazdach osiąga wartość nawet 350 kW.

Ciężkie pojazdy ratownictwa technicznego wyposażane są z reguły w następujące urządzenia:

  • żuraw hydrauliczny z rozkładanymi podporami montowany za kabiną samochodu o momencie udźwigu ok. 200 kNm,
  • składany wysięgnik holowniczy z tyłu pojazdu o nośności min. 15 000 kg,
  • co najmniej 2 przeciągarki hydrauliczne o uciągu od 200 do 300 kN,
  • 2 ostrogi z tyłu pojazdu do zakotwiczenia przy pracy przeciągarkami,
  • agregat spalinowo-elektryczny, agregat spalinowo-hydrauliczny,
  • narzędzia hydrauliczne, elektryczne, ręczne, środki chemiczne itp. składowane w skrzynkach zabudowanych z obu stron pojazdu.

Biuro Regionalne Bosch Rexroth w Katowicach opracowało 2 wersje układu hydraulicznego dla ciężkiego pojazdu ratownictwa drogowego na podwoziu 4-osiowym Scania G480 CB:

  • dla żurawi wymagających zasilania pompami o stałej wydajności,
  • dla żurawi z pompami o zmiennej wydajności.

Głównym zespołem układu hydraulicznego zostały bloki sterujące M4 ze sterowaniem elektrohydraulicznym wyposażone dodatkowo w dźwignie sterowania ręcznego. Bloki zabudowane są w tylnej skrytce po prawej stronie samochodu.

Cylindry hydrauliczne wysięgnika holowniczego oraz ostróg wyposażono w zamki włoskiego producenta Oil Control należącego do koncernu Bosch Rexroth.

W układzie wykorzystano również filtry olejowe oraz powietrza.

Finalnym dostawcą dla Państwowej Straży Pożarnej dwóch takich pojazdów była firma Pojazdy Specjalistyczne Zbigniew Szczęśniak Sp. z o.o. z Bielska Białej, której domeną jest produkcja samochodów specjalistycznych. Stawiając na dynamiczny rozwój firma poszerza swoją ofertę o coraz nowocześniejsze pojazdy.

W roku 2011 Bosch Rexroth dostarczy trzy układy hydrauliczne dla kolejnych samochodów produkowanych przez firmę PS Szczęśniak.

Bosch Rexroth Sp. z o.o. jest wiodącym specjalistą w zakresie napędów i sterowań. Pod marką Rexroth firma oferuje ponad 500 000 klientom kompleksowe rozwiązania obejmujące napędy i sterowania. Bosch Rexroth jest partnerem w aplikacjach przemysłowych, do maszyn samojezdnych oraz urządzeń wytwarzających energię ze źródeł odnawialnych. Bosch Rexroth jako The Drive & Control Company opracowuje, produkuje i sprzedaje swoje komponenty i systemy w ponad 80 krajach. Przedsiębiorstwo należące do Grupy Bosch zatrudniające 38 400 pracowników osiągnęło w roku 2011 przychody w wysokości około 6,4 mld euro.

Więcej informacji na stronie: www.boschrexroth.pl

W Polsce Grupa Bosch jest reprezentowana przez 3 spółek: Robert Bosch Sp. z o.o., Bosch Rexroth Sp. z o.o. oraz Bosch-Siemens Sprzęt Gospodarstwa Domowego, w którym udział firmy Bosch wynosi 50 proc. Grupa Bosch jest wiodącym w świecie dostawcą technologii i usług. Działy przedsiębiorstwa: Technika Motoryzacyjna, Technika Przemysłowa, Dobra Użytkowe i Techniczne Wyposażenie Budynków, w których zatrudnionych jest ponad 300 000 pracowników, odnotowały w 2011 roku obrót w wysokości 51,5 mld euro. Grupę Bosch reprezentuje spółka Robert Bosch GmbH oraz przeszło 350 spółek zależnych i regionalnych w 60 krajach świata. Z uwzględnieniem dystrybutorów, Bosch jest obecny w ok. 150 krajach na świecie. W roku 2011 Bosch przeznaczył ok. 4,2 mld euro na badania i rozwój oraz zgłosił ponad 4 100 patentów na całym świecie. Produkty i usługi Bosch poprawiają jakość życia ludzi, oferując im innowacyjne i praktyczne rozwiązania.

Więcej informacji: www.bosch.pl , www.bosch-prasa.pl

 

Wyszukiwanie informacji prasowych


Kontakt

Magdalena Chmielewska
Jutrzenki  102/104
02-230  Warszawa
Telefon: +48 22 738 18 80
Fax: +48 22 758 8735
marketing@boschrexroth.pl




Powiązane artykuły

2014-08-22
automatyzacja przemysłu

Prowadnica szynowa wałeczkowa RSHP

Wysokowydajne obrabiarki wymagają wysokowydajnej prowadnicy szynowej: dzięki szynom i wózkom prowadzącym najnowszej generacji z opatentowanym systemem elementów tocznych najcięższe ładunki można przemieszczać w bardzo precyzyjny i płynny sposób. Gwarantuje to uzyskanie najlepszych wyników obróbki i optymalnej jakości wykończenia powierzchni.


2017-01-27
Aplikacje mobilne

BODAS – Platforma urządzeń elektronicznych do maszyn samojezdnych

BODAS oferuje dedykowane rozwiązania dostosowane do potrzeb każdego klienta. Platforma ta jest rezultatem ścisłej współpracy pomiędzy firmami Bosch Rexroth i Bosch w zakresie rozwoju produktów, badań i produkcji, dzięki czemu doskonale spełnia wymagania różnego typu maszyn mobilnych.