Marginal Column

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Zalety rozwiązania w skrócie:

  • Oszczędności paliwa maksymalnie do 20%
  • Zmniejszenie emisji
  • Zoptymalizowana wydajność maszyny
  • Lepsza dynamika systemu

Masz pytanie?

Chcesz wiedzieć więcej o systemie DHC?

System DHC (Połączenie sterowania silnika spalinowego i hydrauliki)

Content


Wyższa dynamika przy niższych prędkościach obrotowych silnika

DHC (Diesel Hydraulic Control) - połączenie systemu sterowania silnika spalinowego i hydrauliki firmy Bosch Rexroth - umożliwia osiągnięcie wysokiej dynamiki hydrostatycznego napędu jazdy i hydraulicznego układu roboczego w maszynach mobilnych przy jednoczesnym obniżeniu prędkości obrotowej silnika spalinowego. System DHC łączy w sobie wiedzę firmy Robert Bosch w dziedzinie zarządzania silnikami spalinowymi oraz doświadczenie firmy Bosch Rexroth w zakresie sterowania hydrauliką, umożliwiając optymalne współdziałanie silnika Diesla i układów hydraulicznych. Całkowita sprawność maszyny wzrosła, a silnik spalinowy dostarcza tyle mocy, ile aktualnie jest potrzebne.

System DHC reprezentuje całkowicie nową koncepcję firmy Bosch Rexroth w dziedzinie sterowania maszynami mobilnymi. Umożliwia obniżenie zużycia paliwa nawet o 20% przy zastosowaniu silników zgodnych z normą TIER 4 Final.

Przy opracowywaniu systemu DHC (Diesel Hydraulic Control) firma Bosch Rexroth połączyła siły z firmą Robert Bosch w celu opracowania nowej strategii sterowania. Inteligentne połączenie sterowania silnikiem spalinowym i hydrauliki umożliwia otrzymanie wymaganej dynamiki maszyny w przypadku silników zgodnych z normą Tier 4 Final.