Działanie

 
Content


Nowa koncepcja Shift on Fly umożliwia operatorowi zmianę biegów w ruchu bez konieczności wcześniejszego wyboru zakresu jazdy. Jest to możliwe dzięki zmodyfikowaniu 2-biegowej skrzyni przekładniowej, która wymaga zatrzymania pojazdu do zmiany biegu, przez dodanie do niej komponentu synchronizującego.

 

Wymagane komponenty:

  • Pompa o zmiennej wydajności A4VG i silnik o zmiennej wydajności A6VM: wyższa gęstość mocy ze względu na zwiększenie ciśnienia do maksymalnie 500 bar
  • Przeniesienie napędu SOF: kompaktowa konstrukcja i małe rozmiary
  • Komponenty sprzętowe i programowe BODAS systemu Shift On Fly: elastyczność dzięki modułowej budowie systemu BODAS.

 

 

Funkcje poszczególnych wersji systemu:

Shift on Fly z hydromechaniczną regulacją pompy (o podwójnym działaniu):

  • System elektroniki BODAS z czujnikami i oprogramowaniem AGS (Automatic Gear Shifting) sterujący przeniesieniem napędu

 

Shift On Fly z elektronicznym sterowaniem regulacją pompy (EV):

  • System rozbudowany o w pełni elektroniczny napęd jezdny, możliwy dzięki zastosowaniu modułowego systemu elektroniki BODAS
  • Komponenty elektroniczne umożliwiają bezpośredni wpływ na przyspieszanie oraz na maksymalną prędkość, dzięki czemu jest możliwe optymalne i spójne dopasowanie ogólnych reakcji kierowcy

 

Shift On Fly z trybem automatycznym:

  • W pełni automatyczna zmiana biegów
  • Automatyczne ustalanie optymalnej charakterystyki zmiany biegów na podstawie rzeczywistych warunków jazdy i intencji kierowcy
  • Indywidualne dostosowanie charakterystyki automatycznej zmiany biegów dla każdej maszyny