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Cinco pontos para coletar dados com sucesso em máquinas agrícolas e de construção
Cinco pontos para coletar dados com sucesso em máquinas agrícolas e de construção
Soluções móveis off-highway

Cinco pontos para coletar dados com sucesso em máquinas agrícolas e de construção

A qualidade das soluções de telemática para máquinas agrícolas e de construção se mede pelo seu ponto mais fraco. Os players do setor off-highway devem ter estes cinco pontos em mente ao coletar dados.

Antes de preparar dados de veículos para gerentes de frota, os empreiteiros ou a equipe de suporte precisa coletá-los. O nível de eficiência e preparação para o futuro de toda a solução telemática será definido aqui no início da cadeia de informações. A Telematics Control Unit é, portanto, o primeiro ponto em nossa lista de verificação.

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1. Como posso construir uma base preparada para o futuro?

Basicamente, o objetivo de uma Telematics Control Unit (TCU) é coletar dados no veículo e transferi-los para a nuvem. O hardware telemático deve ser robusto para conseguir lidar com as condições exigentes das máquinas agrícolas, máquinas de construção e outros veículos off-highway. A tecnologia da TCU também deve estar preparada para todas as futuras aplicações de IoT e deve ser gerenciável de maneira remota. No quesito conectividade, ela não deve se restringir à coleta de dados por CAN­BUS, mas também deve ser compatível com Ethernet, WLAN e E/S.

Para atender imediatamente a todos os requisitos tecnológicos relacionados a serviços remotos e IoT futuros, a TCU requer hardware baseado em processador em conjunto com um sistema operacional simplificado e não proprietário, como o Linux. O software do dispositivo é executado em camadas separadas nesse sistema operacional. É fácil entender a vantagem dessa arquitetura: em primeiro lugar, é possível complementar, trocar e atualizar os módulos de software individuais. Em segundo lugar, é possível substituir o hardware facilmente. Esse procedimento pode ser necessário quando um padrão de comunicação móvel existente é descontinuado.

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Fluxos de dados

2. Como posso coletar e transferir dados corretamente?

Os gerentes de frota e a equipe da oficina precisam de informações diferentes. O atendimento ao cliente e o departamento de desenvolvimento devem conseguir examinar as máquinas e seus sistemas em detalhes. Para atender a todos esses requisitos com a mesma solução telemática, é necessário coletar os vários dados do veículo com uma taxa de amostragem variável: a temperatura do óleo e sondas do tanque uma vez por minuto, a pressão hidráulica até 1.000 vezes por segundo. Se a TCU não tiver capacidade computacional suficiente, nada disso será possível. Sem a capacidade de computação adequada, os fluxos de dados com velocidades de 1 Mbit/s ou mais não serão transmitidos pelo CAN BUS, que geralmente tem um limite de 500 kbit/s. Além disso, os dados deverão ser transferidos para a nuvem mesmo se a recepção for ruim ou se o veículo passar um longo período viajando em uma área sem sinal. Consequentemente, são necessárias computação interna e capacidade de memória, aplicativos e algoritmos.

Foto: Bosch Rexroth
Com a Rexroth Connectivity Unit (RCU), é possível selecionar e configurar fluxos de dados específicos conforme necessário, possibilitando pré-filtragem, pré-processamento e transferência com larguras de banda ideais usando computação de borda.

3. Como proteger meu conhecimento prático?

O software de dispositivo transferível tem outra vantagem: além de poder gerenciar e atualizá-lo, os fabricantes também podem expandi-lo conforme necessário com módulos de software específicos, por exemplo, algoritmos específicos do fabricante para edge analytics. O software do dispositivo para a Rexroth Connectivity Unit oferece aos OEMs uma área protegida para essa finalidade. Graças ao suporte total para interfaces padrão, a maioria das linguagens de programação comuns é compatível. Isso garante amplo espaço para operação, protege o conhecimento prático e possibilita portabilidade em caso de mudança de hardware.

IoT Suite

4. Como posso reduzir despesas administrativas?

É possível que o gerenciamento de uma infraestrutura de telemática rapidamente se torne inviável, especialmente quando não é possível gerenciar o firmware e o software do dispositivo no veículo de maneira eficiente e atualizá-los remotamente (FOTA/SOTA). Consequentemente, o gerenciamento de dispositivos desempenha outro papel fundamental em uma solução de telemática. Para evitar que o esforço administrativo aumente proporcionalmente com cada veículo adicional, geração de dispositivos e novas versões de software, o sistema de gerenciamento de dispositivo deve otimizar as fases individuais da vida útil, desde a fase preparatória até o descomissionamento. Uma solução não econômica, sem monitoramento de dispositivos, funções de gerenciamento de campanha e ferramentas para atualização de software e firmware não é financeiramente viável a longo prazo. Escolher o sistema adequado no início evita problemas, trabalho e custos posteriormente.

Gestão de dispositivos e de dados: Como são conectados? Baixe o informe técnico gratuitamente!

5. Como posso me inserir no mercado mais rapidamente?

Depois que a conectividade e a gestão de dispositivos forem resolvidas, o próximo passo será a gestão de dados, uma área que oferece muito mais espaço para operação. Os dados do veículo agora aparecem na interface de maneira dedicada às necessidades dos grupos-alvo. Eles são visualizados antes de serem repassados aos portais específicos do usuário. Os gerentes de frota e as oficinas precisam de um portal do cliente e o atendimento ao cliente precisa de um portal de serviços, ambos com painéis adequados. No quesito configuração, as empresas precisam decidir se farão a programação, se terceirizarão esse processo ou se adaptarão módulos prontos para uso. Para garantir máxima flexibilidade, uma solução de telemática aberta deve atender a todos esses cenários. Isso é possível com o ecossistema BODAS Connect, já que a gestão de dispositivos é separada logicamente da gestão de dados.

Usar um pacote completo, incluindo gestão de dados, é particularmente benéfico em termos de tempo de lançamento no mercado. Afinal, as exigências quanto à gestão de dados são muito complexas devido às diversas particularidades do setor off-highway. Isso é perceptível quando o quesito é armazenamento de dados, custos de armazenamento, análises e comunicação nuvem a nuvem. Para possibilitar que as empresas forneçam seus próprios serviços de IoT rapidamente, a Bosch Rexroth oferece não apenas o pacote básico BODAS Connect Device Connectivity, mas também a solução de telemática ponta a ponta BODAS Connect All-in-one Connectivity. Além dos módulos de conectividade, edge analytics e gestão de dispositivos, ela também inclui um módulo de gestão de dados. Os módulos configuráveis e as interfaces de dados possibilitam que as empresas configurem front-ends individuais com aparência própria rapidamente. Os OEMs, portanto, recebem um alto nível de padronização, mas também têm liberdade considerável para desenvolver seus serviços e inserir-se no mercado mais rapidamente.

IoT Suite

Conclusão: comece o desenvolvimento da maneira mais simples

Quem desejar começar a usar ou migrar para sistemas telemáticos de maneira rápida e sustentável precisará de uma solução flexível, modular e baseada em padrões que considerem todos os pontos críticos de toda a cadeia de informações. Com o sistema adequado, é fácil evitar problemas tecnológicos e más escolhas econômicas na estratégia, possibilitando que as empresas fortaleçam sua posição no mercado com serviços atraentes de IoT.

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Dr. Christian Grabe

Dr. Christian Grabe

está à frente da empresa Digital Business Mobile Hydraulics na Bosch Rexroth em Stuttgart. Christian tem mais de 15 anos de experiência no desenvolvimento de sistemas para máquinas off-highway e software integrado. Nesse cargo, ele apresenta novos conceitos de negócios e produtos digitais no setor de máquinas off-highway conectadas.