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04_2017 Atibaia, SP, 10-02-2017

Solução diferenciada para o projeto S11D

Com a decisão de não usar caminhões para o transporte de minério de ferro no projeto S11D, a maior mineradora do Brasil abriu grande oportunidade para os transportadores de correia de longa distância em seu projeto. Da mina até a usina de beneficiamento, cerca de 19.200 t/h de minério percorrem uma distância de 9,5Km em TCLD. Especialistas do setor indicam que em condições normais, para prover a tensão de até 2.500.000N na correia seria necessário o uso de uma torre de gravidade com um contrapeso de 250 toneladas, solução que necessitaria de uma estrutura gigantesca e implicaria nos riscos inerentes de uma carga suspensa desta magnitude, isso sem falar nas sérias limitações para lidar com as forças dinâmicas enormes que uma correia deste porte pode gerar.

Para solucionar o impasse, uma consultoria especializada foi contratada para verificar o comportamento dinâmico da correia e a conclusão apresentada foi que um sistema de tensionamento hidráulico seria uma solução sob medida para o TCLD. A escolha se deu pelo sistema de tensionamento para correias transportadoras da Bosch Rexroth, conhecido como BTS (Belt Tensioning System) – inovação que agrega segurança, flexibilidade, economia e redução de desgastes. Neste sistema, ao contrário dos sistemas tradicionais por gravidade, a tensão de esticamento da correia pode ser ajustada conforme a demanda de produção momentânea, reduzindo assim os desgastes tanto na correia quanto nos mancais dos roletes e em outros equipamentos relacionados.

Em termos de instalação, a Bosch Rexroth salienta que o BTS é muito mais compacto do que uma torre de gravidade, o que faz grande diferença, principalmente em locais com espaço limitado. Também é importante salientar que o guincho hidráulico responde muito rapidamente às mudanças de carga na correia, mantendo a tensão correta, evitando deslizamento nos tambores de acionamento e reduzindo efeitos de ondas de choque.

O sistema BTS elimina ainda o uso de cargas suspensas e reduz o risco de acidentes, tanto durante a operação quanto nos períodos de manutenção. Os sistemas de tensionamento para correias transportadoras já são usados há muitos anos, principalmente em minas subterrâneas. Porém, a versão empregada no TCLD do S11D é a primeira deste porte – “trata-se de um transportador muito especial, bem maior do que existe no mercado até hoje”, salienta Paulo Alfredo Grassmann, gestor de vendas para a área de acionamentos hidráulicos de alto torque da Bosch Rexroth.

Grassmann explica que a própria correia ST-8000 foi especialmente desenvolvida para o projeto, assim como o sistema de tensionamento. Já os motores hidráulicos para acionamento do guincho tensionador não chegaram a ser um problema visito que dentro da linha de motores hidráulicos standard a Rexroth possui motores bem maiores. Para a fabricação do guincho com uma camada única de cabo de Aço de 63mm (conforme especificações do projeto) foi contratada a empresa escocesa ACE, especializada na fabricação de guinchos marítimos de grande porte. Outra particularidade do fornecimento é o PLC desenvolvido para controlar as variáveis de operação e que se comunicar com o PLC central da Vale via transdutor eletro-óptico.

Grassmann relata ainda que por exigência da mineradora todo equipamento foi entregue em 2011 e que para garantir que os equipamentos fossem armazenados com segurança contra corrosão e possíveis danos foi montada uma logística especial. A montagem e colocação em operação do guincho tensionador se deu no segundo semestre de 2016 e tudo transcorreu sem problemas.

Fonte: Revista Brasil Mineral, edição 368 (Janeiro/Fevereiro), página 16.

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