Intralogistic 4.0: ActiveShuttle với Advanced Interaction giờ đây hoạt động an toàn và linh hoạt hơn

• Độ an toàn cao: bảo vệ đối tượng với tính năng phát hiện chướng ngại vật 3D
• Tiết kiệm thời gian tại chỗ nhờ màn hình cảm ứng tích hợp
• Intralogistics 4.0: công việc nâng cao và quản lý đội xe

Với thế hệ thứ hai của ActiveShuttle, Bosch Rexroth mang đến nhiều chuyển động hơn trong hệ thống intralogistic đồng thời tăng tính an toàn, hiệu quả và tính linh hoạt của các hệ thống vận tải tự động. Nhờ tính năng phát hiện chướng ngại vật 3D dựa trên camera, hệ thống cung cấp mức độ bảo vệ đối tượng cao và thậm chí có thể phát hiện các đối tượng nhô ra trên đường đi. Một tính năng mới khác là màn hình cảm ứng tích hợp cho phép thiết lập cấu hình cá nhân và quản lý lỗi nhanh chóng trên chính robot di động. Đối với mục đích của intralogistic 4.0, phần mềm điều khiển được cập nhật AMS (ActiveShuttle Management System) giao tiếp liền mạch với các hệ thống lắp ráp, và có thể tải các công việc riêng lẻ bằng cách sử dụng các mẫu công việc có thể đặt cấu hình.

Với ActiveShuttle, Bosch Rexroth đáp ứng nhu cầu của hệ thống intralogistic hiện đại: nguồn vật liệu ngày càng phức tạp với nhiều loại linh kiện và số lượng sản xuất dao động. Các nhà máy có thể thực hiện quy trình intralogistic rất linh hoạt mà không cần phải thay đổi cơ sở hạ tầng của họ nhờ có hệ thống vận tải tự vận hành. ActiveShuttle mạnh mẽ vận chuyển bệ quay xung quanh nhà máy với tải trọng tối đa 260 kg theo cách hoàn toàn tự động. Để đạt hiệu quả tối đa, ActiveShuttle có thể được tích hợp dễ dàng (Plug & Go) vào khu vực sản xuất, vận hành trực quan và dễ dàng kết nối.

Tính năng phát hiện chướng ngại vật 3D cải thiện khả năng di chuyển và xác định vật cản

Nhờ tích hợp tính năng bảo vệ đối tượng và con người, ActiveShuttle mới với Advanced Interaction có thể di chuyển tự do xung quanh các nhà máy. Ngoài máy quét laser an toàn, robot còn có camera đo độ sâu trường ảnh, âm thanh nổi giờ đây có thể chụp công xưởng ở chế độ 3D. Cũng như các vật thể ở dưới thấp hoặc ở trên cao, máy quét laser cũng có thể phát hiện các vật thể nhô ra khỏi đường đi vượt quá mức của tia laser. Nhờ đó, robot di động có thể phanh và tránh chướng ngại vật trong thời gian thực.

Khả năng nhận dạng được cải thiện không chỉ giúp ngăn ngừa tai nạn mà còn cho phép hệ thống được sử dụng trong không gian chật hẹp, khu vực có vật cản hoặc môi trường không được tiêu chuẩn hóa không có diện tích sàn xác định. Trong tương lai, hệ thống camera sẽ cung cấp cơ sở để tìm kiếm và nhận dạng các nguồn tài liệu một cách độc lập (truy cập và tìm hiểu).

Màn hình cảm ứng: Tương tác về vị trí

Với ActiveShuttle, hàng loạt các phương thức cung cấp có thể được sử dụng, ví dụ như vận tải theo chu kỳ hoặc cung cấp vật liệu dựa trên nhu cầu. Màn hình cảm ứng tích hợp mới giúp hệ thống hiệu quả hơn vì người vận hành có thể tương tác trực tiếp và trực quan với robot di động. Điều này đảm bảo tính minh bạch hơn nhờ thông tin công việc và trạng thái, tiết kiệm thời gian khi chẩn đoán, khắc phục lỗi và báo cáo sự cố, như là khi robot di động báo cáo với hệ thống quản lý cấp cao dễ dàng hơn.

Nhiệm vụ quản lý công việc và đội xe trở nên linh hoạt và cá nhân hơn

Là một phần của những cải tiến, Bosch Rexroth cũng đã mở rộng các chức năng của ActiveShuttle Management System (AMS). AMS là một phần mềm toàn diện dành cho việc quản lý đội xe và công việc, hiện cung cấp nhiều mức độ tự do hơn nữa. Ngoài các chuyển động vận tải đơn giản từ nguồn đến bồn rửa, giờ đây hệ thống có thể tạo ra các chuỗi công việc phức tạp. Ví dụ, người dùng có thể xác định các chuyến đi tham quan hoặc sử dụng các chức năng nâng cao. Khi nói đến giao tiếp giữa các máy móc, ActiveShuttle có thể gửi tín hiệu đến các điểm của tuyến đường cụ thể hơn hoặc chỉ được thiết lập để phản hồi lại một tín hiệu liên quan.

Công việc được chuyển đến ActiveShuttle hoàn toàn tự động từ các hệ thống CNTT cấp cao hơn (MES, ERP, v.v.) hoặc thủ công thông qua giao diện điều hành dựa trên web với sự trợ giúp của PC hoặc máy tính bảng. Việc kết nối với cơ sở hạ tầng của khu vực sản xuất đang được cải thiện liên tục nhằm kết nối thông suốt giữa khâu lắp ráp và logistic. Máy móc, robot và cảm biến (ví dụ: nút gạch ngang) có thể giao tiếp trực tiếp với AMS thông qua các giao diện tiêu chuẩn khác nhau và yêu cầu bổ sung nếu vật liệu sắp hết.

AMS đã hỗ trợ tiêu chuẩn VDA 5050 - một cơ sở tốt cho một giao diện giao tiếp được tiêu chuẩn hóa cho phép dữ liệu được trao đổi giữa các hệ thống quản lý và vận tải tự hành. ActiveShuttle mới với Advanced Interaction cũng đã sẵn sàng đáp ứng phù hợp với các nhu cầu của tương lai về khía cạnh này.