焊接技術
自動焊花減少噴濺情形
在汽車業，設計、碰撞性能以及輕型結構的標準要求正不斷提高。因此，電阻點焊技術也為因應趨勢來做調整。點焊必須能夠快速準確地接合各種材質以及不同表面、形狀和厚度。日益複雜的焊接工作和難以觸及的焊接區域導致更高焊花的噴濺率。Bosch Rexroth 是市場上唯一能夠解決此問題的供應商，解決方案就是：「可自調式減少焊花噴濺」。透過這一全新功能，可以自動減少焊接噴濺情形，高昂的人工重工成本將成為過去。
電動汽車促進了所有供應鏈的發展：新型和較為複雜的板材厚度組合必須以最快的速度和最佳品質作接合。但是，從事此類焊接工作的專業人員卻很少，因為在該領域，技能熟練的工人也嚴重短缺。焊接工作越來越困難及成本壓力不斷增加，所以需要我們不斷優化焊接參數來確保能夠可靠、高效地執行焊點。
特別複雜的焊接點 (例如熱成型鋼) 會導致電阻點焊的焊花噴濺趨勢增加更為嚴重。為了提高生產效率，讓焊接的作業週期縮短導致焊花噴濺率的增加以及短脈衝焊接等新方法，讓情況更為嚴重。生產過程中產生的焊花噴濺不僅會導致污染和沉澱物，也意味著後續處理作業成本將更高。舉例來說，這對於汽車底盤的量產尤為不利。
自動優化焊接參數
使用 Bosch Rexroth 全新的「自調式減少焊花噴濺」功能，可以自動偵測焊接過程中發生的焊接噴濺情形，並使其減到最低程度，並達到預先定義的公差範圍內。此應用程式可以明顯地減少焊接系統的後續處理和清潔週期。這一功能已被視為標準並整合在 Bosch Rexroth 的 PRC7000 焊接控制系統中。它完全獨立於焊接控制系統內執行。它可以透過軟體授權的方式購買，也可以夠過服務的方式訂購。
此外，「自調式減少焊花噴濺」還可以用於底盤結構的電阻點焊。在此過程中，此功能可協助在品質、無焊花噴濺焊接、能源效率以及閾值值方面的自動優化焊接參數。透過這種方式，它解決了日益嚴重的問題：此應用程式解決了專業人員的短缺問題，許多製造公司在他們的團隊中並沒有焊接專業人員，或在人力市場中也找不到焊接專家。過去這些專業人員的作業，現在可以交由自動化來執行：他們需要重新設計焊接程式，以減少所需的重工量。不過，由於製程的異動會導致在產品的生產週期期間反覆產生焊接的噴濺，因此，這種加強優化的工作並不是進行一次就夠了。Bosch Rexroth 解決方案讓您不再需要執行這種手動焊接參數的優化工作 – 無論是在調試階段還是量產期間。
生產過程的焊花噴濺率降低了 90%
現在，汽車製造商在調試期間明顯地縮短並達成其品質指標的時間 – 速度提高了最多 50%。縮短調試時間並加速了上市時間。此外，生產過程中的焊花噴濺率最高也可降低 90%。這對成本有明顯的影響。這是因為移除底盤上的焊花噴濺殘留物所需的重工較少，而且品質保證或消除品質缺陷所需的時間也大幅減少。
「自調式減少焊花噴濺」在永續性方面也有所幫助：只需針對品質等級提供所需的能量即可。Bosch Rexroth 正是透過這種方式確保了焊接的精準性。
德國一家領先業界的汽車製造商已經成功使用了我們的這款應用程式。我們預期需求會持續不段的增加，因為日益嚴苛的焊接工作需要有一定程度的專業知識，而這些專業知識尚未廣泛普及，此外還需要更多的製程優化，只有軟體能夠實現這一切。「自調式減少焊花噴濺」讓汽車製造商能夠在競爭中加快腳步，進而在市場中拔得頭籌，站一席之地。
作者： Sebastian Zeller
職位： Bosch Rexroth AG 電阻焊接控制器產品專員