無論是鑽孔機、林業機械、混凝土泵浦、伸縮臂叉裝機,還是移動式和車載式裝載起重機:對非公路機械工作液壓系統的要求都在不斷提高。移動式工作機製造商期望靈活的解決方案,只需很少的安裝空間、容易配置,同時又能節能運作。好消息:對於具有負載感應功能的控制方向閥,Bosch Rexroth 的全新 RM Global 閥門平台可滿足這些要求。
創新的設計理念:採用模組化控制區塊,最多可容納 24 個閥門模組;憑藉統一的法蘭佈局,無需額外的轉接板即可靈活組合。其他元件包括變量泵的入口元件、泵浦管線的移動軸心以及各種端板。
模組化方式的最大優勢?標準化的閥門模組具有明確定義的介面,可減少差異和系統複雜性。配套的線上配置工具也能有效節省時間,該工具以數位方式呈現所有元件與選項,不僅提供 3D 模型,還包含技術文件。
此外,RM Global 模組化系統在能量方面也令人印象深刻:與前一代的 M4 系列相比,內部洩漏可減少達 20%。再加上流量最佳化的導管以及 420 bar 的最大壓力,非公路機械的能耗大幅降低,同時維持相同的高系統表現,有時甚至可以縮小液壓缸和附件的尺寸。這可進一步降低 OEM 的總成本。
RM Global 模組化閥門平台透過一系列的增值功能提供了極具吸引力的額外優勢,從而提高了操作舒適度和機器效率。以下是部分選項:
RM Global 結合電子泵控制 eOC(electronic Open Circuit,電子開路),可提供更高的效率和控制精度。在此系統解決方案中,泵浦與閥門完美搭配,讓整體系統功能強大,運動順序精準,並降低能源消耗。
任何希望進一步簡化整合的人都會對全新的車載電控模組 (OBE) 感到滿意。適用於 12 伏和 24 伏電氣系統的 EHS4 可提供 5 µm 的感測器解析度,並支援 CANopen 和 J1939 等現代通訊標準。