建築機械

功效提高,排放降低:博世力士樂公司為營造機械製造商提供適合的解決方案

- 在機械性能不變或改善的前提下的精簡方案
- 對排放規定,例如美國 TIER 4 級終期排放標準或歐 IV 排放標準的具體應對
- 透過柴油液壓控制裝置來實現最佳系統動力,降低油耗

建築機械
 
 

無論是挖掘機、輪式裝載機、鋪路機還是混凝土攪拌機--營造機械必須具備最佳性能和精密性。這就需要功率強勁的驅動系統和控制系統。此外,由於能源費用,因此也講求高效率。同時,還要求明顯降低排放,滿足區域性市場的特定要求。面對所有這些挑戰,營造機械業可以依賴博世力士樂多年的系統技術訣竅、應用經驗和創新性產品。

博世力士樂可以為營造機械製造商提供符合美國 TIER 4 級終期排放標準和歐 IV 排放標準的具體解決方案。精簡理念是這些解決方案中的一個重要組成部分:借助高功率液壓裝置,客戶可以降低引擎額定功率,例如一台小型裝載機的額定功率--而實際性能保持不變,甚至更加優良。透過使用較小的引擎,博世力士樂的精簡方案可以使整個系統的效率提高,將排放量、油耗和構造體積降到最低。

高效液壓系統構成成功進行精簡的基礎:例如,透過液壓飛輪(HFW),您可以儲存未被利用的能源,然後根據需要再供應這些能源。液壓飛輪可以用於穩定功率、精簡柴油引擎或作為增強功能使用。

借助博世力士樂的電子控制流體靜力通風驅動裝置,即使是在最嚴酷的使用條件下,內燃機也能可靠地保持最佳運行溫度。這樣最多可以降低百分之五的燃耗量。透過這種方式,流體靜力通風驅動裝置協助運營商能遵守如 TIER 4 級終期排放標準和歐 IV 排放標準之類的法律規定。

另外一個例子:柴油液壓控制裝置(DHC)功能模組確保柴油引擎與液壓裝置進行最有效地配合。進而提高機器的總效率,準確提供必要的能源。透過力士樂的 DHC 和其他解決方案,製造商和用戶因此可以明顯降低其機械的油耗--而系統動力仍然保持最佳。

在世界各地,我們的客戶都能獲得量身訂製、符合市場需求的解決方案。透過我們的全球業務網路,我們始終能針對製造商及其具體挑戰明確開發,並實現這些解決方案。