Συγκόλληση με αντίσταση
Αυτόματη μείωση διασποράς
Στην αυτοκινητοβιομηχανία, ο πήχης ανεβαίνει διαρκώς όσον αφορά τον σχεδιασμό, τις επιδόσεις πρόσκρουσης και την ελαφριά κατασκευή. Ως αποτέλεσμα, η τεχνολογία σημειακής συγκόλλησης με αντίσταση αλλάζει επίσης. Μεγάλη ποικιλία υλικών, καθώς και διαφορετικές επιφάνειες, σχήματα και πάχη πρέπει να συγκολλούνται γρήγορα και με ακρίβεια. Οι όλο και πιο σύνθετες εργασίες συγκόλλησης και οι όλο και πιο δυσπρόσιτες επιφάνειες συγκόλλησης έχουν ως αποτέλεσμα μεγαλύτερα ποσοστά διασποράς. Η Bosch Rexroth είναι ο μόνος προμηθευτής στην αγορά που έχει λύση σε αυτό το πρόβλημα: τη λειτουργία «Adaptive Spatter Reduction». Με αυτή τη νέα λειτουργία, η διασπορά συγκόλλησης μπορεί να μειωθεί αυτόματα και το μεγάλο κόστος της μη αυτόματης επανεπεξεργασίας αποτελεί πλέον παρελθόν.
Η ηλεκτροκίνηση προωθεί την ανάπτυξη: Νέοι και πιο σύνθετοι συνδυασμοί φύλλων διαφορετικού πάχους πρέπει να συγκολλούνται με την καλύτερη ποιότητα, στη μέγιστη ταχύτητα. Ωστόσο, οι ειδικοί για τέτοιες εργασίες συγκόλλησης σπανίζουν, καθώς η έλλειψη ειδικευμένων εργαζομένων είναι επίσης σημαντική σε αυτόν τον τομέα. Οι όλο και πιο δύσκολες εργασίες συγκόλλησης και η αυξανόμενη πίεση στο κόστος καθιστούν αναγκαία τη διαρκή βελτιστοποίηση των παραμέτρων συγκόλλησης, ώστε να διασφαλίζεται η δυνατότητα δημιουργίας σημείων συγκόλλησης αξιόπιστα και αποδοτικά.
Ιδιαιτέρως σύνθετα σημεία συγκόλλησης, όπως χαλύβδινα μέρη διαμορφωμένα εν θερμώ, έχουν ως αποτέλεσμα αυξημένη τάση για διασπορά κατά τη σημειακή συγκόλληση με αντίσταση. Το αυξανόμενο ποσοστό διασποράς επιδεινώνεται περαιτέρω από τους βραχύτερους χρόνους κύκλου, σκοπός των οποίων είναι η αύξηση της παραγωγικότητας, καθώς και από νέες προσεγγίσεις, όπως η συγκόλληση βραχέων παλμών. Η διασπορά κατά την παραγωγή όχι μόνο προκαλεί επιμόλυνση και αποθέσεις, αλλά και συνεπάγεται υψηλότερο κόστος μετεπεξεργασίας. Αυτό είναι ιδιαιτέρως επιζήμιο στη μαζική παραγωγή σασί αυτοκινήτων, για παράδειγμα.
Βελτιστοποιήστε αυτόματα τις παραμέτρους συγκόλλησης
Με τη νέα λειτουργία «Adaptive Spatter Reduction» της Bosch Rexroth, η διασπορά συγκόλλησης που προκαλείται κατά τη διαδικασία συγκόλλησης μπορεί να εντοπιστεί αυτόματα και να ελαχιστοποιηθεί εντός προκαθορισμένων ορίων ανοχής. Η εφαρμογή μπορεί να μειώσει σημαντικά τη μετεπεξεργασία και τους κύκλους καθαρισμού σε συστήματα συγκόλλησης. Η λειτουργία περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό του συστήματος ελέγχου συγκόλλησης PRC7000 της Bosch Rexroth. Λειτουργεί εντελώς ανεξάρτητα στο σύστημα ελέγχου συγκόλλησης. Είναι διαθέσιμη για αγορά ως άδεια χρήσης λογισμικού ή για παραγγελία ως υπηρεσία.
Η λειτουργία «Adaptive Spatter Reduction» χρησιμοποιείται, μεταξύ άλλων, για σημειακή συγκόλληση με αντίσταση στην κατασκευή σασί. Εκεί, συμβάλλει στην αυτόματη βελτιστοποίηση των παραμέτρων συγκόλλησης όσον αφορά την ποιότητα, τη συγκόλληση χωρίς διασπορά, την ενεργειακή απόδοση και τις οριακές τιμές. Με αυτόν τον τρόπο, επιλύει ένα συνεχώς διογκούμενο πρόβλημα: Η εφαρμογή αντικαθιστά την ανάγκη για ειδικούς σε θέματα συγκόλλησης, τους οποίους πολλές κατασκευαστικές εταιρείες δεν διαθέτουν μεταξύ του προσωπικού τους ή δεν μπορούν να βρουν στην αγορά εργασίας. Στο παρελθόν, οι εν λόγω ειδικοί εκτελούσαν εργασίες που τώρα μπορούν να αυτοματοποιηθούν: αναπρογραμμάτιζαν τα προγράμματα συγκόλλησης, έτσι ώστε να μειώνεται ο όγκος της απαιτούμενης μετεπεξεργασίας. Ωστόσο, δεδομένου ότι διασπορά συγκόλλησης προκαλείται επανειλημμένα κατά τη διάρκεια ζωής ενός προϊόντος λόγω των διακυμάνσεων των διεργασιών, αυτή η εργασία αυξημένης βελτιστοποίησης δεν προκύπτει μόνο μία φορά. Η λύση της Bosch Rexroth εξαλείφει την ανάγκη για αυτή τη μη αυτόματη βελτιστοποίηση των παραμέτρων συγκόλλησης – τόσο κατά τη διάρκεια του σταδίου θέσης σε λειτουργία όσο και κατά τη διάρκεια της μαζικής παραγωγής.
90 τοις εκατό μείωση στο ποσοστό διασποράς κατά την παραγωγή
Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων μπορούν τώρα να επιτυγχάνουν τις μετρήσεις ποιότητας κατά τη θέση σε λειτουργία σε σημαντικά λιγότερο χρόνο – έως και 50 τοις εκατό ταχύτερα. Η μείωση του χρόνου θέσης σε λειτουργία μειώνει επίσης τον αναγκαίο χρόνο για τη διάθεση στην αγορά. Επίσης, το ποσοστό διασποράς κατά την παραγωγή μπορεί να ελαχιστοποιηθεί κατά έως 90 τοις εκατό. Αυτό έχει αξιοσημείωτο αντίκτυπο στο κόστος. Ο λόγος είναι ότι απαιτείται λιγότερη επανεπεξεργασία για την αφαίρεση των καταλοίπων διασποράς από το σασί και χρειάζεται σημαντικά λιγότερος χρόνος για διασφάλιση ποιότητας ή για την εξάλειψη ελαττωμάτων ποιότητας.
Η λειτουργία «Adaptive Spatter Reduction» προσφέρει επίσης κέρδη όσον αφορά τη βιωσιμότητα: χρησιμοποιείται μόνο όση ενέργεια απαιτείται για την επίτευξη του απαιτούμενων επιπέδου ποιότητας. Με αυτόν τον τρόπο, η Bosch Rexroth εξασφαλίζει ότι η συγκόλληση είναι ακριβείας.
Η εφαρμογή χρησιμοποιείται ήδη με επιτυχία από μια κορυφαία γερμανική εταιρεία κατασκευής αυτοκινήτων. Η ζήτηση αναμένεται να αυξηθεί σημαντικά, καθώς για τις ολοένα και πιο απαιτητικές εργασίες συγκόλλησης απαιτείται ένα επίπεδο εμπειρογνωμοσύνης που δεν είναι ευρέως διαθέσιμο και ακόμα μεγαλύτερη βελτιστοποίηση διαδικασιών την οποία μπορεί να επιτύχει μόνο το λογισμικό. Το «Adaptive Spatter Reduction» επιτρέπει στους κατασκευαστές αυτοκινήτων να ανεβάσουν ταχύτητα στον αγώνα για την καλύτερη θέση στην αγορά.
Ακούγεται ενδιαφέρον;
Μάθετε περισσότερα για το σύστημα ελέγχου συγκόλλησης με αντίσταση επόμενου επιπέδου PRC7000!