Interfaz VDA 5050 rápida, eficiente, ampliable: Asistencia a la aplicación de la especificación VDA 5050 entre el vehículo y la gestión de la flota
Integración y configuración rápidas: Calibración sin conexión de los parámetros del sistema con ayuda de herramientas por medio de la interfaz intuitiva aXessor.
Sistema abierto, adaptable: Sin estructuras de «caja negra», sino con interfaces abiertas que permiten una integración y expansión sencillas y flexibles.
Enfoque moderno de implementación de software: Despliegue en forma de contenedores Docker o como aplicación para ctrlX OS, para lograr la máxima flexibilidad y escalabilidad.
Navegación en espacios reducidos: Maniobras seguras del vehículo con requisitos mínimos de espacio
Acoplamiento rápido y de alta precisión: Tiempos de ciclo más cortos y menores tasas de error gracias a una velocidad y precisión optimizadas.
Compatibilidad con diferentes tipos de accionamiento, por ejemplo, Ackermann, accionamiento diferencial, accionamiento omnidireccional
Seguimiento de línea virtual: Función robusta que permite definir rutas flexibles sin marcas de líneas físicas
Evasión opcional de obstáculos: Tiene en consideración objetos en la ruta conducción y opcionalmente los evita dentro del área de evasión permitida.
Cumplimiento de los requisitos de seguridad externos: Garantiza una integración fluida del control de seguridad en la planificación del movimiento del vehículo.
Consideración de las restricciones de aceleración: La planificación de la ejecución del movimiento tiene en cuenta el cumplimiento de la máxima aceleración longitudinal o lateral.
Consideración del contorno del vehículo y de la carga: Evita la colisión del vehículo o la carga con obstáculos
Consideración de las restricciones de orientación: Según el tipo de accionamiento, permite ejecutar secuencias de movimiento independientes de la orientación del vehículo
