Mobil megoldások off-highway munkagépek számára
Off-highway telematika: OTA, mobil telekommunikációs hálózaton keresztüli elérés Norvégiában
A Qmatec mélyfúró-berendezéseket gyártó vállalat minimális erőforrás-felhasználással lépett be a digitális korba. A Bosch Rexroth teljes körű telematikai csomagja OTA (Over the Air) szolgáltatásokkal teszi lehetővé az országos kiterjedésű távszervizelést, és támogatja a végfelhasználókat az átláthatóság, a termelékenység és környezetvédelmi hitelesítő adataik javításában.
Norvégia híres lenyűgöző természeti adottságairól. A több kilométer hosszú fjordok, magas hegységek, számtalan sziget, tó és folyó felejthetetlen élményt nyújt a turistáknak. Ugyanakkor a rendkívül tagolt táj földrajzi akadályt jelent az off-highway (nem közúti célú) járművek és munkagépek szervizelése szempontjából a távol eső területeken. A Bosch Rexroth segítségével a Qmatec vállalat olyan megoldást talált a távdiagnosztikára és távkarbantartásra, amellyel megelőzheti a nem tervezett leállásokat és fellendítheti üzleti tevékenységét.
Flottaáttekintés: a Qmatec vállalat gépeit Skandináviától Nagy-Britanniáig, sőt a távoli Grönlandon is használják.
Mobil mélyfúró berendezések távoli területeken szétszórva
A Qmatec vállalat mobil mélyfúró berendezésekre specializálódott. Vinjei üzemükben, ami Oslótól jó 200 kilométerre nyugatra található, évente nagyjából 25 új járművet gyártanak. Ezeket alapozásokhoz, ivóvízellátó és energia-visszanyerő rendszerek építéséhez használják Skandinávia-szerte, Nagy-Britanniában, sőt még Grönlandon is. „A nemzetközi kereslet növekszik, így a távkarbantartás témája is egyre fontosabb lesz” – meséli Tor Olav Kyrkjebø, ügyvezető igazgató. „A szervizrészlegünknek csak Norvégiában akkora területet kell lefednie, aminek a hossza 2500 kilométer.”
Úttörőmunka: mélyfúró berendezés telematikai megoldással
„Hatékony telematika nélkül nem lennénk képesek megfelelően kezelni az egyre nagyobb területen elosztott, egyre növekvő flottát” – mondta Sondre Frøland szervizvezető. „A célunk az volt, hogy ne csak a fúrási folyamatot, hanem a munkahidraulikát és a dízelmotort is felügyeljük, a megfelelő hibakódokat kiolvassuk, és nyomon kövessük gépeink földrajzi helyzetét. Azt is meg kívántuk valósítani, hogy gépeink szoftvermoduljait mobil telekommunikációs hálózaton keresztül frissíthessük, és a fontos paramétereket távolról módosíthassuk, annak érdekében, hogy ügyfeleink abban az esetben is időben befejezhessék a projektjeiket, ha esetleg gyors szervizelésre lenne szükség.”
Qmatec 407 TS: intelligens terepi süllyesztőfúró berendezés IoT-kapcsolattal a mobil telekommunikációs hálózaton keresztüli frissítésekhez és paraméterezéshez (XOTA). A kombinált gépet kutakhoz, geotermikus energiához és alapozáshoz használják a világ minden táján. (Kép forrása: Qmatec)
Aki mélyen bele akar látni egy gépbe, annak először meg kell értenie azt
A telematikai projekt 2019-es indulásakor egyértelmű volt, hogy egy ilyen műszakilag összetett megoldást a Qmatec nem lenne képes egymaga kifejleszteni, viszont olyan beszállítóhoz sem fordulhat, aki nem ismeri a gépek felépítését, működését és felhasználási területét. „Észszerűnek tűnt számunkra, hogy közvetlenül Bosch Rexroth partnerünknél érdeklődjünk, aki már eddig is sokoldalúan támogatott minket az alkalmazási szoftverünk fejlesztése során” – idézi fel Tor Olav Kyrkjebø. „Ezenkívül több mint 15 éve tőlük szerezzük be a szivattyú- és vezérlőegységeket, valamint a hajtómotorokat a mélyfúró berendezéseinkhez.”
A Bosch Rexroth BODAS Connect telematikai megoldására alapozva hamarosan megkezdődött az első intelligens terepi süllyesztőfúró berendezés kísérleti projektje. „A betekintés egy off-highway munkagépbe csak annyit ér, amennyire képesek vagyunk az összefüggéseit megérteni” – magyarázza Øyvind Kjølberg, a Qmatec ügyfélmenedzsere a Bosch Rexrothnál. „Telematikai rendszereink kifejezetten előnyösek kis- és középméretű vállalkozások számára, mivel konkrét alkalmazási tapasztalatokat ötvöznek a nagy szériában már jól bevált IoT-komponensekkel, amiket kifejezetten az off-highway járművek és munkagépek követelményeihez fejlesztettünk. Ezekre egy olyan nyílt és méretezhető ökoszisztéma épül, ami moduljai révén csak minimális fejlesztői munkát tesz szükségessé.”
Gyors piaci megjelenés átfogó telematikai csomaggal
A Qmatec a BODAS Connect All-in-one Connectivity megoldást választotta. Ez egy jól bevált, végpontok közötti telematikai megoldás, amely lehetővé teszi a gyors piaci megjelenést. Az érzékelőkön kívül a csomag tartalmazza a Rexroth Connectivity Unit (RCU) telematikai egységet is. A processzoralapú telematikai egység a járműadatok szükség szerinti gyűjtésére és hatékony továbbítására szolgál. Ez egyben az eszközkezelés központi eleme, valamint tartalmazza a Qmatec számára oly fontos, mobil telekommunikációs hálózaton keresztül nyújtott (OTA) szolgáltatásokat is.
A BODAS Connect All-in-one Connectivity egy teljes körű telematikai csomag, így tartalmazza az összes modult, ami a méretezhető, végpontok közötti megoldások gyors kialakításához szükséges.
Moduláris eszköz- és adatkezelés
A BODAS Connect ökoszisztéma telematikai megoldása logikailag szétválasztja az eszköz- és az adatkezelést. Ez a biztonságot szolgálja, mivel a gépadatok és az üzemadatok felhasználói csoportjai tisztán elkülöníthetők, és a megfelelő jogosultságok részletesen hozzárendelhetők. Az egyes funkciókat könnyen szét lehet osztani különböző személyek vagy részlegek között, ami a használhatóság szempontjából lényeges.
A Qmatec szervizrészlege az összes szükséges információt megjelenítheti egy műszerfalon, például a gépek listáját egy helymeghatározó ábrán. Minden géphez tartozik egy részletes nézet, ami a szerviz szempontjából fontos adatokat tartalmazza. További lapok megnyitásával elérhetők a telematikai egységek, a dízelmotorok és a munkahidraulika állapotinformációi. A járműadatok időbeli változásai grafikus görbéken jelennek meg, így az olyan kritikus értékek, mint a nyomáscsúcsok, az olajhőmérsékletek vagy a töltöttségi szintek gyorsan és összefüggéseikben áttekinthetők. Meghatározott küszöbértékek túllépése riasztást vagy értesítést vált ki.
A 1130 TS mobil terepi süllyesztőfúró berendezés tömege több mint 23 000 kg, és 7000 mm-es előtolási hossz mellett 8000 vagy 16 000 Nm nyomatékot biztosít. (Kép forrása: Qmatec)
Távszerviz és szoftverfrissítés mobil telekommunikációs hálózaton keresztül (OTA)
A beépített RCU (Rexroth Connectivity Unit) telematikai egység és a Bosch Rexroth vezérlőegységek szoftvereinek kezelése a tartózkodási helytől függetlenül a Bosch Rexroth Device Portal és az XOTA (Everything Over the Air) szolgáltatásokon keresztül történik. A firmware- és szoftverfrissítéseken kívül a szervizcsapat időnként paramétermódosításokat is küldhet az adott gépnek, a működés optimalizálása vagy akut hibák elhárítása céljából. Ezekkel az eszközökkel Sondre Frølandsnak már sikerült megmentenie egy több mint 2000 kilométerre lévő gép termelékenységét, amikor a vízhűtő rendszer szivattyúja közvetlenül az első fúrólyuk elkészítése után meghibásodott. Frøland távolról frissített néhány paramétert, új hidraulikatömlőt szereltetett be, és a munkát rövid megszakítás után a tervek szerint be lehetett fejezni. Egy azonnali helyszíni javítás ellenben négynapos késedelemmel, magas szállítási költségekkel és feltehetően az ügyfél elégedetlenségével járt volna.
Új gépek beállítása egy óra alatt
Az XOTA szolgáltatások segítségével a Qmatec nemcsak átfogó módosításokat végezhet el távolról, hanem komplett gépeket állíthat be mindössze egy óra alatt, ami korábban csak egy helyben csatlakoztatott számítógéppel volt lehetséges. „Ügyfeleink így megbízható működés és optimális üzemidők előnyeit élvezhetik” – mondja a szervizvezető. „Az XOTA szolgáltatások nemcsak a karbantartási és javítási költségeket csökkentik, hanem az utazási költségeket is, mivel a két-három napos helyszíni szervizkiszállások helyett sok esetet távolról is meg lehet oldani.”
A Qmatec közvetlenül az ügyfél telephelyén kezdeményezi a tervezett karbantartást, aki ezt követően egy visszaszámlálót lát, ami a soron következő szerviz esedékességét mutatja. A jövőre nézve elképzelhető egy megelőző karbantartási alkalmazás bevezetése is, aminek célja a felügyelt komponensek élettartamának meghosszabbítása, ezáltal pedig a karbantartások és pótalkatrészek költségeinek optimalizálása.
Adatgyűjtés az ügyfelek érdekében
Az átláthatóvá tett gépek begyűjtött adatai komoly lehetőségeket rejtenek további fejlesztésekhez. Nemcsak a szervizek ütemezése és a berendezések fejlesztése szempontjából, hanem az ügyfelek számára is, akik mostantól például automatikus leállítással vagy értesítésekkel korlátozhatják az üzemanyag-fogyasztást és az üvegházhatású gázok kibocsátását. A pozícióadatok és a termelési adatok megmutatják, hogy egy adott fúrógép milyen messzire jutott, és hány órát üzemelt. „Ügyfeleink szeretnék pontosan tudni, hogy mennyire jövedelmezők a megbízásaik” – magyarázza Tor Olav Kyrkjeb. „Ezért hamarosan olyan ügyfélspecifikus portálokat kívánunk biztosítani, amelyek megkönnyítik a tervezést és lehetővé teszik az üzemórák alapján történő számlázást. Az ehhez szükséges modulokat és interfészeket a Bosch Rexroth teljes körű csomagja már tartalmazza.”
A dízelmotor állapotának megjelenítése – Fent: a sebesség, a hűtőfolyadék-hőmérséklet, az olajnyomás, a szivattyúnyomás, az üzemanyag-fogyasztás és az akkumulátorfeszültség megjelenítése egy grafikonon. Lent: további információk a hidraulikaolajra, kenőolajra, dízel-részecskeszűrőre és Adblue-ra vonatkozóan.
Megbízható frissítés mobil telekommunikációs hálózaton keresztül (OTA)
A firmware- és szoftverfrissítéseket biztonságos és megbízható módon kell továbbítani a járműre. A Bosch Rexroth ehhez olyan OTA-mechanizmusokat használ, amelyek már számtalanszor bizonyítottak az autóiparban. Az off-highway járművekben és munkagépekben a robusztus és többszörös védelemmel ellátott Rexroth Connectivity Unit (RCU) telematikai egység biztosítja a fájlok maradéktalan átvitelét. A céleszköz frissítése csak ezután, és az engedélyezést követően, történik meg a CAN-buszon keresztül. A frissítési folyamatok ezért ugyanolyan stabilak és biztonságosak, mint egy laptopot és diagnosztikai eszközt használó vezetékes frissítés.
Hatékony szabvány a telematikához
Időközben a Qmatec már minden új gépébe alapfelszereltségként beszereli az RCU telematikai egységet. Ezenkívül mintegy 150 meglévő gépbe szerelik be utólag az RCU-t egy retrofit megoldás keretében. Az összes modell ugyanazt a telematikai egységet használja, egységes eszközszoftverrel és azonos CAN-üzenetekkel. A típusokra jellemző eltérések paraméterezése a szokásos módon, mobil telekommunikációs hálózaton keresztül (OTA) történik. A moduláris BODAS Connect All-in-one Connectivity teljes körű csomaggal a norvég gyártó gyorsan és minimális erőforrás-felhasználás mellett oldotta meg a telematika bevezetését. „Nagy előny a számunkra, hogy egyetlen cégtől tudtuk beszerezni a teljes körű, és a gyakorlatban már bevált megoldást, amit idővel mindig bővíthetünk az új funkciókkal és szolgáltatásokkal” – foglalja össze Tor Olav Kyrkjeb. „Ez rendkívül fontos vállalatunk hatékonysága és növekedési stratégiája szempontjából.”
Szerző: Olaf Marshall
Beosztás: a Mobil hidraulika üzletág adatátviteli megoldásokért felelős vezetője
