Japan
ロジスティクス・運輸

ロジスティクス・運輸

常に進化を

ロジスティクスと運輸では、顧客または企業の必要要件を満たすため、リソースの流れを供給チェーン全体で管理します。商品や材料の流れを管理する際、信頼性(Reliability)、可用性(Availability)、保全性(Maintainability)、安全性(Safety)という4つの主要なパラメータ、つまりRAMSが必要不可欠です。

弊社は、舶用エンジンのコンポーネントや鉄道列車テクノロジーからコンテナハンドリングや水素ステーション用設備に至るまで、ロジスティクスや運輸における完全なバリューチェーンをサポートします。

WE MOVE.

搬送テクノロジー

搬送テクノロジー

鉄道輸送の年間移動距離は年間で数十億キロメートルに及び、中でも旅客や貨物の効率的な輸送に携わっていますが、非常に厳しい気候条件の影響を受けることが少なくありません。目標は、安全とエネルギー効率、そしてガス排出量の低減です。ボッシュ レックスロスは、様々なコンポーネントやシステムにより、製造メーカーや運輸に携わる企業が鉄道列車や設備のライフサイクルコストを削減できるようにします。

マリン&オフショア・アプリケーションを前にした男性たち

マリン&オフショア

嵐や荒いうねり、熱帯や北極の海、地表や水深6,000メートル: 海洋・オフショアエンジニアリングにとって最も重要な要件は、その信頼性です。レックスロスは50年以上にわたり、あらゆる種類の船舶やプラットフォームに、さまざまなタスクに対応するドライブや制御ソリューションを提供してきました。ボッシュ・レックスロスは、OEM、造船所、海上輸送会社、石油・ガス生産会社に対し、設計から試運転、船舶や海洋機器の全ライフサイクルに渡り、ボッシュ・レックスロスの技術が信頼性と効率性をもって機能することを保証します。

セカンダリコントロールの詳細

船舶用エンジンコンポーネント

船舶用エンジンコンポーネント

今日、輸送手段としての船舶のない生活は想像しにくいものです。多くのタスクをこなす船舶は、最高レベルで厳格な必要条件に適合しなければなりません。つまり、船舶の技術システムには、妥協が許されないということです。信頼性、頑健性、常時の可用性、ローメンテナンス、長いサービス寿命 – これらは船舶コンポーネントの必要属性の一部にすぎません。油圧ドライブアンドコントロールテクノロジーにおいて最適で技術的にイノベーティブなソリューションを提供の際にも、課題に直面します。

YOU WIN.

豊富な経験

豊富な経験

マシンや設備のエンジニアにとって、業界知識はパートナーを選択する上で重要な要素です。あらゆるプロジェクトで地域ごとの連絡窓口を持つボッシュ レックスロスは、世界中のロジスティクスや運輸について、アプリケーションの経験を提供します。プロジェクトの目的定義から試運転まで、経験豊富なスペシャリストたちが全過程を通じてプロジェクトをサポートします。独自のシミュレーションプログラムにより、すべてのコンポーネントが適切に機能し手元のタスクに合わせて設計されているかを検証します。

厳しい状況でも高い信頼性

厳しい状況でも高い信頼性

信頼性を上げることでガス排出量を減らし、また利益率も改善されました。これらはすべて、非常に厳しい状況で達成されたことです。ボッシュ レックスロスの電気、油圧、電気油圧コンポーネントやシステムソリューションでは、こうした品質が、世界中の何千という鉄道列車で毎日のように実証されています。

最大の性能

最大の性能

ボッシュ レックスロスは過去50数年にわたり、徹底したリスク分析において、お客様から信頼をいただいてきました。大型の油圧式シリンダやテイラーメイドの油圧ユニット、洗練されたソフトウェアと制御のインハウスデザインや製造、そしてワールドワイドのオペレーティングサービス組織にサポートされるプロジェクトアプローチでこれを支えています。それにより、お客様の様々な継続的アップタイムプログラム実現を可能にします。

ケーススタディ

FIVAバルブ

不安なく世界の大洋を航行

ボッシュ レックスロスによるFIVAバルブを搭載する2ストロークディーゼル船舶用エンジンでは、燃料消費を低減し、排出ガスを最低限に抑えた稼働が実現します。

船舶ではエンジンを24時間中、確実に稼働させていなければなりません。同時に、ガスの排出とオペレーティングコストを最低限に抑えることも大切です。これは、燃料注入と排気ガス排出を最適に制御することにより達成されます。ボッシュ レックスロスの油圧サーボバルブは、大型の2ストロークディーゼルエンジンの性能曲線に正確に従い、それにより燃料消費や一酸化窒素排出量が最低になるよう設計されています。信頼性の高いオペレーションを実現する上でもうひとつ主要な局面は、ハンドリングが最適化されていることです。ボッシュ レックスロスのFIVAバルブは、統合されたエレクトロニクスを生かし、この条件を満たしています。また修理サービス依頼の電話中でも、バルブを調節不要で交換できます。

JonRie

ウィンチの信頼性は、JonRie InterTechプロジェクトでのヘグランドの強みである

並外れたウィンチソリューション – すべてボッシュ レックスロスのヘグランド油圧モータで構築

JonRieは、これ以上ないほど頑強で多用途なヘグランドモータにより、何の困難もなくウィンチへの統合を達成しています。一方、モータの出力密度により、電力と機能の両方を少量のデッキスペースに詰め込むことが可能です。JonRieはヘグランド CA、CB、CBm、そしてより新しいCAbなど、ヘグランドコンパクトシリーズのモータを主に利用しています。

「デッキスペースは常にプレミアムです」と、Durar氏は言います。「弊社は、非常に小型のヘグランドモータであるヘグランド CAbを、弊社実験を続けてきました。小型にしっかり収まった丈夫なモータですが、動く原理は同じです。どんな状況でもきちんと動き続けてくれます」

サービス

スペアパーツ

スペアパーツ

ボッシュ レックスロスのサービスでは、修理、メンテナンス、既存の機械の近代化(レトロフィット)などを行っています。

さらに詳しく
修理

修理

コスト増を招く部品の交換は行わず、素早く確実に修理するため、マシンや生産への影響は最小限です。

さらに詳しく
フィールドサービス

フィールドサービス

サポートが必要ですか?ボッシュ レックスロスのフィールドサービスがオペレーションをサポートします。

さらに詳しく
既存機械の近代化 (レトロフィット)

既存機械の近代化 (レトロフィット)

新旧交換はもちろん、新しい機械であっても最新のものにアップデートします。弊社は今までの経験と専門知識を生かし、製品ラインの寿命を大きく延ばし、生産性を最大化するソリューションを提供します。

さらに詳しく