Elektrische Antriebe und Steuerungen
So kommen PS auf die Straße: SHI und Bosch Rexroth machen Elektroantriebe fit für den Alltag
Elektrofahrzeuge nehmen immer weiter Fahrt auf – aber bevor sie vom Band auf die Straße rollen, müssen sie intensive Tests durchlaufen. In modernen Prüflaboren werden E-Motoren und Antriebseinheiten bis an ihre Grenzen gebracht. Die SHI Maschinen GmbH hat dazu ein Hightech-Testsystem entwickelt. Dieses sorgt mit präzisen Prüfverfahren und modernster Technik von Bosch Rexroth dafür, dass Komponenten unter realitätsnahen Bedingungen getestet werden – insbesondere im Hinblick auf ihre elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) sowie ihre generelle Sicherheit und Leistung.
Mit dem technologischen Wandel hin zu Elektrofahrzeugen und neuen Antriebskonzepten wird eine präzise, effiziente und flexible Prüfstandtechnik immer wichtiger. Sogenannte EMV-Prüfungen sind dabei besonders relevant, da moderne Fahrzeuge mit einer Vielzahl von elektronischen Systemen ausgestattet sind, die potenziell anfällig für elektromagnetische Störungen sind – insbesondere bei Elektrofahrzeugen.
„Diese Tests sind essenziell, um sicherzustellen, dass Fahrzeuge und deren elektronischen Systeme den gesetzlichen Anforderungen entsprechen und im Alltag sicher und zuverlässig funktionieren. Der Bedarf an entsprechenden leistungsstarken Prüfständen für Elektrofahrzeuge wächst“, erklärt Steven Hüllmandel, Geschäftsführer der SHI Maschinen GmbH.
Die SHI Maschinen GmbH baut seit dem Jahr 2003 Anlagen, Prüfstände und Maschinen für das Handling von Prüflingen und Antennen im Bereich der EMV-Messtechnik. „Die Prüfstände werden stetig weiterentwickelt. Ein Auto aus 2003 fährt anders als ein heutiges. Und ein Verbrennerfahrzeug verhält sich anders als ein Elektrofahrzeug. Daher müssen immer neue Testverfahren eingesetzt werden“, erklärt Steven Hüllmandel.
Die EMV-Testsysteme von SHI entwickeln sich analog zu den Anforderungen konsequent weiter und sind wesentlich für die Zulassung und Weiterentwicklung moderner Fahrzeugtechnologien.
Langsames Prüfsystem weicht Hightech – Bosch Rexroth als Schlüsselpartner
Aufgrund der zunehmenden Anforderungen an die Prüfstandstechnik und der Notwendigkeit, mit höheren Antriebs- und Bremsleistungen zu arbeiten, musste SHI ein bestehendes, langsam arbeitendes Prüfsystem ersetzen. Das bisherige System konnte die Synchronisation der Achsen nicht präzise genug ausführen und war aufgrund der umständlichen Programmierung nicht flexibel genug für die wachsenden Anforderungen der Automobilbranche.
Nach umfassender Marktanalyse entschied man sich bei SHI für Bosch Rexroth als Technologiepartner. Gemeinsam werden Lösungen für Rollenprüfstände in EMV-Laboren sowie Prüfstände (EMC-BlueBox) zum Testen von E-Motoren bzw. Antriebseinheiten in PKWs umgesetzt. Diese ermöglichen die präzise Prüfung von Fahrzeugen und deren Komponenten auf elektromagnetische Verträglichkeit – insbesondere bei modernen Elektrofahrzeugen, die besondere Anforderungen an Testsysteme stellen.
(Bildquelle: SHI Maschinen GmbH)
Die Bosch Rexroth-Komponenten bilden das Rückgrat der Rollenprüfstände sowie der EMC-BlueBox. Für die präzise Motorsteuerung kommen IndraDrive M-Antriebsregelgeräte zum Einsatz, während die Motion-Control-Steuerung MLC auf einer XM22-Hardware mit E/A-Modulen der S20-Familie die komplexen Bewegungsabläufe synchronisiert. Die E/A-Module ermöglichen eine schnelle Datenkommunikation. Und die Sicherheitssteuerung SafeLogic compact sorgt dabei für die Einhaltung aller notwendigen Sicherheitsstandards.
„Eine wichtiges Kriterium für die Entscheidung zu Gunsten der modularen und skalierbaren Bosch Rexroth-Komponenten war die Nutzung von Lichtwellenleitern zur störungsfreien Datenübertragung im EMV-Bereich. Auch die Offenheit des Systems von Bosch Rexroth spielte eine entscheidende Rolle. Beispielsweise lassen sich Fremdbauteile wie Motoren und Getriebemotoren anderer Hersteller nahtlos integrieren“, erklärt der Geschäftsführer der SHI Maschinen GmbH.
Darüber hinaus hat die Kombination aus technischer Leistungsfähigkeit, flexibler Programmierbarkeit mit CodeSys und der Unterstützung durch den Bosch Rexroth-Service überzeugt. Steven Hüllmandel sagt: „Die neue Systemarchitektur ermöglicht nicht nur eine präzisere Steuerung und schnellere Ausführung der Prüfungen, sondern auch eine deutlich ver-einfachte Programmierung, was die Effizienz des gesamten Testprozesses erheblich steigert.“
(Bildquelle: SHI Maschinen GmbH)
Modulare Power für die Mobilität von morgen
Das neue Prüfsystem hat sich in der Praxis schnell bewährt. Die Projektumsetzung verlief reibungslos und zügig, und die Prüfstände funktionierten sofort einwandfrei. Die von SHI entwickelte EMC-BlueBox ist bereits in Europa und Asien bei vielen Automobilisten und Prüfinstituten im Einsatz. Ein nächster Schritt sind Prüfstände mit erheblich mehr Leistung.
Die Bosch Rexroth-Komponenten bilden das Rückgrat der Rollenprüfstände sowie der EMC-BlueBox. Für die präzise Motorsteuerung kommen IndraDrive M-Antriebsregelgeräte zum Einsatz, während die Motion-Control-Steuerung MLC auf einer XM22-Hardware mit E/A-Modulen der S20-Familie die komplexen Bewegungsabläufe synchronisiert. Die E/A-Module ermöglichen eine schnelle Datenkommunikation. Und die Sicherheitssteuerung SafeLogic compact sorgt dabei für die Einhaltung aller notwendigen Sicherheitsstandards.
Dank der modularen Architektur wächst die Lösung mit und ist somit zukunftssicher. Sie lässt sich problemlos an die immer komplexeren Anforderungen der Automobilbranche anpassen. „Die Technologie-Partnerschaft mit Bosch Rexroth trägt maßgeblich dazu bei, dass wir in dem dynamischen Marktumfeld auch weiterhin eine starke Position einnehmen können und die Mobilität der Zukunft aktiv mitgestalten“, erklärt Herr Hüllmandel.
Ansprechpartner: Christian Muthig
Position: Vertrieb, Elektr. Antriebe und Steuerungen
Telefon: +49 89 12714-412
Mobil: +49 172 6906347
Christian Muthig
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