Télématique pour engins agricoles et de construction : qu’est-ce que cela implique et comment assurer une conception évolutive ?

Comme nous le savons tous, lorsque nous équipons des véhicules de construction, des engins agricoles et forestiers ou encore des véhicules municipaux munis de systèmes télématiques, nous n’avons pas le droit à l’erreur, surtout lorsqu’il s’agit de sécurité ou de fonctionnement. Les flux de technologies et d’informations doivent non seulement être cohérents, mais également permettre un degré élevé de viabilité et de liberté en matière de conception, de la collecte des données à l’intérieur du véhicule à la gestion des données et des équipements. Idéalement, la solution doit permettre une mise en service rapide et être évolutive de façon à ce que l’augmentation des frais de gestion n’annule pas les avantages proposés par les nouveaux modèles commerciaux. Voici quelques conseils que les acteurs du secteur des véhicules off-highway doivent garder à l’esprit au moment de choisir une solution télématique pour leurs applications off-highway. 
          

L’ouverture et l’efficacité jouent un rôle crucial dans la réussite.

Une solution télématique ne peut être efficace et permettre une mise à l’échelle raisonnable que si elle tient compte du cycle de vie complet du matériel de connectivité, de la préparation et de la mise en service à la phase d’exploitation et à l’élimination. Le système de gestion des équipements doit proposer une assistance optimale à chacune des phases. Lors de son fonctionnement, le système de surveillance des équipements permet également de suivre les grandes flottes, tandis que les fonctions de gestion de masse et les outils de mise à jour des logiciels et des firmwares réduisent les dépenses administratives. Parmi les autres fonctionnalités « incontournables » figurent la configuration et le diagnostic à distance, ainsi que les interfaces (API) d’échange de données.

Pour en savoir plus sur la technologie « sous le capot », regardez la vidéo suivante :
 
 

Fabriquer soi-même ou bien acheter ?

Compte tenu de la diversité des fonctions nécessaires à un fonctionnement fiable, sécurisé et efficace, seuls quelques constructeurs de véhicules off-highway peuvent raisonnablement développer eux-mêmes une telle solution télématique. Dans le même esprit, un assemblage de différents modules IoT génériques a peu de chances de réussir. En effet, la solution télématique doit permettre aux administrateurs et aux techniciens de service d’effectuer une grande variété de procédures de diagnostic à distance, de paramétrer les contrôleurs de domaine et les autres dispositifs, de transférer des mises à jour de logiciels et de fimwares à distance (FOTA/SOTA) ou encore de déployer de nouvelles applications. Sans les connaissances nécessaires dans les domaines de l’électronique et de l’hydraulique, ceci est quasiment impossible.

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La télématique sans risque de dépendance

Lors du choix du matériel de connectivité, il est essentiel d’éviter toute situation de dépendance technologique induite par la présence d’une unité de contrôle télématique (TCU) propriétaire. Si l’unité matérielle principale utilisée pour la collecte et la transmission des données du véhicule est « soudée » au système d’exploitation et aux applications, il sera par la suite impossible de faire migrer facilement un logiciel fonctionnel amélioré vers un nouveau matériel. Or, une migration est souvent nécessaire une ou deux fois au cours du cycle de vie d’un véhicule, si bien que le logiciel doit être reprogrammé à chaque fois.

Façonner l’avenir étape par étape

Le fait que la gestion des équipements et des données soit prise en charge par des systèmes distincts est un autre critère permettant de déterminer la qualité de la conception d’une solution télématique. Cette approche est intéressante à plus d’un titre, que ce soit en matière de convivialité, de sécurité, de protection des données ou de réduction des coûts liés au cloud. Elle offre également au fournisseur un choix inédit : soit il est en mesure de baser sa propre stratégie en matière de produit et d’approche commerciale sur la connectivité et la gestion des équipements, soit il utilise ces deux éléments, couplés à la gestion des données, en tant que solution complète provenant d’une source unique. La deuxième situation présente un avantage majeur, à savoir la possibilité de commercialiser encore plus rapidement les différents services, dont l’analyse et la visualisation. Avec les solutions BODAS Connect Device Connectivity et All-in-one Connectivity, Bosch Rexroth prouve que les deux options sont disponibles dans un écosystème partagé.

Vidéo à propos de BODAS Connect – All-In-One Connectivity

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