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Vue d’ensembleLe LSBG Hambourg est l'entreprise régionale responsable des routes, des ponts et des eaux à Hambourg. Parmi les installations les plus importantes de la ville figurent ses portes d'écluses - en particulier celles de l'écluse centrale Schaartor. Avec de nouveaux systèmes d'entraînement hydrauliques, les portes d'écluses entrent dans une nouvelle ère de fiabilité.
L'unité d'entraînement de soutien pouvait être placée à n'importe quel endroit adéquat - dans ce cas, sur la partie supérieure de l'écluse. Klaas Siemens, l'entreprise chargée de la construction, n'avait pas encore utilisé les systèmes d'entraînement hydrauliques de Hägglund. De plus, de nouvelles réglementations concernant les barrages à segments ont été introduites en Allemagne peu de temps auparavant, ce qui a eu un impact sur la puissance requise pour le système hydraulique. Cependant, avec l'aide de l'équipe Hägglunds, toutes les questions ont été résolues et le processus d'installation de l'entraînement a été simple.
Dès que les anciens composants de l'entraînement, y compris tous les câbles et les systèmes de mesure, ont été retirés, Klaas Siemens a préparé une nouvelle fondation en béton avec un support. Ensuite, le moteur a été installé dans la salle des machines et l'unité d'entraînement a été placée en haut du sas. Grâce à cette disposition du système hydraulique, il y a désormais suffisamment de place dans la salle des machines pour l'entretien et les réparations. Depuis l'installation, le nouvel entraînement fonctionne parfaitement - sans aucun défaut. L'équipe de service de Hägglunds assiste le LSBG Hambourg en matière de maintenance et de formation, mais uniquement pour pallier un manque actuel de personnel. Le LSBG Hambourg estime qu'à la fin de l'accord de maintenance de cinq ans, il disposera d'un personnel suffisamment expérimenté pour couvrir lui-même tous les besoins de maintenance.
Étant donné que l'exploitation dans la chambre est de l'écluse Schaartor se déroule sans problème, le LSBG Hambourg s'attaque maintenant à d'autres travaux de rénovation. Ceux-ci comprennent la collaboration avec Bosch Rexroth sur une pompe manuelle d'urgence qui permet de déplacer la porte de l'écluse au-delà du point de fermeture automatique, au cas où l'alimentation électrique d'urgence tomberait également en panne. D'autres solutions d'entraînement Hägglunds sont également prévues. La chambre ouest de l'écluse Schaartor aura son propre entraînement hydraulique, pour lequel le processus de développement va bientôt commencer. Une autre écluse de Hambourg, l'écluse Tiefstack, sera remplacée dans une dizaine d'années. Là aussi, il est prévu d'utiliser les entraînements de Hägglund.
Sebastian Rahe travaille comme directeur des ventes pour les produits Hägglunds au sein du service des ventes Europe centrale de Bosch Rexroth AG.