ロジスティクスと運輸では、顧客または企業の必要要件を満たすため、リソースの流れを供給チェーン全体で管理します。商品や材料の流れを管理する際、信頼性(Reliability)、可用性(Availability)、保全性(Maintainability)、安全性(Safety)という4つの主要なパラメータ、つまりRAMSが必要不可欠です。
弊社は、舶用エンジンのコンポーネントや鉄道列車テクノロジーからコンテナハンドリングや水素ステーション用設備に至るまで、ロジスティクスや運輸における完全なバリューチェーンをサポートします。
船舶ではエンジンを24時間中、確実に稼働させていなければなりません。同時に、ガスの排出とオペレーティングコストを最低限に抑えることも大切です。これは、燃料注入と排気ガス排出を最適に制御することにより達成されます。ボッシュ レックスロスの油圧サーボバルブは、大型の2ストロークディーゼルエンジンの性能曲線に正確に従い、それにより燃料消費や一酸化窒素排出量が最低になるよう設計されています。信頼性の高いオペレーションを実現する上でもうひとつ主要な局面は、ハンドリングが最適化されていることです。ボッシュ レックスロスのFIVAバルブは、統合されたエレクトロニクスを生かし、この条件を満たしています。また修理サービス依頼の電話中でも、バルブを調節不要で交換できます。
JonRieは、これ以上ないほど頑強で多用途なヘグランドモータにより、何の困難もなくウィンチへの統合を達成しています。一方、モータの出力密度により、電力と機能の両方を少量のデッキスペースに詰め込むことが可能です。JonRieはヘグランド CA、CB、CBm、そしてより新しいCAbなど、ヘグランドコンパクトシリーズのモータを主に利用しています。
「デッキスペースは常にプレミアムです」と、Durar氏は言います。「弊社は、非常に小型のヘグランドモータであるヘグランド CAbを、弊社実験を続けてきました。小型にしっかり収まった丈夫なモータですが、動く原理は同じです。どんな状況でもきちんと動き続けてくれます」