Soldagem de resistência

Os tipos de soldagem não são todos iguais…

Web Editorial Team Editor

04/04/2022 3 min

Um veículo é produzido em quatro variantes: em oito linhas de produção em seis fábricas no mundo todo. Isso significa mais de 120.000 pontos de soldagem cujos parâmetros precisam ser determinados, inseridos, otimizados e validados. Esse exemplo mostra como as demandas na soldagem por pontos de resistência são altas. E a complexidade vem aumentando: com tendências persistentes como construção leve, novos desafios em relação à estabilidade e produtividade de processo serão vistos com frequência. Um sistema de controle de soldagem que se adapta rápida e dinamicamente a combinações de materiais, por exemplo, é necessário nesse cenário.

São 320 peças, 80 tipos diferentes de chapas de metal e revestimentos de várias espessuras, totalizando 500 combinações de materiais e espessuras em conjunto com 5.000 pontos de solda. Atualmente, esse é o corpo de um veículo padrão. E as demandas estão sempre crescendo. Afinal, a tendência na construção de veículos está evoluindo para veículos cada vez mais leves e seguros. Um dos motivos é o fato de que o peso menor reduz o consumo de combustível e, consequentemente, as emissões de CO2. O fabricante de veículos também usa menos material, reduzindo os custos de produção. Simultaneamente, os designs estão se tornando cada vez mais complexos e é necessário atender aos requisitos referentes à segurança contra colisões.

Devido às combinações de diferentes materiais, o número de tarefas de soldagem desafiadoras segue crescendo. No setor automotivo, a variedade de veículos e modelos sendo produzidos na mesma linha de produção está aumentando cada vez mais. Tudo isso influencia diretamente o comissionamento e os requisitos referentes ao controle e monitoramento de soldagem.

Soldagem de chapas de metal de diferentes espessuras e materiais

Para que os designs leves necessários sejam realizados, o uso de materiais de aço de alta resistência com revestimentos anticorrosivos tem aumentado constantemente na construção de veículos nos últimos anos. Utilizando aços de alta resistência, é possível projetar componentes com paredes mais finas que possuem as mesmas propriedades mecânicas. Entretanto, esses materiais normalmente são mais propensos a sofrer rachaduras durante a soldagem por pontos de resistência.

A junção de alumínio e aço por meio de soldagem por pontos de resistência apresenta outro desafio devido às propriedades físicas extremas dos materiais. O aço possui uma alta resistência elétrica, enquanto o alumínio possui resistência baixa. O novo sistema de controle de soldagem PRC7000 de alto desempenho da Bosch Rexroth lida com os dois extremos. Os transformadores convertem a potência de saída do sistema de controle de soldagem com precisão para se adequar à tarefa de soldagem em questão.

Com o PRC7000, é possível processar diferentes espessuras de chapas e combinações de materiais, do aço ao alumínio, com facilidade. O novo sistema de controle de soldagem possibilita isso utilizando aparelhos de controle adaptativos e programabilidade flexível. Ele também faz com que pontos de soldagem perfeitos sejam reproduzíveis.

Um dos principais fabricantes automotivos usou solda por pontos de resistência pela primeira vez para unir um grande número de peças de alumínio ao chassi de um novo veículo. Neste caso, o corpo principal é feito de alumínio e envolve aproximadamente 2.000 pontos de solda com diferentes combinações de chapas de alumínio.

Tarefas de soldagem armazenadas no módulo de dados da pistola

Com a versão mais recente do PRC7000, os módulos de dados da pistola, por exemplo, possibilitam que os sinais do processo sejam digitalizados na pistola em si. É possível operar pistolas manuais com todos os sistemas de controle disponíveis sem a necessidade de parametrizar o sistema de controle novamente. Os dados são armazenados no módulo de dados da pistola como uma tarefa de soldagem completa e podem ser transmitidos ao sistema de controle com interferência reduzida. Isso oferece maior liberdade aos usuários, além de novos casos de uso e economia de custos.

Com o sistema de controle de soldagem PRC7000, os fabricantes automotivos atendem aos requisitos altamente dinâmicos da soldagem por pontos de resistência de maneira eficiente, flexível e de acordo com os mais altos padrões de qualidade. A economia, a estabilidade do processo e a produtividade são garantidas, e a competitividade também.

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