Soluții mobile în afara drumurilor publice
Telematică utilizată în afara drumurilor publice Fără cablu în Norvegia
Producătorul de instalații de foraj Qmatec a intrat în era digitală cu un consum minim de resurse. Pachetul complet de telematică de la Bosch Rexroth cu servicii fără cablu permite realizarea unui service de la distanță la nivel național și ajută utilizatorii finali să își îmbunătățească acreditările în materie de transparență, productivitate și mediu.
Norvegia este renumită pentru frumusețea naturală impresionantă. Fiorduri cu lungimea de mulți kilometri, munți înalți nenumărate insule, lacuri și râuri, toate acestea lasă o impresie de neuitat asupra turiștilor. În același timp, însă, peisajul accidentat reprezintă un obstacol geografic atunci când vine vorba despre service-ul mașinilor utilizate în afara drumurilor publice în regiuni îndepărtate. Cu ajutorul Bosch Rexroth, Qmatec a găsit o soluție pentru diagnosticarea și mentenanța de la distanță, care previne apariția timpilor de nefuncționare neplanificați și ajută la înflorirea afacerii.
Prezentare generală a flotei: Mașinile Qmatec sunt utilizate în Scandinavia, Marea Britanie și până în Groenlanda.
Instalațiile mobile de foraj se întind pe suprafețe mari
Qmatec este specializată în instalații mobile de foraj. La uzina din Vinje, la peste 200 de kilometri la vest de Oslo, în fiecare an sunt produse aproximativ 25 de vehicule noi. Acestea sunt utilizate pentru fundații, sistemele de alimentare cu apă și recuperarea energiei din toată Scandinavia, Marea Britanie și chiar din Groenlanda. „Cererea internațională este în creștere, drept care mentenanța de la distanță câștigă în importanță”, a declarat directorul general, Tor Olav Kyrkjebø. „Doar în Norvegia, departamentul nostru de service trebuie să acopere o suprafață cu o lungime de aproximativ 2 500 de kilometri.”
Activitate de pionierat: instalație de foraj cu soluție telematică
„Fără o telematică eficientă nu am fi putut gestiona în mod satisfăcător extinderea flotei, care se întinde pe o suprafață din ce în ce mai mare”, spune managerul de service, Sondre Frøland. „Scopul nostru era acela de a monitoriza atât procesul de foraj, cât și hidraulica de lucru și motorul diesel, de a citi codurile de eroare corespunzătoare și de a urmări poziția geografică a mașinilor noastre. De asemenea, ne doream să actualizăm fără cablu modulele software ale mașinilor noastre și să modificăm de la distanță parametrii importanți, astfel încât clienții noștri să își poată finaliza la timp proiectele, chiar și în cazul necesității bruște de service.”
Qmatec 407 TS: instalație inteligentă de teren cu conexiune IoT pentru actualizări și parametrizare fără cablu (XOTA). Mașina cu destinație mixtă este utilizată în toată lumea pentru sonde, energia geotermală și fundații. (Imagine: Qmatec)
Oricine își dorește să pătrundă în tainele adânci ale unei mașini trebuie să o înțeleagă mai întâi
La începutul proiectului de telematică din 2019, era clar că Qmatec nu putea dezvolta singură o soluție atât de complexă din punct de vedere tehnic și nu se putea să apeleze la un furnizor care nu era familiarizat cu designul, funcțiile și domeniile de aplicare ale mașinilor sale. „Ne-am gândit imediat să îi întrebăm pe partenerii noștri, Bosch Rexroth, deoarece compania deja ne oferise un serviciu amplu de asistență în timpul dezvoltării software-ului nostru pentru aplicație”, își amintește Tor Olav Kyrkjebø. „Compania ne livra și unitățile de pompe, unitățile de control și motoarele de acționare pentru instalațiile noastre de foraj de mai bine de 15 ani.”
Un proiect pilot pentru prima instalație inteligentă de teren a fost lansat curând, pe baza soluției BODAS Connect pentru telematică de la Bosch Rexroth. „Orice fel de informație despre o mașină utilizată în afara drumurilor publice este interesantă în măsura în care o înțelegi”, a spus Øyvind Kjølberg, manager de cont Qmatec la Bosch Rexroth. „Sistemele noastre telematice le oferă în special întreprinderilor mici și mijlocii un avantaj important – acestea combină cunoștințele în materie de aplicație cu componente IoT testate la scară largă în producție, pe care le-am adaptat special la necesitățile vehiculelor utilizate în afara drumurilor publice. Aceasta reprezintă baza unui ecosistem deschis, scalabil, ale cărui module reduc la minimum efortul de dezvoltare.”
Pătrunderea rapidă pe piață cu un pachet complet de telematică
Qmatec a optat pentru BODAS Connect All-in-one Connectivity, o soluție de telematică end-to-end demonstrată, care să permită lansarea rapidă pe piață. Aceasta este livrată cu senzori și cu Rexroth Connectivity Unit (RCU). Unitatea telematică pe bază de procesor este utilizată pentru a colecta datele necesare despre vehicul și pentru transmiterea acestora în mod eficient. De asemenea, este componenta centrală pentru gestionarea dispozitivelor, incluzând serviciile fără cablu, atât de importante pentru Qmatec.
Fiind un pachet complet de telematică, BODAS Connect All-in-one Connectivity include toate modulele necesare pentru configurarea rapidă a unor soluții end-to-end scalabile.
Gestionarea modulară a dispozitivelor și a datelor
Soluția de telematică a ecosistemului BODAS Connect separă logic gestionarea dispozitivelor de gestionarea datelor. Această caracteristică ajută la îmbunătățirea securității, deoarece grupul de utilizatori pentru mașină poate fi separat perfect de grupul de utilizatori pentru datele de operare, iar autorizațiile relevante pot fi atribuite la nivel de detaliu. De asemenea, funcțiile individuale pot fi distribuite cu ușurință între oameni și departamente diverse pentru a îmbunătăți utilitatea.
Prin intermediul unui panou de bord, departamentul de service Qmatec poate vizualiza toate informațiile necesare, de exemplu, o listă a mașinilor împreună cu un grafic de localizare. De asemenea, există și o vedere detaliată, cu datele relevante de service pentru fiecare mașină. Filele suplimentare oferă informații cu privire la starea unităților telematice, a motoarelor diesel și a hidraulicii de lucru. Curbele grafice reprezintă modificările în timp ale datelor vehiculelor, astfel încât valori critice precum vârfurile de presiune, temperaturile uleiului sau nivelurile de umplere să poată fi vizualizate rapid în context. Alarmele sau mesajele se declanșează la depășirea valorilor prag specifice.
Instalația mobilă de teren 1130 TS cântărește peste 23 000 kg și are un cuplu de 8 000 sau 16 000 Nm, cu un avans longitudinal de 7 000 mm. (Imagine: Qmatec)
Service și actualizări software de la distanță, fără cablu
Gestionarea software-ului pentru unitatea RCU încorporată și unitățile de control de la Bosch Rexroth are loc indiferent de locație, prin intermediul portalului pentru dispozitive Bosch Rexroth și al serviciilor XOTA (Everything Over the Air, totul fără cablu). Pe lângă actualizările de firmware și software, echipa de service transmite către mașină parametrii ajustați individual pentru îmbunătățirea funcționalității acesteia sau remedierea erorilor acute. Cu ajutorul acestor instrumente, Sondre Frøland a reușit deja să mențină productivitatea unei mașini aflate la o distanță de peste 2 000 de kilometri, atunci când pompa pentru sistemul de răcire cu apă s-a defectat după prima forare a unei găuri de sondă. Frøland a actualizat de la distanță mai mulți parametri, a instalat un furtun hidraulic nou și activitatea a putut fi finalizată conform planului, după o scurtă întrerupere. În schimb, o reparație imediată în locație ar fi avut ca rezultat o întârziere de patru zile, costuri mari de transport și, cel mai probabil, un client nemulțumit.
Mașini noi configurate într-o oră
Cu ajutorul serviciilor XOTA, Qmatec poate efectua rapid și simplu o serie de modificări, dintr-o locație aflată la distanță. Mai mult decât atât, compania poate configura complet mașinile doar într-o oră, un lucru care, în trecut, era posibil doar cu un computer conectat local. „În acest fel, clienții noștri beneficiază de o funcționare fiabilă cu timpi de lucru optimi”, a declarat managerul de service. „Serviciile XOTA reduc costurile de mentenanță și reparații și, în plus, reduc și costurile de deplasare, deoarece multe situații pot fi rezolvate de la distanță, în loc să pierdem două sau trei zile pentru a efectua lucrările de service în locație.”
Qmatec inițiază lucrări de mentenanță obișnuită la sediul clienților și, după aceea, clienților li se prezintă o numărătoare inversă până la următoarea scadență a service-ului. În viitor va fi posibilă și o aplicație de mentenanță predictivă pentru a extinde durata de viață a componentelor monitorizate și, astfel, pentru a optimiza costul de mentenanță și piese de schimb.
Colectarea datelor în beneficiul clienților
Colectarea datelor de la mașinile care acum sunt transparentă prezintă un potențial imens de îmbunătățire. Nu doar pentru planificarea service-ului și dezvoltarea ulterioară, ci și pentru clienții care acum au posibilitatea de a limita consumul de combustibil și emisiile de gaze de seră, prin opriri sau notificări automate, de exemplu. Poziția și datele de producție indică distanța parcursă de o anumită mașină de forat, precum și numărul de ore în care aceasta a fost în funcțiune. „Clienții noștri sunt foarte interesați să afle cât de profitabilă este munca lor”, a spus Tor Olav Kyrkjeb. „Ne dorim ca în curând să punem la dispoziție portaluri specifice clienților – portaluri care să simplifice planificarea și care să permită facturarea pe baza numărului de ore de funcționare. Modulele și interfețele necesare în acest scop sunt deja incluse în pachetul complet de la Bosch Rexroth.”
Vizualizarea stării pentru motorul diesel: sus: afișarea grafică a vitezei, temperaturii lichidului de răcire, presiunii uleiului, presiunii pompei, consumului de combustibil și tensiunii bateriei. Jos: informații suplimentare despre uleiul hidraulic și cel de lubrifiere, filtrul de particule diesel și AdBlue.
Actualizări fără cablu fiabile:
actualizările de firmware și software trebuie transferate către vehicul într-o manieră securizată și fiabilă. Bosch Rexroth utilizează mecanisme OTA în acest scop, mecanisme care și-au demonstrat utilitatea cu nenumărate ocazii în industria auto. În cazul vehiculelor utilizate în afara drumurilor publice, unitatea Rexroth Connectivity Unit (RCU), robustă și extrem de sigură, garantează transferul tuturor fișierelor. Doar după aceea este actualizat dispozitivul vizat, în urma autorizării prin magistrala CAN. Prin urmare, procesele de actualizare sunt la fel de stabile și sigure ca în cazul unei actualizări prin cablu, cu un laptop și un instrument de diagnosticare.
Dotare standard eficientă pentru telematică
Qmatec echipează acum toate mașinile noi cu câte o unitate RCU ca dotare standard. Și alte aproximativ 150 de mașini existente vor fi retehnologizate cu RCU. Toate modelele utilizează aceeași unitate de telematică, cu software standardizat pentru dispozitive și aceleași mesaje CAN. La fel ca întotdeauna, diferențele între tipurile de mașini sunt parametrizate fără cablu. Cu pachetul modular complet BODAS Connect All-in-one Connectivity, producătorul norvegian a instalat rapid telematica, cu utilizarea minimală a resurselor. „Faptul că o companie ne-a livrat o soluție consacrată, pe care o putem extinde în permanență prin adăugarea de funcții și servicii noi s-a dovedit foarte util”, a menționat Tor Olav Kyrkjeb. „Acest aspect este deosebit de important pentru eficiența și strategia de dezvoltare a companiei noastre.”
Autor: Olaf Marshall
Funcție: manager comunicare divizia de afaceri Hidraulică mobilă
