Maşini de forat tuneluri

Control precis pentru forța combinată: Bosch Rexroth acționează maşini de forat tuneluri

Maşini de forat tuneluri
 
 

În masivul St. Gotthard se construiește în prezent cel mai lung tunel feroviar din lume. Ambele sensuri de mers au lungimea de aproximativ 57 de kilometri fiecare. S-a săpat în masivul muntos folosind maşini de forat tunele extrem de performante, cu o lungime de 440 metri și o greutate de aproape 3.000 tone fiecare. Instalațiile de foraj cu o capacitate de 3500 kilowați au fost acționate de către tehnologia Bosch Rexroth.

Sistemele de acționare concepute de Bosch Rexroth, utilizate la tunelul St. Gotthard, se remarcă prin eficiență și fiabilitate. Clienții noștri din domeniul construcției de tunele solicită acest nivel de performanță, în contextul în care graficele de lucrări sunt foarte stricte, iar întârzierile costisitoare. Datorită experienței îndelungate, Bosch Rexroth oferă soluții personalizate. Acordăm o atenţie deosebită reducerii costurilor totale de întreținere.

De la repaus la viteză mare – modulele de control Bosch Rexroth permit utilizatorilor să controleze optim o gamă largă de viteze. Combinația dintre două motoare de viteză și posibilitatea utilizării în tandem a motoarelor în liberă circulație stabilesc noi standarde în ceea ce privește gradul de performanță și putere. Cu un design compact, capetele de frezat autorotative pot fora chiar și prin cele mai tari straturi de piatră.

Prin intermediul rețelei globale de experți Bosch Rexroth, ajungem întotdeauna repede la fața locului. Experiența noastră ne recomandă ca fiind un partener competent pentru echiparea maşinilor de forat tuneluri.