Väluppkopplad på offentliga grönytor och vägar

För ungefär sex år sedan förutsåg Frank van de Staak det idag uppenbara: elektrifieringen av drivlinorna i bilindustrin påverkar också sektorn för trädgårdsarbete och landskapsarkitektur. FOU-ingenjören utnyttjade tillfället och utvecklade världens första helt eldrivna utrustningsbärare. Efter lanseringen av den kompakta 4810T-modellen har det nederländska företaget tagit ytterligare ett steg med den lika innovativa 8015 F. Inte bara när det gäller mångsidighet utan också när det gäller telematik och anslutbarhet, som AllTrec utvecklar löpande med hjälp av den kompletta lösningen BODAS Connect All-in-one Connectivity.

Frank van de Staak är övertygad om att hans användare i högre grad vill ha sömlös digital anslutbarhet i sina maskiner, och att service och utveckling också gynnas av en IoT-lösning. ”Innovation är en mycket viktig del av vår verksamhet och data är bränslet”, förtydligar grundaren av AllTrec. ”Telematiskt insamlade fordonsdata ger oss möjlighet att ständigt förbättra våra maskiner och optimera verksamheten. För maximal lönsamhet behöver vi också tillförlitliga over-the-air-tjänster och snabb felsökning på distans. Vi vill dessutom erbjuda servicepartner, återförsäljare och kunder fokuserade lösningar för framtida användning av data.”

Med hjälp av Bosch Rexroth började AllTrec med att implementera over-the-air-tjänster för uppdatering av den omfattande programvaran i maskinerna och grundläggande servicefunktioner, exempelvis fjärrdiagnostik och fjärrkonfigurering. ”På så sätt kan vi inte bara överföra uppdateringar till RC-styrenheterna och RCU-telematikenheten utan också ändra parametrarna på fältet eller kontrollera vilken service som återförsäljarna har utfört”, förklarar Japp van Norel som är produktchef på AllTrec. ”Sedan projektstarten i slutet av 2021 har vi kunnat utrusta 30 maskiner, och ytterligare omkring 100 är planerade. Efterfrågan är hög. Vi vill växa kontinuerligt och då behöver vi ett stabilt system för enhetshantering som kan användas storskaligt, och det hittade vi hos Bosch Rexroth.”

Bosch Rexroth visade också vad de kunde göra som teknikpartner innan telematiklösningen lanserades. Den centrala styrenheten BODAS RC10-10 sköter alla CAN-baserade undersystem, exempelvis växelriktare, batterihantering och servostyrning. Dessutom använder AllTrec ett kompakt hydraulikblock med dubbelverkande cylindrar för lyftning och styrning av eldrivna redskap. På programvarusidan bidrog Bosch Rexroths utvecklare till den automatiska identifieringen av redskapen så att parameterisering och konfiguration kunde automatiseras. Vad gäller sensorteknik använder AllTrec trycksensorn PR4 och tröghetssensorn MM7.10. I framtiden ska tröghetsgivaren användas för att registrera olika maskintillstånd, dragkraftsförändringar eller fordonets position. Det är relevant för bland annat arbetssäkerheten, eftersom branta lutningar vid exempelvis gräsklippning kan undvikas genom tidiga varningar. Jaap van Norel är också intresserad av displayen BODAS DI5 för nästa modellgeneration. Skälet är att HMI kan kommunicera direkt med RC-styrsystemet och tillsatsenheter som exempelvis joystickar, och det kan OTA-uppdateras via RCU.

Med hjälp av det kompletta telematikpaketet BODAS Connect All-in-one Connectivity har AllTrec redan uppnått de första milstolparna. Anslutbarheten hos fordonen har införts, och alla rådata som önskas samlas in och överförs till molnet. Även enhetshantering har införts och nu är det dags att ta itu med utvecklingar av lösningar för datahantering. ” Med hjälp av färdiga mallar och dra-och-släpp-moduler vill vi gradvis utveckla anpassade instrumentpaneler”, säger AllTrecs vd Van de Staak. ”Såväl för vår egen service- och utvecklingsavdelning som för återförsäljare, servicepartner och användare.”

Se videon: Förklaring av BODAS Connect All-In-One Connectivity

Avseende användningsfall är det exempelvis möjligt att registrera vissa drifttillstånd och från dem dra slutsatser om energiförbrukning för faktorer som exempelvis gräsklippningsfrekvens eller motorernas effektförbrukning. Från ett serviceperspektiv finns också idéer om förebyggande motorunderhåll. Även här används energiförbrukning som en indikator till en underhållsorder, som framställs i god tid innan ett fel inträffar och så att reservdelar kan beställas. Frank van de Staak och Jaap van Norel föreställer sig också olika digitala tjänster för slutkunderna som maximerar tillgängligheten, produktiviteten och effektiviteten. Exempelvis kan en begäran läggas om att slipa bladen i gräsklipparna utifrån insamlade energidata.

Data kan också hjälpa fordonsanvändarna att utföra de avtalade uppgifterna ännu effektivare eller intyga att de utförts. Exempelvis kan position och driftdata användas för att fastställa den optimala gräsklippningsfrekvensen och förebygga inspektionsbesök och onödiga transportkostnader. Så kallad geofencing kan användas för att förhindra körning och arbete i skyddade eller kritiska områden.

Frank van de Staaks första erfarenheter var mycket positiva. ”RCU:erna levererades förkonfigurerade av Bosch Rexroth och var driftklara omedelbart efter installationen. OTA-tjänsterna fungerar tillförlitligt och ger oss möjlighet att snabbt lösa problem som uppstår. Det sänker reskostnaderna och minskar produktivitetsförluster. Nyligen fick en schweizisk kund hjälp på distans inom en halvtimme. Utan OTA skulle transporten till återförsäljaren innebära två dagars försening.”

AllTrec-teamet sätter också stort hopp till den nyligen införda tröghetssensorn. ”Tröghetssensorn är helt avgörande för framtida tjänster”, understryker Frank van de Staak. ”Om vi kan göra framdrivningssystemet ännu användarvänligare kan vi förebygga överbelastning och göra körningen ännu bekvämare och effektivare.”

Som en del av det nya programmet för vagnparkshantering kan du nu använda AllTrec för att uppdatera fordonets programvara på fältet, införa nya funktioner på distans och hantera vagnparken effektivt. ”Vi är fortfarande ett ganska litet företag, men vi känner oss optimalt ompysslade och får bra stöd”, sammanfattar Frank van de Staak. ”Med Bosch Rexroths hjälp har vi lagt grunden för fortsatt utveckling och utrustning för fler seriemodeller.”

Jaap van Norel håller med: ”Vi har förlitat oss på rätt lösningar för att genomföra vår vision och lyfta våra maskiner till nästa nivå. Våra kunder ser entusiastiskt på den nya transparensen och potentialen hos sakernas internet (IOT) som vi släpper lös i samarbete med Bosch Rexroth.”

Läs mer om BODAS Connect och prova gratis