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Transferencia de datos telemáticos a la nube de forma eficiente y segura
Transferencia de datos telemáticos a la nube de forma eficiente y segura
Soluciones móviles fuera de carretera

Transferencia de datos telemáticos a la nube de forma eficiente y segura

Los datos de la maquinaria de construcción y agrícola deben transferirse de forma segura, fiable y rentable. Algo que deben tener en cuenta los participantes en el sector de vehículos todoterreno.

Los datos del vehículo son valiosos, pero también sensibles. La información sobre las máquinas, las ubicaciones y el personal debe protegerse como el software telemático y los conocimientos especializados del fabricante. Si los flujos de datos para el análisis y el procesamiento posterior no están protegidos y se interrumpen repentinamente, los servicios, los modelos de negocio e incluso la reputación de una empresa están en riesgo. Los participantes en el sector de vehículos todoterreno deberían tener en cuenta estos cinco puntos para asegurarse de que sus datos telemáticos llegan a la nube de forma segura y eficiente: 

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1. Creación de una base de datos segura

El primer paso implica elegir una Telematics Control Unit (TCU) adecuada. Al fin y al cabo, su trabajo consiste en recopilar datos del vehículo de forma eficiente y transferirlos a la nube de forma segura y fiable. Una TCU para el futuro utiliza frecuencias de muestreo variables para registrar datos del CANBUS, pero también a través de Ethernet, WLAN o E/S. Otros criterios son el sistema operativo y la potencia informática. Las TCU basadas en procesadores suelen ofrecer una mayor potencia informática que las basadas en microcontroladores y, por tanto, pueden procesar mayores flujos de datos. El sistema operativo Linux ofrece mayor flexibilidad que los sistemas operativos propietarios a la hora de permitir funciones adicionales o modificaciones para clientes individuales. Con un hardware adecuado, también se permiten enfoques de informática innovadores. En los sistemas abiertos, los servicios a distancia, como la actualización del firmware y del software de los dispositivos, también pueden adaptarse para satisfacer requisitos especiales y, posteriormente, implementarse.

Para garantizar una transmisión fiable, la TCU debe tener una carcasa resistente con clase de protección IP67 y ser compatible con los últimos estándares de comunicaciones móviles y protocolos IoT, como MTTQ. Para garantizar la máxima seguridad, la comunicación entre la TCU y la nube debe basarse en certificados y estar encriptada como parte de una infraestructura de clave pública (PKI). Para protegerse de los ciberataques, como los ataques DDoS (denegación distribuida de servicios), la TCU necesita un cortafuegos integrado y su propio punto de acceso (APN) para contactar con la red de comunicaciones móviles.

Imagen: Bosch Rexroth
Recopilador de datos inteligente con informática innovadora: La unidad de conectividad Rexroth (RCU) basada en un procesador transmite los datos del vehículo con un ancho de banda optimizado a la nube, garantizando una total seguridad integral.

2. Gestión del volumen de datos y las comunicaciones móviles

Ya sea en bosques, campos, zonas municipales, almacenes u obras de construcción, las máquinas de trabajo móviles se suelen utilizar en áreas con poca cobertura de red y anchos de banda limitados. Si la flota está distribuida por todo el mundo, también se puede incurrir en elevados costes de comunicaciones móviles e itinerancia. Por lo tanto, una solución telemática no solo debe contar con un modo sin conexión para compensar los puntos muertos de la red o el bajo rendimiento de la misma, sino también limitar los flujos de datos de forma adecuada. Las TCU basadas en procesadores pueden minimizar el volumen que se debe transmitir mediante el prefiltrado basado en software, los análisis innovadores y la compresión de datos. Las e-SIM internacionales, que deben cubrir todos los países necesarios, ayudan a evitar los imprevisibles gastos de itinerancia.

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3. Protección de la gestión de datos

Para garantizar una gestión de datos segura y eficiente, deben abordarse cuestiones no solo técnicas, sino también organizativas y legales en un contexto de seguridad. Los requisitos técnicos incluyen la comunicación encriptada de extremo a extremo, como se utiliza para la gestión de dispositivos basada en certificados. Los requisitos de usuarios en cuanto a la disponibilidad de los datos y la fiabilidad de la transmisión de datos pueden satisfacerse con la ayuda de los acuerdos de nivel de servicio (SLA). Los datos deben guardarse de forma que queden protegidos contra el acceso no autorizado y permitir el acceso basado en roles, incluida la autenticación de los usuarios.

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Imagen: Bosch Rexroth
Seguridad de extremo a extremo con infraestructura de clave pública: el vehículo y la nube se autentifican y comunican de forma encriptada mediante certificados.

4. Selección de soluciones de almacenamiento de datos adecuadas para la telemática

Las soluciones de almacenamiento en la nube adecuadas para las aplicaciones todoterreno no pueden compararse con las simples soluciones orientadas al sector de los consumidores. Deben tener una alta disponibilidad y ofrecer bases de datos gestionadas con acuerdos de nivel de servicio y funciones de exportación adecuadas. Los formatos que ahorran espacio para una transmisión de datos eficiente de bajo coste desde la máquina son importantes, al igual que un sistema de gestión de derechos con autorización de acceso, gestión de usuarios y funciones de importación de fuentes externas, como los datos meteorológicos.

Un sistema seguro de almacenamiento de datos debe permitir que los datos del vehículo se integren perfectamente en el frontend a través de una API HTTPS estándar con un punto final seguro. Deben existir otras interfaces para conectar sistemas ERP y servicios específicos del sector como Agrirouter, BIM o geoCapture (ISO 15143-3) de forma segura.

5. Sin altos costes de datos

Si se desea evitar sorpresas caras a la hora de recopilar, almacenar y analizar los datos de los vehículos, se debe garantizar que la solución de almacenamiento no solo satisfaga dos criterios clave (la interoperabilidad y la disponibilidad de las herramientas de análisis), sino que también cumple los requisitos de protección de datos y no hace concesiones en materia de seguridad. Por ello, se recomienda una arquitectura con al menos tres réplicas y elementos básicos clave, como un cortafuegos, una pasarela y un equilibrador de carga. Esta es la única manera de garantizar una protección fiable en tiempo real de los datos de vehículos y uso contra la pérdida y el acceso no autorizado.

Apuesta sobre seguro desde el principio

Existen numerosos obstáculos en el camino hacia una transmisión de datos segura y evitar riesgos económicos. Sin embargo, pueden evitarse mediante acciones hábiles. Los futuros usuarios de telemática deberían comprobar detalladamente hasta qué punto pueden conseguirlo con su solución y hasta qué punto está preparada para el futuro. Los kits de inicio adaptados a las necesidades del sector permiten a los OEM y a los proveedores de servicios de IoT lograr los primeros casos de uso con un presupuesto reducido, comprobar exhaustivamente la futura viabilidad y escalar la solución paso a paso con un elevado grado de seguridad y una transmisión de datos fiable.

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Dr. Christian Grabe

Dr. Christian Grabe

es el jefe de negocio digitales de la hidráulica móvil en Bosch Rexroth en Stuttgart. Christian tiene más de 15 años de experiencia en el desarrollo de sistemas para maquinaria todoterreno y software integrado. En su puesto, está elaborando nuevos conceptos de negocio y productos digitales en el ámbito de las máquinas todoterreno conectadas.