Les entraînements Hägglunds aident Genan à recycler le caoutchouc

Depuis le début des années 1990, l’entreprise de recyclage Genan récupère des pneumatiques en fin de vie et en sépare les composants via un processus minutieux. L’augmentation du parc automobile mondial s’est aussi accompagnée d’une augmentation de la quantité de pneus usagés. Afin que ces pneumatiques ne terminent pas dans les décharges ou dans les incinérateurs, leurs composants sont soumis à un processus complexe visant à séparer le caoutchouc (75 %, sous forme de granulés ou de poudre), l’acier (15 %) et les fibres textiles (10 %).

« Chaque tonne de pneumatiques recyclés au lieu d’être incinérés représente au minimum 1,1 tonne d’émissions de CO2 en moins pour l’environnement. »
– Daniel Pohl, chef de projet chez Genan

Nos entraînements directs hydrauliques Hägglunds font partie intégrante des processus de Genan depuis l’ouverture de leur première centrale à Viborg, au Danemark, en 1990. Grâce à leur résistance aux charges de choc et leur capacité à démarrer, à s’arrêter et à repartir en sens inverse autant de fois que nécessaire, nos systèmes constituaient un choix logique pour des machines telles que les déchiqueteuses de pneumatiques.

Les entraînements Hägglunds sont utilisés dans toutes les centrales de recyclage de Genan, notamment celle de Berlin, ouverte en 2003, et celles de Dorsten et Kammlach, qui ont suivi. Au total, Genan dispose aujourd’hui de six centrales dans le monde, en comptant celle du Texas (la première hors Europe, créée en 2014) et la toute dernière, au Portugal, ce qui lui permet de traiter au total près de 400 000 tonnes par an.

« Nous utilisons les entraînements Hägglunds depuis le premier jour, et nous en sommes si satisfaits qu’il n’est pas question d’en changer. »
– Daniel Pohl, chef de projet chez Genan

Genan dispose aujourd’hui de plus de 40 systèmes d’entraînement hydrauliques au total, avec deux types de moteurs différents : le Hägglunds CA 100 et le Hägglunds CB 840. Avec leur densité de puissance élevée, ces moteurs peuvent générer un couple extrêmement élevé et durable à vitesse nulle. Dans la mesure où les activités de Genan sont hautement automatisées et où leurs centrales ne comptent généralement qu’un petit nombre d’employés, il est impératif que les entraînements délivrent un couple non seulement très élevé, mais aussi extrêmement fiable.

« Nos centrales tournent 24 h/24, 7 j/7, il nous faut donc pouvoir compter sur des systèmes fiables en permanence. »
– Daniel Pohl, chef de projet chez Genan

Au-delà des systèmes d’entraînement eux-mêmes, Daniel Pohl, chef de projet chez Genan, apprécie énormément l’assistance fournie par Rexroth. Depuis le centre de service Hägglunds de Bochum, Rexroth fournit une assistance à l’ensemble des sites de production de Genan en Allemagne, que ce soit via des formations, des réparations à court terme ou l’envoi de pièces de rechange. La relation est excellente, et Daniel Pohl voit dans les systèmes d’entraînement Hägglunds l’un des principaux facteurs de la réussite jamais démentie de Genan.