Technologie d’assemblage

Tech-Podcast AMR ActiveShuttle

Web Editorial Team Editor

24.03.2022 7 min

L'AMR ActiveShuttle permet dès aujourd'hui d'entrer dans l'usine du futur : sans adaptation de votre infrastructure d'usine existante, il est rapidement implémenté, son utilisation est intuitive, il est entièrement connecté et son utilisation est sûre ! ActiveShuttle automatise et standardise vos flux de matériel et de marchandises au sein de l'entreprise. A l'avenir, transportez vos rolls chargés de petits supports de charge (KLT) de manière hautement flexible et sûre. Dans le dernier épisode de notre podcast tech, le chef de produit Philipp Maurer revient tout juste d'une démonstration chez un client. Une raison suffisante pour parler du robot mobile autonome de Bosch Rexroth et de l'avenir de l'intralogistique.

Se déplacer en toute sécurité grâce à la reconnaissance des obstacles en 3D - le Tech-Podcast se penche sur le système de transport autonome ActiveShuttle.

AMR (robot mobile autonome) : Les AMR effectuent des tâches de manipulation de matériel automatiquement, sans intervention humaine. En règle générale, les AMR utilisent une navigation intégrée basée sur SLAM pour la localisation.

AGV (Automated Guided Vehicle) : Les AGV effectuent des tâches de manutention automatiquement sans intervention humaine, mais nécessitent une infrastructure physique externe pour la navigation et la localisation sur tous les trajets.

Découvrir l'ActiveShuttle en direct - Philipp Maurer raconte dans notre podcast tech à quoi ressemble la démonstration du robot mobile autonome (AMR) chez le client. Celui-ci ne doit préparer ni l'informatique ni l'infrastructure, car le robot autonome arrive dans un système fermé, y compris le serveur avec le système de gestion ActiveShuttle (AMS). Plug & Go : après environ une heure, le client peut voir comment l'ActiveShuttle s'intègre dans son environnement de production individuel.

Spécialisé dans le transport de petits supports de charge (KLT), l'AMR, avec sa plate-forme de levage intégrée, prend le matériel des rolls au sol et le transporte de A à B de manière autonome. Mais de quel environnement a besoin le système de transport autonome ? Qu'il s'agisse de poussière ou de pentes, Philipp Maurer explique le fonctionnement dans des environnements industriels normaux et comment les experts de Bosch Rexroth examinent au préalable le cas d'application correspondant chez le client.

Mais qu'est-ce qui différencie l'AMR d'un AGV ou d'un FTS ? Le robot mobile autonome se déplace librement dans l'espace grâce à la navigation laser et évite les obstacles. En outre, Philipp Maurer explique comment l'AMR offre à ses utilisateurs une grande flexibilité ; des environnements de production ou des cas d'application changeants, en passant par l'échelonnement du nombre de robots, jusqu'à la cartographie et la couverture de nouvelles zones de l'usine via l'AMS (ActiveShuttle Management System).

Écoutez notre dernier épisode sur l'AMR ActiveShuttle et apprenez-en plus sur la perception étendue de l'AMR, sur la manière dont notre robot autonome interagit avec les personnes dans l'usine et sur l'avenir de l'intralogistique. Philipp Maurer est en tout cas sûr d'une chose : "L'augmentation de l'efficacité reste un sujet important pour nos clients dans le monde entier et c'est pourquoi le thème du transport automatisé restera [tout aussi] important".

Vous trouverez l'interview complète et d'autres épisodes sur l'usine du futur ici ou sur notre chaîne de podcasts tech "Industrie repensée", à laquelle vous pouvez vous abonner sur toutes les plateformes connues ou via Podigee.

Interlocuteur pour le podcast tech de Bosch Rexroth: Susanne Noll

N'hésitez pas à prendre contact avec Bosch Rexroth !

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