Wydajne i bezpieczne przesyłanie danych telematycznych do chmury

Dane o pojazdach są cenne, ale i wrażliwe. Informacje o maszynach, miejscach i personelu muszą być chronione tak samo jak oprogramowanie telematyczne i know-how producenta. Jeśli strumienie danych do analizy i dalszego przetwarzania są niebuforowane i zostają nagle przerwane, zagrożone są usługi, modele biznesowe, a nawet reputacja firmy. Właściciele pojazdów pozadrogowych powinni pamiętać o tych pięciu punktach, aby zapewnić, że ich dane telematyczne dotrą do chmury bezpiecznie i sprawnie: 

2. Zarządzanie ilością danych i komunikacją mobilną

Czy to w lasach, na polach, terenach miejskich, w magazynach, czy na placach budowy – mobilne maszyny robocze są często wykorzystywane w miejscach o słabym zasięgu sieci i ograniczonych przepustowościach. Jeśli flota jest rozrzucona po całym świecie, mogą pojawić się również wysokie koszty komunikacji mobilnej i roamingu. Rozwiązanie do telematyki powinno zatem nie tylko posiadać tryb offline, aby zrekompensować martwe punkty sieci lub słabą wydajność sieci (buforowanie), ale także ograniczać strumienie danych w odpowiedni sposób. Oparte na procesorze jednostki TCU mogą minimalizować ilość przesyłanych danych poprzez programowe filtrowanie wstępne, analizę brzegową i kompresję danych. Międzynarodowe karty e-SIM, które w miarę możliwości powinny obejmować wszystkie niezbędne kraje, pozwalają uniknąć nieprzewidywalnych opłat roamingowych.

4. Wybór rozwiązań do przechowywania danych, które są odpowiednie dla telematyki

Rozwiązania do przechowywania danych w chmurze, które nadają się w aplikacjach maszyn samojezdnych, nie mogą być porównywane z prostymi rozwiązaniami ukierunkowanymi na sektor konsumencki. Muszą być wysoce dostępne i zapewniać zarządzane bazy danych z odpowiednimi SLA i funkcjami eksportowymi. Ważne są formaty oszczędzające miejsce, umożliwiające wydajną i tanią transmisję danych z maszyny, a także system zarządzania prawami z autoryzacją dostępu, zarządzaniem użytkownikami i funkcjami importu danych z zewnętrznych źródeł, takich jak dane pogodowe.

Bezpieczny system przechowywania danych powinien umożliwiać płynną integrację danych o pojazdach z interfejsem za pośrednictwem standardowego interfejsu API HTTPS z bezpiecznym punktem końcowym. Powinny być dostępne inne interfejsy umożliwiające bezpieczne połączenie systemów ERP i usług branżowych, takich jak Agrirouter, BIM czy geoCapture (ISO 15143-3).

5. Unikanie wysokich kosztów danych

Każdy, kto chciałby uniknąć kosztownych niespodzianek związanych z gromadzeniem, przechowywaniem i analizą danych dotyczących pojazdów, powinien upewnić się, że rozwiązanie w zakresie przechowywania danych nie tylko spełnia dwa kluczowe kryteria – interoperacyjność i dostępność narzędzi analitycznych – ale także spełnia wymogi w zakresie ochrony danych i nie uznaje kompromisów w zakresie bezpieczeństwa. Zalecana jest więc architektura z co najmniej trzema replikami i kluczowymi elementami podstawowymi, takimi jak zapora sieciowa, brama i równoważnik obciążenia. Jest to jedyny sposób na zapewnienie niezawodnej, działającej w czasie rzeczywistym ochrony danych dotyczących pojazdów i ich użytkowania przed ich utratą i nieuprawnionym dostępem.

Bezpieczeństwo od samego początku

Na drodze do bezpiecznego przesyłania danych i unikania ryzyka ekonomicznego pojawiają się liczne pułapki. Można ich jednak uniknąć poprzez umiejętne działania. Przyszli użytkownicy telematyki powinni szczegółowo sprawdzić, w jakim stopniu mogą osiągnąć powyższe za pomocą danego rozwiązania i jak bardzo przyszłościowe ono jest. Zestawy startowe dostosowane do potrzeb sektora umożliwiają producentom OEM i dostawcom usług IoT osiągnięcie pierwszych przykładów użycia przy niewielkim budżecie, szczegółowe sprawdzenie przyszłej rentowności oraz stopniowe skalowanie rozwiązania przy zachowaniu wysokiego stopnia bezpieczeństwa i niezawodnej transmisji danych.

Przezorny zawsze ubezpieczony Przetestuj nasze Zestawy startowe BODAS Connect: