Hägglunds Fusion ‒ duża moc w małym silniku

System Hägglunds Fusion zastosowany w przenośniku taśmowym

Uniwersalny hydrauliczny system napędowy

W przypadku systemu napędowego Hägglunds Fusion słowo „kompaktowy” nabiera zupełne nowego znaczenia. A to dlatego, że cały hydrauliczny system napędowy – silnik, szafka, pompy itd. – zamontowany jest na ramieniu reakcyjnym. Bez konieczności stosowania przekładni, fundamentu i sprzęgieł wału czy przeprowadzania skomplikowanego osiowania.

Dzięki umieszczeniu wszystkich podzespołów na ramieniu system napędowy Hägglunds Fusion jest całkowicie niezależny. Jednak – jak każdy inny system Hägglunds – zapewnia niezawodność i wydajność gwarantujących pełną samowystarczalność. To cechujące się niezrównanym momentem obrotowym i wyjątkową trwałością uniwersalne rozwiązanie da z siebie wszystko w każdym zastosowaniu.

Pobierz materiały o systemie Hägglunds Fusion

System Hägglunds Fusion zastosowany w podajniku płytkowym

Ekonomiczne rozwiązanie do wielu zastosowań

System napędowy Hägglunds Fusion pozwala oszczędzić więcej niż tylko miejsce. Dzięki niskim kosztom posiadania stanowi ekonomiczną alternatywę dla napędów elektromechanicznych o niższej mocy.

Wyposażone w system napędowy Hägglunds Fusion urządzenia, takie jak podajniki płytkowe, podajniki taśmowe, przenośniki taśmowe czy przenośniki podające, są w stanie uzyskać maksymalny moment obrotowy już od zerowej prędkości. Dodatkowo wbudowany ogranicznik momentu umożliwia ich uruchamianie, zatrzymywanie i zmianę kierunku pracy tak często, jak jest to potrzebne, bez ryzyka uszkodzenia.

Produktywność „plug&play”

Ponieważ wszystkie podzespoły są umieszczone w jednej jednostce, system napędowy Hägglunds Fusion jest niezwykle łatwy do zamontowania i konserwacji. Wewnętrzne sprzęgła wielowypustowe i tarczowe umożliwiają szybkie podłączenie wału napędowego, zaś przed dostawą cały system jest gruntownie testowany pod kątem działania.

A przede wszystkim dzięki modułowej budowie jest przygotowany na przyszłość. To rozwiązanie, które rozwija się wraz z rozwojem systemu, w jakim pracuje – nawet jeśli potrzeby są większe niż dostępna przestrzeń.

Poznaj budowę Hägglunds Fusion

Silnik hydrauliczy
Silnik elektryczny
Pompa hydrauliczna
Zawór płuczący
Chłodnica oleju
Ramię momentowe
Filtr oleju
Sterowanie pompą
System sterowania Spider
Czujnik prędkości
Rama

Silnik hydrauliczy

Silnik hydrauliczny generuje wymagany moment do napędu maszyny, a poziom obciążenia określa ciśnienie w układzie. Jest to konstrukcja tłokowo-promieniowa z obrotowym wałem i nieruchomym korpusem.

Silnik elektryczny

Silnik elektryczny cechuje się wysoką sprawnością i wyjątkową niezawodnością. Uruchamiany jest bez obciążenia i pracuje optymalnie przy stałej prędkości.

Pompa hydrauliczna

Pompa hydrauliczna to pompa osiowo–tłokowa o zmiennej wydajności, z bardzo szybko działającym regulatorem ciśnienia. Rozwiązanie to praktycznie eliminuje przeciążenia i jest kluczowym czynnikiem wpływającym na niezawodność systemu. Elektrohydrauliczny mechanizm zmiany wychyłu pompy płynną zmianę wydajności, a tym samym przepływu oleju.

Zawór płuczący

Zadaniem zaworu płuczącego jest odprowadzenie części oleju z obiegu zamkniętego dla potrzeb chłodzenia i filtracji.

Chłodnica oleju

Chłodnica oleju jest wymiarowana tak, aby utrzymać temperaturę oleju w układzie hydraulicznym na odpowiednim poziomie. Dzięki temu zapewnione są dobre właściwości smarne oraz długotrwała żywotność oleju i całego systemu napędowego.

Ramię momentowe

Ramię momentowe przekazuje siłę reakcyjną z silnika hydraulicznego na fundament.

Filtr oleju

Filtr oleju jest przystosowany do olejów o wysokiej lepkości oraz skutecznego wychwytywania zanieczyszczeń. Opcjonalnie dostępny jest filtr podwójny, w którym możliwa jest wymiana wkładu filtra bez zatrzymywania pracy systemu.

Sterowanie pompą

Podstawowy system sterowania pompą umożliwia zbieranie sygnałów z czujników i przekazywanie ich do nadrzędnego układu sterowania

System sterowania Spider

System sterowania Spider można konfigurować pod kątem różnych typów aplikacji, zapewniając spójne sekwencje startu i zatrzymania. Praca systemu może być kontrolowana za pomocą sygnałów zewnętrznych lub z lokalnego panelu sterowania. Różne parametry operacyjne, takie jak prędkość, ciśnienie, moc silnika elektrycznego oraz autodiagnostyka, mogą być wyświetlane na lokalnym panelu sterowania lub za pomocą sygnałów zewnętrznych (funkcja opcjonalna – zastępuje sterowanie pompą).

Czujnik prędkości

Czujnik prędkości to cyfrowy enkoder inkrementalny wykorzystujący technologię magnetyczną. Czujnik generuje dwa sygnały o przebiegu prostokątnym z przesunięciem fazowym 90°, co pozwala na wykrywanie prędkości oraz kierunku obrotu.

Rama

Rama wykonana jest z wytrzymałej stali, zabezpieczonej powierzchniowo, aby zapobiegać korozji w trudnych warunkach przemysłowych. Demontowalne panele umożliwiają łatwą konserwację i serwis.

Zobacz, co potrafi Hägglunds Fusion

Zalety

Gotowy do pracy od razu po instalacji – bez skomplikowanej konfiguracji czy kalibracji
Prosty montaż bez specjalnego fundamentu – oszczędność czasu i kosztów inwestycyjnych
Minimalna przestrzeń, maksymalna moc – kompaktowa budowa pozwala zainstalować system nawet w trudnodostępnych miejscach
Bezproblemowa integracja – wszystkie elementy są dopasowane i przetestowane przed dostawą

Zastosowanie

przemysł wydobywczy,
przetwórstwo surowców,
przemysł papierniczy i celulozowy,
recykling i utylizacja,
przemysł morski i offshore.

Karta katalogowa

Hägglunds Fusion, Drive system

RE15345 | 17-03-2025 | Angielski | 3.99MB

Pobierz

Instrukcja obsługi

Hägglunds Fusion Installation & Maintenance manual

RE15345-WA | 23-04-2024 | Angielski | 8.36MB

Pobierz

Dane Techniczne

			Pompa cm3/obr
			28	40	56	71	90	125
Ciągły moment	Silnik Hydrauliczny	Częstotliwość	Silnik elektryczny kW (KM)
			22 (30)	30 (40)	37 (50)	45 (60)	55 (75)	75 (100)
9.5 kNm	CA 50	50Hz	0 - 11.0 obr.	0 - 15.7 obr.	0 - 22.0 obr.	0 - 27.9 obr.	0 - 35.3 obr.	0 - 49.0 obr.
		60Hz	0 - 13.2 obr.	0 - 18.9 obr.	0 - 26.4 obr.	0 - 33.5 obr.	0 - 42.5 obr.	0 - 59.0 rpm
13 kNm	CA 70	50Hz	0 - 7.8 obr.	0 - 11.2 obr.	0 - 15.7 obr.	0 - 19.9 obr.	0 - 25.2 obr.	0 - 35.0 obr.
		60Hz	0 - 9.4 obr.	0 - 13.5 obr.	0 - 18.9 obr.	0 - 23.9 obr.	0 - 30.3 obr.	0 - 42.1 obr.
19 kNm	CA 100	50Hz	0 - 5.5 obr.	0 - 7.8 obr.	0 - 11.0 obr.	0 - 13.9 obr.	0 - 17.7 obr.	0 - 24.5 obr.
		60Hz	0 - 6.6 obr.	0 - 9.4 obr.	0 - 13.2 obr.	0 - 16.7 obr.	0 - 21.2 obr.	0 - 29.5 obr.
27 kNm	CA 140	50Hz	0 - 3.9 obr.	0 - 5.6 obr.	0 - 7.8 obr.	0 - 9.9 obr.	0 - 12.6 obr.	0 - 17.5 obr.
		60Hz	0 - 4.7 obr.	0 - 6.7 obr.	0 - 9.4 obr.	0 - 12.0 obr.	0 - 15.2 obr.	0 - 21.1 obr.
40 kNm	CA 210	50Hz	0 - 2.6 obr.	0 - 3.7 obr.	0 - 5.2 obr.	0 - 6.6 obr.	0 - 8.4 obr.	0 - 11.7 obr.
		60Hz	0 - 3.1 obr.	0 - 4.5 obr.	0 - 6.3 obr.	0 - 8.0 obr.	0 - 10.1 obr.	0 - 14.0 obr.
54 kNm	QMX 280	50Hz	0 - 2.0 obr.	0 - 2.8 obr.	0 - 3.9 obr.	0 - 5.0 obr.	0 - 6.3 obr.	0 - 8.8 obr.
		60Hz	0 - 2.4 obr.	0 - 3.4 obr.	0 - 4.7 obr.	0 - 6.0 obr.	0 - 7.6 obr.	0 - 10.5 obr.
76 kNm	QMX 400	50Hz		0 - 2.0 obr.	0 - 2.7 obr.	0 - 3.5 obr.	0 - 4.4 obr.	0 - 6.1 obr.
		60Hz	0 - 1.7 obr.	0 - 2.4 obr.	0 - 3.3 obr.	0 - 4.2 obr.	0 - 5.3 obr.	0 - 7.4 obr.
108 kNm	QMX 560	50Hz			0 - 2.0 obr.	0 - 2.5 obr.	0 - 3.2 obr.	0 - 4.4 obr.
		60Hz			0 - 2.4 obr.	0 - 3.0 obr.	0 - 3.8 obr.	0 - 5.3 obr.
160 kNm	QMX 840	50Hz				0 - 1.7 obr.	0 -2.1 obr.	0 - 2.9 obr.
						0 - 2.0 obr.	0 - 2.5 obr.	0 - 3.5 obr.
Moment rozruchowy wynosi do 1,7 raza więcej niż moment roboczy.

Formularz Kontaktowy

Porozmawiaj z naszym ekspertem - dowiedz się jakie rozwiązanie będzie dla Ciebie najlepsze!